Crochet d'attelage pour Touran
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T'as un MP !!
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No soucy.
Je ne prêche pas pour ma paroisse....
Faut juste savoir que mon faisceau a une facture VW, est vendue par VW et qu'en cas de soucis --> direction vw.
De toutes façons, ce n'est pas demain que je le vendrai ce faisceau..

Je ne prêche pas pour ma paroisse....
Faut juste savoir que mon faisceau a une facture VW, est vendue par VW et qu'en cas de soucis --> direction vw.
De toutes façons, ce n'est pas demain que je le vendrai ce faisceau..


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Bonjour,
voila je reviens de chez norauto pour un attelage
il propose un attelage de marque BRINK demontable par vis a 143 Euro et le faisceau pour multiplexage a 99 Euro
(pose 279 Euro)
je voudrais savoir si quelqu'un a deja fait poser ce materiel
et si il est aisé de le poser soit meme (quel type de recherche faut il faire sur le faisceau, risque de degat electronique precaution a prendre )
et eventuellement, si on peu trouver la notice sur le net
merci a tous
Patrick
voila je reviens de chez norauto pour un attelage
il propose un attelage de marque BRINK demontable par vis a 143 Euro et le faisceau pour multiplexage a 99 Euro
(pose 279 Euro)
je voudrais savoir si quelqu'un a deja fait poser ce materiel
et si il est aisé de le poser soit meme (quel type de recherche faut il faire sur le faisceau, risque de degat electronique precaution a prendre )
et eventuellement, si on peu trouver la notice sur le net
merci a tous
Patrick


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Voir déjà ICIpat_man_34 a écrit :Bonjour,
voila je reviens de chez norauto pour un attelage
il propose un attelage de marque BRINK demontable par vis a 143 Euro et le faisceau pour multiplexage a 99 Euro
(pose 279 Euro)
je voudrais savoir si quelqu'un a deja fait poser ce materiel
et si il est aisé de le poser soit meme (quel type de recherche faut il faire sur le faisceau, risque de degat electronique precaution a prendre )
et eventuellement, si on peu trouver la notice sur le net
merci a tous
Patrick
Thierry
Moi aussi je suis passé chez Norauto faire un devis (j'y allais aussi pour les barre de toits automaxi silver 191)
Attelage Touran Rotule démontable avec Outil
- Faisceau : --- €
- Montage Faisceau : 34 €
- Attelage : 121,55 €
- Montage : 259 €
Si j'ai laissé à vide le Faisceau c'est qu'il m'a posé une question à laquelle je n'ai
pas su répondre : Faisceau de type West ou Jaeger !?
Dans mon cas j'ai opté pour un 13 broches car j'aurai l'occasion de tirer une caravane (pliante)
Le jaeger c'est celui dont est équipé zefoma pour lequel il faut rajouter un adaptateur ?
Est-ce que le touran ne tolère que le Jaeger ?
[ image externe ]
Attelage Touran Rotule démontable avec Outil
- Faisceau : --- €
- Montage Faisceau : 34 €
- Attelage : 121,55 €
- Montage : 259 €
Si j'ai laissé à vide le Faisceau c'est qu'il m'a posé une question à laquelle je n'ai
pas su répondre : Faisceau de type West ou Jaeger !?
Dans mon cas j'ai opté pour un 13 broches car j'aurai l'occasion de tirer une caravane (pliante)
Le jaeger c'est celui dont est équipé zefoma pour lequel il faut rajouter un adaptateur ?
Est-ce que le touran ne tolère que le Jaeger ?
[ image externe ]
Je vais demander un devis à mon consessionnaire VW de St Thibautfab01 a écrit :Cela veut dire que:jerry a écrit :.
Ca signifie quoi concretement "agrée" VW ?
- tu as un faisceau jaeger
[...]
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Le touran accepte tout....
AMHA il a parlé de west et de jaeger (au lieu de dire 13 broches ou 7 broches)
13 broches etant la nouvelle norme européenne.
Si t'as un 13 broches --> adaptateur 13 --> 7 obligatoire avec les anciennes remorques.
Le 13 broches possède une alimentation en permanence (ex frigo pour caravane....)
AMHA il a parlé de west et de jaeger (au lieu de dire 13 broches ou 7 broches)
13 broches etant la nouvelle norme européenne.
Si t'as un 13 broches --> adaptateur 13 --> 7 obligatoire avec les anciennes remorques.
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Le vendeur me parlait dans les 2 cas d'un 13 broches : West ou Jaeger, il m'a d'ailleurs faitfab01 a écrit :Le touran accepte tout....
AMHA il a parlé de west et de jaeger (au lieu de dire 13 broches ou 7 broches)
13 broches etant la nouvelle norme européenne.
Si t'as un 13 broches --> adaptateur 13 --> 7 obligatoire avec les anciennes remorques.
Le 13 broches possède une alimentation en permanence (ex frigo pour caravane....)
une photocopie de la page des faisceaux BRINK.
La question : pour trainer une caravane, devait-on systématiquement opter pour un 13 broches.
Mon père qui a une passat de 5 ans tire une caravane et une remorque sans adaptateur.
Ce que je comprend pour le faisceau Touran :
- Un 13 broches multicon/west --> adaptateur obligatoire si la caravane a un branchement Jaeger
[ image externe ]
- Un 13 broches Jaeger --> adaptateur obligatoire pour une remorque en 7 broches et une caravane
caravane en multicon/west
[ image externe ]
- fab01
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ben je prendrais le 13 broches normalisé. alors le normalisé sreait il pas celui qui finit par DIN ?
Il est toujours plus facile de passer de 13 broches à 13 que de passer de 7 à 13 (imagines le jour où tu changes de caravane).
sinon j'ai trouvé ça mais tu as peut être déjà regardé
http://www.brink.fr/faisceau.htm
edit fab
a priori --> certaines caravanes ont du jaeger et d'autres du multicon !!
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ff41#46233
vive l'europe
Il est toujours plus facile de passer de 13 broches à 13 que de passer de 7 à 13 (imagines le jour où tu changes de caravane).
sinon j'ai trouvé ça mais tu as peut être déjà regardé
http://www.brink.fr/faisceau.htm
edit fab
a priori --> certaines caravanes ont du jaeger et d'autres du multicon !!
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ff41#46233
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Je penses que le mieux est d'opter pour un 13 broches multicon, ca fait moins de dépenses.
A la rigueur si un jour j'ai une caravane avec 1 jaeger, j'aurai juste à acheter 1 seul adaptateur
et je pourrai toujours utiliser ma remorque 7 broches.
Si j'optais pour un Jaeger, ca fait 2 dépenses à prévoir : 1 apatateur pour le 7 broches et 1
adaptateur pour le 13 broches multicon.
De toute façon, mon besoin est simple :
- utiliser une remorque pour la dechetterie, les achats chez "le roi malin" ...
- emprunter la caravane de 15 ans de mon père qui est certainement en 7 ou 13 broches multicon
Oui, j'avais vu la page de BRINK, les images viennent de là.
Je préfère ici, c'est un peut plus clairement expliqué
A la rigueur si un jour j'ai une caravane avec 1 jaeger, j'aurai juste à acheter 1 seul adaptateur
et je pourrai toujours utiliser ma remorque 7 broches.
Si j'optais pour un Jaeger, ca fait 2 dépenses à prévoir : 1 apatateur pour le 7 broches et 1
adaptateur pour le 13 broches multicon.
De toute façon, mon besoin est simple :
- utiliser une remorque pour la dechetterie, les achats chez "le roi malin" ...
- emprunter la caravane de 15 ans de mon père qui est certainement en 7 ou 13 broches multicon
Oui, j'avais vu la page de BRINK, les images viennent de là.
Je préfère ici, c'est un peut plus clairement expliqué
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ESP attelage en seconde monte ?
Bonjour,
Je viens de faire monter un attelage amovible sur mon touran V2 chez VW à Cherbourg (pour la modique somme de 900€, mais qui comprend aussi le bas du parchoc avec la découpe propre)...ma question concerne l'ESP qui en monte usine est paramétré pour corriger le louvoiment de la remorque...je voulais savoir si c'était le cas en seconde monte vw (ils m'ont rajouté un boitié bleu dans le coffre !) ?
de vos réponses.
Jérôme.
Je viens de faire monter un attelage amovible sur mon touran V2 chez VW à Cherbourg (pour la modique somme de 900€, mais qui comprend aussi le bas du parchoc avec la découpe propre)...ma question concerne l'ESP qui en monte usine est paramétré pour corriger le louvoiment de la remorque...je voulais savoir si c'était le cas en seconde monte vw (ils m'ont rajouté un boitié bleu dans le coffre !) ?

Jérôme.
alex_77 a écrit :Ce n'est pas marquer sur la Carte Grise?vanray a écrit :Bonjour,
Pouvez-vous me donner la masse tractable maxi d'un Touran Sport 140, car j'ai à tirer une remorque de 1800kg.
.
Non, mais sur le manuel, il est dit que le poids tracté maxi est de 1500kg pour une remorque freinée avec rampes jusqu'à 12% et de 1800kg pour une remorque freinée avec rampes jusqu'à 8%.
Qui sait ce que veut dire rampes de 12% ou 8% ?
Sinon, ne trouvez-vous pas que 1800kg derrière le Touran risque de faire beaucoup ?
Peut-être un retour d'expérience.
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Hello,
la chaîne tu la passes dans le col de cygne de l'attelage et puis c'est tout bon
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Le dessin est un peu pourri
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