voila je suis possesseur d'un touran tdi 170 en boite meca (oui je sais pourquoi pas dsg). Enfin bref pas de soucis particulier.
Aujourd'hui apres 11000 kms l'odb me dis "verifier niveau d'huile". Il faut dire qu'apres 400 kms sur autoroute allemande :P il n'y a rien d'exceptionnel surtout que je n'ai mis que 25 cl, donc la encore pas de soucis.
Pas contre j'ai été surpris de constater un trou dans l'isolant du capot moteur en auvrant celui ci

Ma question est tres simple, avec un trou dans cette isolant quel sont les risques? Je vais bien sur passé ches vag mais le changer ne resoudra pas forcement le probleme de fond.
A votre avis? y a t il des risques pour la tolerie a cause d'une chaleur execessive?
par avance merci de ne pas rigoler
