Rencontres mensuelles au TomcatResto de Lognes (77)
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Guillaume, ce sont les 18" que tu as commandé ?
Car je me suis renseigné le mois dernier pour les commander et l'on m'a certifié que ça n'aller pas sur les touran DSG hormis le R-line qui est allégé.
Car l'indice de charge max des pneus 18" est de 92 alors qu'il faut du 94 pour le DSG "standard".
Pour info je me suis renseigné chez VW, dans un magasin spécialisé dans la jante et dans un centre de CT...les 3 on eu le même discourt, le mec du CT m'as même dit qu'il ne validé pas un CT sur un DSG avec des pneus en 92 !!!
Car je me suis renseigné le mois dernier pour les commander et l'on m'a certifié que ça n'aller pas sur les touran DSG hormis le R-line qui est allégé.
Car l'indice de charge max des pneus 18" est de 92 alors qu'il faut du 94 pour le DSG "standard".
Pour info je me suis renseigné chez VW, dans un magasin spécialisé dans la jante et dans un centre de CT...les 3 on eu le même discourt, le mec du CT m'as même dit qu'il ne validé pas un CT sur un DSG avec des pneus en 92 !!!
- vyda77
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
ça dépend chez qui tu vas et surtout sur qui tu tombe, mais effectivement tu as raison sur le fait qu'il n'existe pas à ma connaissance d'indice de charge supérieur à 92 en 225/40R18 donc après le risque est plus au niveau de l'assurance en cas d'accident et verif de l'expert.....E.T. a écrit :Guillaume, ce sont les 18" que tu as commandé ?
Car je me suis renseigné le mois dernier pour les commander et l'on m'a certifié que ça n'aller pas sur les touran DSG hormis le R-line qui est allégé.
Car l'indice de charge max des pneus 18" est de 92 alors qu'il faut du 94 pour le DSG "standard".
Pour info je me suis renseigné chez VW, dans un magasin spécialisé dans la jante et dans un centre de CT...les 3 on eu le même discourt, le mec du CT m'as même dit qu'il ne validé pas un CT sur un DSG avec des pneus en 92 !!!
Mais c'est vrai qu'il est bizar que le R-line est eu l'homologation
Ou sinon il faut passer en 255/35R18 94 EL mais la tu risque de rester sur placer ou être obliger de ne pas tourner
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- tomcat92
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Le mec du magasin ne m'a rien dit. Je lui ai même précisé qu'il me fallait des 92 et pas des 88 pour cause de DSG, il avait l'air de connaître...
Quant au R-Line allégé, c'est quoi c'te connerie ? Il n'est pas allégé le moins du monde...

Quant au R-Line allégé, c'est quoi c'te connerie ? Il n'est pas allégé le moins du monde...
topic9583.html
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- Comodo
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
L'indice de charge 92 est suffisant normalement, Fab vous le confirmera ici :
post246217.html#p246217
a+
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- tomcat92
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Je me suis basé effectivement sur ce qu'affirmait Fab pour l'indice 92.
Normalement, ça devrait aller...
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- tomcat92
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
BTW, je serai là plus tôt demain car je serai déjà dans le 77 normalement...
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
S'il pleut demain, je viens pas car après il faut astiquer le Toutou

- webjo
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Tu a intérêt de venir car je veut voir tes vitres avant, autrement je viens chez toi samedi pour l'apreo.bato77 a écrit :S'il pleut demain, je viens pas car après il faut astiquer le Toutou![]()
Et puis demain il fait beau.
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Bon, je suis aller voir l'ami d'un ami qui bosse dans un CT pour avoir son avis....car je ne sais plus quoi penser de cette histoire et les 18" me font de plus en plus de l'oeil !Comodo a écrit :L'indice de charge 92 est suffisant normalement, Fab vous le confirmera ici :
post246217.html#p246217
Il prend ma CG tape le N° de mon Toutou dans son PC et me dit....94 ok, 92 pas homologué
Je lui demande pourquoi et lui fait lire le post de Fab
Et là il me dit que les valeurs sur l'étiquette sont selon VW pour un véhicule avec un conducteur de 68kg, 7kg de bagages et 90% du plein d'essence soit 75kg
Se qui veut dire qu'avec des 92 si tu ne fait QUE 68kg
Avec des 94 tu passe à 150kg à l'avant réparti sur ton surplus des 68kg et le passager et 180kg pour l'arrière (ce qui ne fait toujours pas beaucoup) mais bon le réservoir ne reste pas toujours plein à 90% !
Je lui pose donc cette question.....et là MYSTERE !vyda77 a écrit :Mais c'est vrai qu'il est bizar que le R-line est eu l'homologation![]()
Il ne pense pas non plus qu'il sont allégé car c'est un pack et pas un modèle spécifique.tomcat92 a écrit :Quant au R-Line allégé, c'est quoi c'te connerie ? Il n'est pas allégé le moins du monde...![]()
Je fini donc par lui demander ce que je risque à rouler avec des 92, il me répond: "RIEN et je suis même sûr que tu passera le CT sans problème, le seul truc c'est pour l'assurance en cas de carton, ils peuvent te prend la tête" (je reste poli pour le forum, il a employé d'autres mots) lol
Bon voilà, je ne sais toujours pas quoi faire, ni quoi en penser
- tomcat92
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Voilà ce que j'en pense :
1) Un chose est sure : même avec les 94 les 150 kilos sont largement éclatés, faisant largement plus du quintal
2) Les allemands sont connus pour être de bons gabarits (j'ai pas dit gros)
3) Fait suer
4) Ca m'a stressé l'autre nuit cette histoire !!!
5) L'assurance ne peut rien dire dans la mesure où c'est un équipement homologué pour le Touran !
6) Ben, fait encore suer
1) Un chose est sure : même avec les 94 les 150 kilos sont largement éclatés, faisant largement plus du quintal
2) Les allemands sont connus pour être de bons gabarits (j'ai pas dit gros)
3) Fait suer
4) Ca m'a stressé l'autre nuit cette histoire !!!
5) L'assurance ne peut rien dire dans la mesure où c'est un équipement homologué pour le Touran !
6) Ben, fait encore suer
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
LoL ! Je pense comme toi, ça fait suer comme tu dit !
Bon on en reparle ce soir devant un maxi best of !
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Oui mais les 150kg c'est en plus des 68kg déjà inclus !tomcat92 a écrit : 1) Un chose est sure : même avec les 94 les 150 kilos sont largement éclatés, faisant largement plus du quintal
2) Les allemands sont connus pour être de bons gabarits (j'ai pas dit gros)
Pour résumé, avec des 92:
A l'avant, 68 + 70 = 138kg
A l'arrière, 7 + 75 + 100 = 182kg
avec des 94:
A l'avant, 68 + 150 = 218kg
A l'arrière, 7 + 75 + 180 = 262kg
Enfin c'est ce que je comprend
Maintenant, est ce vrai ou pas
Moi je séche
- tomcat92
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
C'est assez bizarre, quand même : ça veut dire que tu ne peux pas embarquer 5 personnes de + de 100 kg dans ta voiture.
Ce n'est mentionné nulle part et c'est quand même assez grave, sur le principe. Qui de la charge utile d'environ 700 kg ?
De la même manière, avec des 91, une fois la cinquante de kilos de la boîte DSG retirés, il te reste quoi comme charge sur l'essieu avant ? Moins de 130 kg + 50 kg de gagnés --> 180 kg possibles ?
Je pense que c'est un calcul qui se fait plutôt à vide, non ?
Ce n'est mentionné nulle part et c'est quand même assez grave, sur le principe. Qui de la charge utile d'environ 700 kg ?
De la même manière, avec des 91, une fois la cinquante de kilos de la boîte DSG retirés, il te reste quoi comme charge sur l'essieu avant ? Moins de 130 kg + 50 kg de gagnés --> 180 kg possibles ?
Je pense que c'est un calcul qui se fait plutôt à vide, non ?
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Le coup de l'indice de charge calculé a partir de l'age du capitaine c'est une blague la ?
Au minimum je vois bien le calcul a partir du PTAC mais le poid du conducteur

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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Je me suis un peu fait chi.r mais j'ai retrouvé le texte de loi précisant les indices de charges et le poids correpsondant.
Fab avait les bon calcul.
Maintenant, à voir l'homologation communautaire ?
http://ec.europa.eu/enterprise/tris/pis ... 0254FR.PDF
Fab avait les bon calcul.
Maintenant, à voir l'homologation communautaire ?
http://ec.europa.eu/enterprise/tris/pis ... 0254FR.PDF
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Là, il est indiqué qu'on se tape de l'indice si pneus prévus pour une vitesse > 240 km/h ?
En tout cas, on parle bien de charge utile dans l'annexe 2 :
Ce qui fait que je peux transporter 630 kg au lieu de 670 kg ?!
En tout cas, on parle bien de charge utile dans l'annexe 2 :
Ce qui fait que je peux transporter 630 kg au lieu de 670 kg ?!
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Salut
ça s'annonce bien pour ce soir, il a l'air de vouloir faire beau
c'est à quelle heure le RDV ?
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- vyda77
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Pour moi ça sera vers 21h30
à tout à l'heure
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- tomcat92
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Moi, j'y suis !
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
tomcat92 a écrit :Là, il est indiqué qu'on se tape de l'indice si pneus prévus pour une vitesse > 240 km/h ?
En tout cas, on parle bien de charge utile dans l'annexe 2 :
Ce qui fait que je peux transporter 630 kg au lieu de 670 kg ?!
ca fait un paquet de Big Mac tout cela
- Ckoullavi
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Tu m etonnes; en 1h30 ....ca fait au moins tout ca
par contre, dommage, la pluie arrive
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[clignote]LONGUE VIE A TP !!![/clignote]
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
20 h, je vais pas tarder à décoller, et je compte me restaurer au Mc Do.
A bientôt les amis !
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Act.Tiguan R-Exclusive TDI 140 Bluemotion Blanche
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- webjo
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Re: Rencontres à Bay-2 (Torcy 77)
Je part mettre de l'essence et j'arrive les coupaing's 
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