Par contre, pour le meeting de Cognac, je crois qu'il y a rien en 2012...
Tomcat92
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Re: Tomcat92
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Par contre, pour le meeting de Cognac, je crois qu'il y a rien en 2012...
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Re: Tomcat92
mes 2 preferés et paradoxalement ils sont tous les 2 tres opposés !....
Le B-2 Spirit ..... l’aéronef le plus onéreux du XXe siècle avec un coût global unitaire (recherche, développement et essais inclus) estimé à 2,2 milliards de dollars US1,2 en 1998 ! .....
Le Boeing B-52 ..... bombardier stratégique subsonique à long rayon d'action .....
en plus , une photo avec son armement ....
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- 800px-B-2_Spirit_original[1] xxx.jpg (44.61 Kio) Vu 1629 fois
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- Airbrushed%20B52[1]xxx.jpg (75.78 Kio) Vu 1629 fois
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- 800px-B-52H_static_display_arms_06[1].jpg (92.93 Kio) Vu 1629 fois
Votre dogmatisme ne sera pas mon paradigme...
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Touran 1T3 TSI 140 Carat DSG7
Touran 2 TSI 150 Confortline
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Re: Tomcat92
Le B-52, c'est un mythe...
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Re: Tomcat92
Toujours sympa LA PAF (hein, Benoit ?)
Quant aux TB, la première saison était tiptop...
Et le B-52, j'adore
Mais mon bombardier préféré reste le B1 :
Quant aux TB, la première saison était tiptop...
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Modifié en dernier par tomcat92 le 13 mars 2012, 14:14, modifié 1 fois.
topic9583.html
ex Touran "V1" 2L TDI Carat - Gris bambou
ex Touran "V2.5"
2L TDI Carat DSG - Rouge cerise
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive THP 165 EAT6
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Re: Tomcat92
c'est sur c'est beaucoup moins encombrant pour le stationner devant chez toi 
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Re: Tomcat92
Oh, il est maousse quand même 
alors, quelques chiffres :
B1 : 44,5 m de long pour 41,8 m d'envergure max et 10,4 m de haut
B2 : 21,03 m de long pour 52,43 m d'envergure et 5,10 m de haut
B-52 : 48,5 m de long pour 56,4 m d'envergure et 12,4 m de haut
nombre d'exemplaires :
B1 : 104
B2 : 21
B-52 : 744 !!! dont 94 encore en état de marche vol
les photos du désert/cimetière dans l'Arizona sont trop tristes pour les publier
Parmis ces trois joujous, seul le B1 est supersonique... la preuve : Et pour finir, une photo horrible, âmes sensibles s'abstenir : L'histoire se finit bien
alors, quelques chiffres :
B1 : 44,5 m de long pour 41,8 m d'envergure max et 10,4 m de haut
B2 : 21,03 m de long pour 52,43 m d'envergure et 5,10 m de haut
B-52 : 48,5 m de long pour 56,4 m d'envergure et 12,4 m de haut
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Re: Tomcat92
B1 : 44,5 m de long pour 41,8 m d'envergure max et 10,4 m de haut
B-52 : 48,5 m de long pour 56,4 m d'envergure et 12,4 m de haut
si peu de difference ... surtout l'envergure ..... un mauvais effet d'optique alors !
B-52 : 48,5 m de long pour 56,4 m d'envergure et 12,4 m de haut
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Re: Tomcat92
Ben oui parce que le B1 est joliment profilé... mais c'est un gros navion...
Pour te faire une idée :
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topic9583.html
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Re: Tomcat92
ah oui ! on se rend mieux compte comme ca !
tres bon terme : "joliment profilé... mais c'est un gros navion..."
tres bon terme : "joliment profilé... mais c'est un gros navion..."
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Re: Tomcat92
TOURANSEIZE a écrit :Le B-52, c'est une mite...
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Re: Tomcat92
EAZY E a écrit :c'est sur c'est beaucoup moins encombrant pour le stationner devant chez toi
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Re: Tomcat92
Dingue la première photo Guillaume ! C est quand il passe le mur du son c est ca ?tomcat92 a écrit :Oh, il est maousse quand même
Parmis ces trois joujous, seul le B1 est supersonique... la preuve :
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Re: Tomcat92
je me permet de repondre , oui c'est au moment ou il passe le mur du son ! j'en connais qui ont explosé a ce moment la !
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Re: Tomcat92
Je te raconte pas la gueule des pulls, alors...MELR a écrit :TOURANSEIZE a écrit :Le B-52, c'est une mite...![]()
Bon, t'as pas fini de déconner, t'as pas plutot des cardans de Master en gros à acheter pour ton enseigne que-si-un-jour-tu-finis-par-me-dire-laquelle-je-vais-prier-à-genoux...?
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Re: Tomcat92
Oui, avant que la technologie soit maitrisée, il y a eu de nombreuses désintégrations en plein vol. AtroceEAZY E a écrit :je me permet de repondre , oui c'est au moment ou il passe le mur du son ! j'en connais qui ont explosé a ce moment la !
topic9583.html
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Re: Tomcat92
Tant que tu ne fais que prier si t es à genoux...TOURANSEIZE a écrit : Bon, t'as pas fini de déconner, t'as pas plutot des cardans de Master en gros à acheter pour ton enseigne que-si-un-jour-tu-finis-par-me-dire-laquelle-je-vais-prier-à-genoux...?
C est quoi ton histoire de cardans ?
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Re: Tomcat92
T as des photos ?tomcat92 a écrit :Oui, avant que la technologie soit maitrisée, il y a eu de nombreuses désintégrations en plein vol. AtroceEAZY E a écrit :je me permet de repondre , oui c'est au moment ou il passe le mur du son ! j'en connais qui ont explosé a ce moment la !
Sinon il doit falloir une putain de caméra super rapide pour saisir ca !
Et sinon encore j aime bien le B52. Et le B2. Et le corsair évidement. A propos de ce dernier le mec sur la photo a la fenetre ouverte, c est toujours le cas ou il est en mode cool pour la photo ?
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Re: Tomcat92
pas forcement besoin de passer le mur du son pour avoir ce nuage.
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Re: Tomcat92
Ben c'est qu'elle a passé le mur du son 
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Re: Tomcat92
Le pilote du Corsair a bien la verrière ferméeMELR a écrit :T as des photos ?tomcat92 a écrit :Oui, avant que la technologie soit maitrisée, il y a eu de nombreuses désintégrations en plein vol. AtroceEAZY E a écrit :je me permet de repondre , oui c'est au moment ou il passe le mur du son ! j'en connais qui ont explosé a ce moment la !![]()
Sinon il doit falloir une putain de caméra super rapide pour saisir ca !![]()
Et sinon encore j aime bien le B52. Et le B2. Et le corsair évidement. A propos de ce dernier le mec sur la photo a la fenetre ouverte, c est toujours le cas ou il est en mode cool pour la photo ?
Quant aux photos... Je ne trouve pas de photos d'accidents, évidemment pour la raison que tu mentionnes, Armel
Modifié en dernier par tomcat92 le 14 mars 2012, 14:06, modifié 1 fois.
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Re: Tomcat92
Tiens, là, un Tomcat 3 places
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Re: Tomcat92
Ce serait pas plutot un mec de Levallois qui emmène ses enfants à l école ?tomcat92 a écrit :Tiens, là, un Tomcat 3 places![]()
![]()
Pour le corsair effectivement en agrandissant la photo on distingue la verrière.
Modifié en dernier par MELR le 14 mars 2012, 16:57, modifié 1 fois.
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Re: Tomcat92
Je reviens sur ta photo du B-1 Guillaume, qu est ce qui provoque cette fumée ? Le passage du mur du son ok, mais que se passent il ? Mécaniquement, chimiquement ? C est de la fumée genre brûlure ou de la vapeur ?
Je connais rien à l aviation mais là je kiffe.
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Re: Tomcat92
Cela s'appelle la Singularité de Prandtl-Glauert
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Re: Tomcat92
ben... pas mieux 
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