Culasse - Problème grave (Mais rare) sur le 2.0 TDI

[Sector_94]

ATTENTION

Le nouveau 2.0 TDI équipe le Touran mais aussi les VW Golf, Golf Plus, Passat, Seat Altea, Toledo, Audi A3, A4, A6 et les Skoda Octavia 2.

La culasse peut présenter une fissure au niveau de l’un de ses points de serrage.
De l’huile peut passer dans le liquide de refroidissement.

Dans ce cas le témoin de liquide de refroidissement s’allume.

Il ne faut pas prendre cette alerte à la légère, car elle permet d’éviter une casse moteur.

Il faut faire vérifier la culasse.

Si le défaut est présent, il faut le plus souvent remplacer la culasse.

Cette intervention est réalisée sous garantie.
Depuis le mois dernier, ce défaut a été corrigé sur les chaînes.
Les modèles fabriqués depuis ne sont plus concernés.

Source : AJ 682 du 29/09/05.

[PHIL]

pour l'info

[alain42afr]

Thierry, je vais avoir un oeil rivé sur le TDB

[Sector_94]

Attention pas d'affolements...

C'est un probleme rare (Semble-t'il...). Comme toujours chez les differents constructeurs...

Mais là c'est la premiere fois que j'en entends parler.

Mais si des fois le voyant s'allumait, il faut surtout penser à faire verifier chez VW.

8)

[Comodo]

pour l'info, c'est depuis le debut du TDI 140 que le probleme existe ?

A la revision je leur demanderai de bien verifier ca ...

[cyril92]

C'est dut à quoi cette fissure ? Ont-ils remarqué des problèmes sur leur moules ou sur leur process ?
A surveiller

pour l'info

[lorenz054]

de l'info, pour l'instant, je touche du bois.

[PIMPON60]

Oups, je vais surveiller ce voyant de très près.
pour l'info.

[Sector_94]

C'est dut à quoi cette fissure ? Ont-ils remarqué des problèmes sur leur moules ou sur leur process ?
A surveiller

pour l'info

Je ne sais pas repondre à tes questions...

[Rabolliot]

Il existe peut être un moyen plus préventif que d'attendre l'allumage du témoin de liquide de refroidissement ?
Si ma mémoire est bonne, le liquide de refroidissement est de couleur rose et je pense que si de l'huile vient à se mélanger à ce liquide sa couleur ou son aspect doivent changer. En regardant la couleur ou l'aspect du liquide dans le vase d'expansion, il est peut être possible de voir ce problème plus tôt ?

Qu'en pensez-vous ?

[Sector_94]

Qu'en pensez-vous ?

Si c'est de l'huile OK.

J'ai eu un jour un probleme un peu similaire mais c'etait de l'air qui passait dans le circuit de refroidissement.
Ca augmentait la pression dans le circuit et ça chassait l'eau par le trop plein du vase d'expansion...

[cyril92]

J'ai connu aussi le problème au niveau d'une pompe à eau, sur une Ford Fiesta modèle 72... c'était en 95. Je reconnais que la voiture commençais, à juste titre à fatiguer

C'est clair que lorsque l'huile rentre dans le radiateur cela fait de la mayonnaise. Une espèce émulsion blanche ressort de partout... ça fume beaucoup, très drôle

[TouranSintra]

Attention pas d'affolements...

C'est un probleme rare (Semble-t'il...). Comme toujours chez les differents constructeurs...

Mais là c'est la premiere fois que j'en entends parler.

Mais si des fois le voyant s'allumait, il faut surtout penser à faire verifier chez VW.

8)

Bonsoir
Sector_94 le 21 Aout 2006 j'ai poster sur un sujet identique, si tu veut regarder c'est la même chose?
http://www.touranpassion.com/forum/setopic3686.php
J'ai besoin d'une aide car je me souvient d'avoir lu que VW prenait en charge le remplacement du debimetre j'usqu'a un certain Km et date. Je ne reussi pas á retrouver le sujet. Quelqu'un se souvient?


Voilá j'ai trouver!!!!

"Bonjour à tous,

Mes récents soucis de débitmètre m'ont conduit ce matin à un appel trés interréssant de mon assureur qui me certifie la prise en charge par VW des débitmètres pour les véhicules de moins de 6 ans et de moins de 100000 kms.

J'ai donc contacté un concessionnaire VAG qui m'a confirmé cette prise en charge intégrale.

Problème de débitmètre résolu = OUF"

[Vindel]

Prière de ne plus poster ici mais là.

Et si vous êtes concerné, merci de remplir le questionnaire ici.

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