A mon tour, je vais vous décrire le Touran choisi et son prix, en espérant que cela puisse aider de futurs acquéreurs dans leur choix.
1,9 TDI 105, 5 places : 23860 €
Peinture métallisée "gris reflet d'argent" : 481 € (on aurait préféré noir "magic", mais il n'y en avait pas en stock)
Jantes "Imola" : 1126 €
Clim auto "Climatronic" : 284 €
Vitres arrière surteintées : 207 € (option non souhaitée initialement, mais déjà "installée" sur le Touran en stock choisi)
Frais de mise en route : 355 € (30 l de gasoil, plaques WW et définitives, gravage des vitres et carte grise)
Tapis de sol : offerts (au lieu de 113 €)
Total : 26313 €
Remise : 7,4 % (1936 €, en incluant le "Pack confort"-clim auto + jantes- à 1 €)
Total avec remise : 24377 €
Là dessus, le concessionnaire VW d'Obernai (67) me reprend également ma 306 break Symbio HDI (148000 km) 900 € au dessus de l'argus (4900 €), c'est-à-dire 5800 €. (alors que les disques et plaquettes avant sont bons à changer, courroie de distri dans 15000 km et commande électrique de rétro conducteur HS)
Si j'inclus le montant de la reprise au dessus de l'argus (900 €) dans la remise consentie sur le Touran, ça donne une remise totale de : 2836 € (10,8 %). Mais une reprise n'est pas une vraie remise !
Si le concessionnaire n'avait pas repris ma voiture (je ne suis pas sûr que j'aurais réussi à la revendre au même prix moi-même), il m'aurait fait le Touran à 23500 €, soit une remise de 2813 € (10,7 %).
Pour un produit équivalent (tout compris) et avec les frais de déplacement, passer par l'intermédiaire d'Autoplanet me serait revenu à 23090 €, soit 400 € moins cher que mon concessionnaire. Mais il fallait que j'aille chercher le véhicule à Paris (j'habite en alsace) et que je fasse les démarches moi-même pour la carte grise.
Après m'être renseigné sur la réputation de mon concessionnaire, qui s'est avérée être bonne (petit garage famillial), je suis allé signer chez lui.
Je préfère payer un peu plus cher, mais avoir plus de poids si un jour j'ai un problème d'entretien et surtout avoir un interlocuteur en face de moi, à qui j'aurai acheté le véhicule et qui se sentira donc un minimum obligé de répondre à mes attentes.
Pour ce qui est d'Autoplanet, le prix annoncé au départ est très alléchant, mais une fois tous les "à côtés" ajoutés, la diffférence n'est plus si grande (si votre concessionnaire fait une bonne remise).
La cerise sur le gateau : comme nous avons choisi un modèle en stock, nous l'aurons dans 16 jours !
(commande le 12/05/05, livraison le 28/05/05)Vivement le 28 !
PS : je ne me suis pas encore décidé pour l'extension de garantie (j'ai un an pour le faire). Qu'en pensez-vous (de l'extension hein, pas de mon indécision !
)PS2 : le seul kit de dépannage (bombe anticrevaison + compresseur 12 V) me faisait un peu peur, mais quand j'ai vu le système de logement de la roue de secours optionnelle (réhaussement du coffre de 10 cm env. et perte de la "platitude" du coffre lors du rabattement des sièges arrières), je me suis dit : "tant pis pour la roue de secours" !
pour le tuyau !
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