PB DEMARAGE MOTEUR

[doudou38]

SALUT A TOUS
mon touran de 2010 2L TDI 140 ne demare pas, pourtant le demareur fonctione mai rien comme si le GO n'arrive pas. Au bou de plusieur tentatives j'y arrive mai sans compter que l'odb alerte une pression d'huile trop elevé.Ca le fait tres aléaoirement (environs tous les trois a quatre moi) et entre temps cela fonctionne bien.
Quelqu'un aurrait il eu les meme probleme?

[tomcat92]

Perso, non, mais il faudrait, au moins, un passage à la "valise" pour savoir ce que racontent tes calculateurs...

[fab01]

Pression d'huile insufissante tu veux dire non ??

[doudou38]

Salut
Passage valise dejas fait et rien????
Pression d'huile insuffisante je ne sais plus très exactement mai actuellement chez vw je vous tien au jus

[fab01]

C'est quand tu tires de trop sur le démarreur, l'électronique affiche pression huile insuffisante avec le témoin d'huile et un bip sonore.

[doudou38]

C'est quand tu tires de trop sur le démarreur, l'électronique affiche pression huile insuffisante avec le témoin d'huile et un bip sonore.

oui tout a fait ca

[fab01]

Ca c'est indépendant, dixit VW c'est même normal.
Pour le reste je ne sais pas, peut être un injecteur qui commence à merdoyer mais les 140 cv n'ont pas a priori de soucis d'injecteurs alors que le 170 en a

[the_squal31]

Ca c'est indépendant, dixit VW c'est même normal.
Pour le reste je ne sais pas, peut être un injecteur qui commence à merdoyer mais les 140 cv n'ont pas a priori de soucis d'injecteurs alors que le 170 en a

Quand on insiste au demarreur la pression d'huile n'est pas suffisante et au bout de quelques secondes le tableau de bord indique pression huile insufisante !! C'est normal !!!

[doudou38]

Salut voici des nouvelles de mon problème
Après passage à la valise aucun défaut mai, par contre des mesures imparfaite au niveau du reciclage des gaz.Donc remplacement clapet de reciclage, bizare car pas de defaut sur sonde et pas d'allumage de voyant non plus bref, prise en charge vw à 70 % coût pour moi 99 €.