cyril92 a écrit :VOLKSWAGEN Touran
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Touran V2 09/2006 : photos et détails
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Vindel a écrit :
Bon, j'vais pas vous faire le coup du c'est quoi, c'est où ... vous aller deviner tout de suite ...
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Alors là ... info ou intox ... il "parait" que tous les nouveaux modèles ont des essuie-glace en // !!! mais bon, j'me méfie de leurs infos ...
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Pedro 95 a écrit :Et celui que vous attendez tous...![]()
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Touran confort
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vous trouvez pas qu'on se prends un peu la tête pour des essuie glaces ?
La golf V qui possède les essuie glaces auto + allumage auto des feux a des essuie glaces //.
Donc y a pas de souci !!
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Donc y a pas de souci !!
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oui ça c'est bien ditfab01 a écrit :vous trouvez pas qu'on se prends un peu la tête pour des essuie glaces ?
La golf V qui possède les essuie glaces auto + allumage auto des feux a des essuie glaces //.
Donc y a pas de souci !!

sportline 170 FAP DSG cuir 7pl gris platine 30/09/2006 117 000 kms de pur plaisir !!!! et depuis le 14 juin un 3 eme enfant à bord
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fab01 a écrit :vous trouvez pas qu'on se prends un peu la tête pour des essuie glaces ?
La golf V qui possède les essuie glaces auto + allumage auto des feux a des essuie glaces //.
Donc y a pas de souci !!
Oui, mais une surface plus petite sur la Golf !!!?
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peut être mais quand tu regardes les anciennes merco classe E, avec unseul essuie glace, le balayage couvre 90 ou 95 % du pare brise.
Enorme !!
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fab01 a écrit :peut être mais quand tu regardes les anciennes merco classe E, avec unseul essuie glace, le balayage couvre 90 ou 95 % du pare brise.
Enorme !!
Oui encore une fois mais tu oublie une chose, c'est que le système de chez Mercedes était spécial....
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La preuve ci dessus !!!!!
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c'est vrai, j'ai omis certains détail , méa culpa.
C'est juste pour dire qu'en /\ ou en //.
C'ets une question d'optimisation.
C'est juste pour dire qu'en /\ ou en //.
C'ets une question d'optimisation.

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fab01 a écrit :c'est vrai, j'ai omis certains détail , méa culpa.
C'est juste pour dire qu'en /\ ou en //.
C'ets une question d'optimisation.
D'accord avec toi, mais si j'avais le choix je reprend les pantographes !
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Bien vu.touranTDIDSG a écrit :fab01 a écrit :peut être mais quand tu regardes les anciennes merco classe E, avec unseul essuie glace, le balayage couvre 90 ou 95 % du pare brise.
Enorme !!
Oui encore une fois mais tu oublie une chose, c'est que le système de chez Mercedes était spécial....
La preuve ci dessus !!!!!
La copie d'ecran, tu as encore un Macplus avec Mac OS 7 ?

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Comodo a écrit :Bien vu.touranTDIDSG a écrit :fab01 a écrit :peut être mais quand tu regardes les anciennes merco classe E, avec unseul essuie glace, le balayage couvre 90 ou 95 % du pare brise.
Enorme !!
Oui encore une fois mais tu oublie une chose, c'est que le système de chez Mercedes était spécial....
La preuve ci dessus !!!!!
La copie d'ecran, tu as encore un Macplus avec Mac OS 7 ?




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ThinkDifferent a écrit :Comodo a écrit :Bien vu.touranTDIDSG a écrit :
Oui encore une fois mais tu oublie une chose, c'est que le système de chez Mercedes était spécial....
La preuve ci dessus !!!!!
La copie d'ecran, tu as encore un Macplus avec Mac OS 7 ?C'est un SE en 6.1
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Un moteur en moins et le système de synchronisation aussi en moins, quelque part, cela doit coûter moins cher!touran21 a écrit : est on sur que les // coutent moins chers à fabriquer que les / \
Pour ma part, j'ai le système // et en terme de surface, cela essuie bien!
Il y a une surface côté passager qui n'est pas balayée!
Comme dit Fab01, on va pas se prendre la tête!
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+1 Je l'ai ai vue de près et j'adore sur le bleu divin (biscay)...SAMLAURE a écrit :En tous les cas, les feux arrières, j'ai hate de les voir en vrai, car pour l'instant je suis sous le charme!

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T'as pas pu emprunter le feu afin que je le mette sur mon toutou ? 

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Sur l'AX aussi j'avais qu'un essuie-glacefab01 a écrit :peut être mais quand tu regardes les anciennes merco classe E, avec unseul essuie glace, le balayage couvre 90 ou 95 % du pare brise.
Enorme !!

Ce matin, sur le périph', dans mon rétro, un gars dans sa Seat Marbella... le seul esuie-glace équipant son bijou sur pneumatique fonctionnait à un rythme soutenu... le problème c'est qu'il était le seul et qu'il ne pleuvait pas !!! J'imagine que sa commande d'arrêt ne fonctionnait plus


Pedro, sans vouloir te vexer, ils sont quand même plus "class" sur le gris de la deuxième photo. Rassures toi, j'adore le bleu divin...Pedro 95 a écrit :+1 Je l'ai ai vue de près et j'adore sur le bleu divin (biscay)...SAMLAURE a écrit :En tous les cas, les feux arrières, j'ai hate de les voir en vrai, car pour l'instant je suis sous le charme!
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Quelqu'un sait-il si on peut les adapter sur un ancien modèle??????
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Pas de problême Samlaure
Ce sont les mêmes dimensions que les nôtres, il y a juste la couleur qui change...
Reste à savoir combien coute la paire en pièce de rechange

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Je me suis tromper, c'est pas Jeannot, c'est d bernard1 pour les feux tunning...
Pardon

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