[A Vendre] Golf V Spring Edition TSI 140 modèle 2007

[Antares]

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Pour cette raison, pensez à demander à vos interlocuteurs tous les renseignements nécessaires avant toutes transactions.


• [A vendre] pour cause de passage à la Golf VI

• Désignation précise et exhaustive du bien concerné
Golf V Spring Edition 1.4 TSI 140CV avec quelques modifications, voir ci-après.

• Âge précis du bien
Mise en circulation 03/11/2006
Techniquement elle a été immatriculée deux fois, ma femme l'ayant reprise à son nom au moment de l'achat du Crosstouran début 2007. Mais nous étions de toutes façons les seuls conducteurs.

• Origine
Concession belge de la région de Liège.
Certificat de conformité fourni, donc facile à immatriculer en France, un passage à la Prefecture suffit pour avoir les plaques.

• Description du bien

-Golf V chassis 2007
-1.4 TSI 140CV : compresseur et turbo
-Carburant : essence SP95 ou SP98
-Couleur extérieure : Gris United (Gris Titane en France)
-Couleur intérieure : tissu spécifique Popcorn avec coutures oranges, y compris sur le volant, le levier de vitesse et le frein à main (voir photos)
-A peine 31000kms à ce jour
-5 portes
-Equipements de série : voir http://www.vw-antares.net/content/view/40/28/1/1/
-Options : Climatronic (boite a gants réfrigérée), Accoudoir avant, Absence de sigles, Prééquipement haut-parleurs avant et arrière.
-Au choix selon les souhaits de l'acheteur : RNS300 compris (avec CD Benelux V5)
Pour les infos sur le RNS300 voir http://www.vw-antares.net/content/view/21/27/


Equipements spécifiques supplémentaires :

-Phares avants GTI (assombris)
-Feux arrières R32 (fumés ou couleur cerise). Feux arrières d'origine fournis.
-Bas de caisse GTI
-Vitres latérales arrières et vitre du hayon teintées à 85% avec traitement anti-griffes
-Plafonnier avec leds d'ambiance et range-lunettes. Plafonnier d'origine fourni également.
-Suspension KW -35 fixe (amortisseurs et ressorts) : homologuée et validée par passage au Controle Technique. Suspension d'origine fournie (a roulé 10000kms).
-Jantes Classixs 17" avec pneus Michelin Pilot 225/45 (20000kms parcourus)
-Gateway changée par modèle récent ("S"), donc accepte RCD510 récent sans probleme.

La pose des phares avant et arrière, ainsi que le placement des bas de caisse, a été effectuée en concession VW; le placement de la suspension et des jantes a été réalisée chez un spécialiste du pneu, le tout avec factures à l'appui.

Via VAG-COM, possibilité de "customisation" selon les souhaits de l'acheteur : activation clignotants US, modification du comportement du verrouillage central, etc.

• État du bien et photos descriptives

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Voir également sur http://www.vw-antares.net/content/view/40/28/

• Localisation et disponibilité du bien
-Visible sur Liège et environs. Déplacements possibles, à voir au cas par cas.
-Disponible fin mars 2010 en principe; à préciser ultérieurement, quand la date de production de la Golf VI sera connue.

• Prix et modalités de paiement : € : [à débattre] [Toute offre (raisonnable) acceptée]

12000€ avec le RNS300, prix à débattre.
Paiement par cheque certifié bancaire uniquement. A voir en cas d'acheteur non résident en Belgique.

[Mc Rai]

Salut Laurent,

Ton futur acheteur fera une bonne affaire, vu comment tu est soigneux sur tes véhicules
Sinon, tu as choisi quel moèdele de Golf VI (finition, motorisation)

[Antares]

Salut Laurent,

Ton futur acheteur fera une bonne affaire, vu comment tu est soigneux sur tes véhicules
Sinon, tu as choisi quel moèdele de Golf VI (finition, motorisation)

Pour les infos sur la Golf VI, je viens de mettre à jour le topic de mon profil : sutra277055.php#277055

[Mc Rai]

Oui Laurent, je viens de lire et d'y mettre un message

[TOURANSEIZE]

Elle est superbe!

Je crois que je vais la montrer à ma femme, j'aimerais bien lui faire changer sa clio dti de 2001...

[Antares]

Elle est superbe!

Je crois que je vais la montrer à ma femme, j'aimerais bien lui faire changer sa clio dti de 2001...

N'hésites pas

Si elle a peur que ce soit trop ferme, on peut remettre la suspension d'origine; avec le passage au CT, il devrait y en avoir pour 150€; à voir pour s'arranger... La discussion est ouverte

[fab01]

moi j'ai remarqué que le rns 510 est "dissociable".....
Comme j'a un touran je me dis "pt'être que le père laurent le vends à part" .....

[Antares]

moi j'ai remarqué que le rns 510 est "dissociable".....
Comme j'a un touran je me dis "pt'être que le père laurent le vends à part" .....

En effet c'est une possibilité; à voir selon la vente de la Golf V...

[TOURANSEIZE]

Elle est superbe!

Je crois que je vais la montrer à ma femme, j'aimerais bien lui faire changer sa clio dti de 2001...

N'hésites pas

Si elle a peur que ce soit trop ferme, on peut remettre la suspension d'origine; avec le passage au CT, il devrait y en avoir pour 150€; à voir pour s'arranger... La discussion est ouverte

Mme Touranseize trouve très belle ta Golf, mais elle a vraiment flashé sur la VI et préfère attendre une opportunité sur le nouveau modèle...

Sorry

(moi, j'en aurais bien fait mon quotidien...)

[Antares]

Mme Touranseize trouve très belle ta Golf, mais elle a vraiment flashé sur la VI et préfère attendre une opportunité sur le nouveau modèle...

Sorry

(moi, j'en aurais bien fait mon quotidien...)

Il n'y a pas de problemes, je peux la comprendre

[Antares]

Voiture réservée, en attente d'acompte...

Ca n'a pas trainé

[fab01]

avec ou sans rns510

[Antares]

avec ou sans rns510

Avec, désolé...

[toutounoir]

avec ou sans rns510

Avec, désolé...

@ FAB01: au pire tu peux avoir le RNS300

[fab01]

bof bof, je fpréfère mon mfd2 même s'il fait pas MP3

[Antares]

L'acheteur ne pouvant obtenir son prêt, la voiture est de nouveau en vente....

Il faut savoir que sur une voiture d'occasion, un crédit auto c'est maximum 3 ans; ou alors en prêt d'un autre genre, mais à un autre taux, quasiment le double (en Belgique en tous cas).

Je n'ai plus le RNS300, par contre les pneus hiver sont dispos, car il voulait les prendre aussi, et j'en ai trouvé d'autres pour la Golf VI.

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Je propose donc pour l'instant les options suivantes :

12500 sans radio ni pneus hiver
+500 avec le RNS510
+500 avec le kit hiver (jantes toles 15" et Pirelli Sottozero + enjoliveurs noirs cache-moyeux))

Soit 13500€ pour une voiture plus que complete, et parée pour l'hiver.

[Mc Rai]

Dommage pour toi que l'acheteur n'a pas eu son prêt
En France, il n'y a pas de distinction entre auto neuve ou d'occasion, et les prêts auto (dit affectés) peuvent aller jusqu'à 7 ans en France.
Bon, la pratique faite par les banques est plutot 5 ans maxi (décoté de la valeur du bien acheté)

Compte tenu que c'est un prêt affecté, le taux est moins fort, compris entre 3,5% et 6,5% (fourchette large)

[jef10]

... Il faut savoir que sur une voiture d'occasion, un crédit auto c'est maximum 3 ans; ou alors en prêt d'un autre genre, mais à un autre taux, quasiment le double (en Belgique en tous cas). ...

Mode HS : en France à priori, on progresse dans l'autre sens. J'ai eu l'occasion de voir une offre d'un compagnie d'assurance pour du 84 mois pour de l'occasion.

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Perso je trouve que 3 ans c'est un peu court mais 7 ans trop long et pas en rapport avec la valeur de la chose achetée.

Fin HS

Edit moi : grilled par McRai, m'apprendra à tout lire avant de répondre

[Mc Rai]

[Antares]

J'ai finalement récupéré encore un RNS300

En plus il est toujours garanti jusque juin 2010 (origine belge, Touran de juin 2008); mode d'emploi en français, code, etc...

Bref comme on se prépare à la mettre sur des sites d'annonces, l'échéance approchant, on fait un prix d'appel pour un config déjà très bien :

On enlève le nouveau gateway, le RNS510, et le kit hiver pour arriver à un prix de 12000€ tel que sur les photos dans le 1er post, avec le RNS300.

Pour quelqu'un du forum, le RNS510 (celui du Crosstouran actuellement, âgé de 2 ans et demi, mais en version 1100 et maps V6) et le kit hiver restent des options possibles, à voir, selon que vous vouliez l'équipement ou un prix.

[Antares]

Est-ce qu'un modo pourrait remettre ce qui suit à la place du 1er post?

... • [A vendre] pour cause de passage à la Golf VI ...

... ploum ploum ...

... 12000€ avec le RNS300, prix à débattre. ...

[ThinkDifferent]

Voilà qui est fait

[Antares]

Voilà qui est fait

Ce ne serait pas plus lisible d'enlever la citation du premier post dans mon message (l'avant-dernier juste avant le tien) ?

[ edit modo : c'est fait ]

[Antares]

Quelques photos supplémentaires de l'intérieur, datant de la semaine passée...

DSC_0509nxMedium.jpg (88.04 Kio) Vu 2643 fois

DSC_0512nxMedium.jpg (81.12 Kio) Vu 2643 fois

DSC_0513Medium.JPG (95.03 Kio) Vu 2643 fois

[touranTDIDSG]

Ca me plairait bien ton RNS510....... Que dois je faire pour l'adapter à ma cross, Laurent ?