Rodage

Message par **fab01** » 12 mai 2006, 15:49

Allez sector !!
En echange de t'envoie de l'ajax...

Message par **ThinkDifferent** » 12 mai 2006, 17:48

fab01 a écrit :Allez sector !!
En echange de t'envoie de l'ajax...

J'veux bien rajouter un gant de lavage spécial Gris-Gris

Message par **Sector_94** » 12 mai 2006, 19:20

ThinkDifferent a écrit :
fab01 a écrit :Allez sector !!
En echange de t'envoie de l'ajax...
J'veux bien rajouter un gant de lavage spécial Gris-Gris

OK, c'est noté.

Message par **fab01** » 12 juin 2006, 17:03

Alors ce cours sur la GV ???????
L'hibernation sector c'est dans 5 mois !!

Papa4 · Message par **Papa4** » 13 juin 2006, 13:20

touranTDIDSG a écrit :
vavavoum a écrit :Et changer l'huile à 7500 km même si ce n'est pas préconisé.
Qu'en pensez-vous ?
Pour l'huile, je pense que cela ne sert à rien sauf vider ton porte-monnaie.....

Moi, je trouve que c'est une bonne idée.

Rouler avec de l'huile sale accélère l'usure du moteur. Et je pense que pendant les premiers kilomètres du moteur l'huile s'encrasse plus vite. . Donc je trouve que c'est une bonne idée de repartir avec de l'huile bien propre quand l'usure s'est déjà faite.

Mais bon, je ne suis pas mécano du tout, ce sont des raisonnements que je fais après avoir lu quelques articles. Qu'en dites-vous ?

C'est aussi une des raisons pour lesquelles je ne suis pas trop pour le système long-life ... je suis encore hésitant pour la mienne.

alex_77 · Message par **alex_77** » 30 mai 2007, 20:57

Bonjour tout le monde,

Comme vous le savez tous, je suis dans l'attente de mon toutou prochainement et j'aurai voulu avoir votre avis concernant le rodage.

On m'a dit que le manuel abordait ce sujet là, mais je voulais savoir comment avez vous fait votre rodage?

P.S: J'ai fais une recherche mais je n'ai rien trouvé

alex_77 · Message par **alex_77** » 30 mai 2007, 23:22

, je ne les avaient pas trouvés

convenant · Message par **convenant** » 07 juin 2007, 11:09

bonjour,
je viens de recevoir mon touran tdi 90 cv, j'aimerai savoir a combien rouler maximum sur l'autoroute j'ai 700 km d'autoroutes a faire et le vendeur ma dit de ne pas depasser les 2300- 2500 t/min pendant 800km ca fait 110-115 km/h ca fait pas bcp puis je au moins esperer roulé a 130 km/h, sans rien abimer !

alex_77 · Message par **alex_77** » 07 juin 2007, 11:15

convenant a écrit :bonjour,
je viens de recevoir mon touran tdi 90 cv, j'aimerai savoir a combien rouler maximum sur l'autoroute j'ai 700 km d'autoroutes a faire et le vendeur ma dit de ne pas depasser les 2300- 2500 t/min pendant 800km ca fait 110-115 km/h ca fait pas bcp puis je au moins esperer roulé a 130 km/h, sans rien abimer !

Moi je serais toi je ne dépasserai pas les 110-115 (voir même 100) km\h si tu veux garder ton moteur assez longtemps!

convenant · Message par **convenant** » 07 juin 2007, 11:25

tu crois pas que justement ca le libererait pas un peu ?
car sur la notice ils disent pas plus des 3/4 de la vitesse maximale cui fait a peu pres 127 km/h soit a peu pres 3000 TOURs/MIN je crois

alex_77 · Message par **alex_77** » 07 juin 2007, 11:32

convenant a écrit :tu crois pas que justement ca le libererait pas un peu ?
car sur la notice ils disent pas plus des 3/4 de la vitesse maximale cui fait a peu pres 127 km/h soit a peu pres 3000 TOURs/MIN je crois

Je pense surtout que les premiers kms servent à mettre en place toute la mécanique!
Donc doucement et surement au début!

jet92 · Message par **jet92** » 07 juin 2007, 11:55

Oui mais en même temps tu dois pouvoir rouler à 130 km/h sur autoroute sans risquer d'abimer la mécanique et sans compromettre la longévité du véhicule.

Après il est clair que si tu peux sortir de l'autoroute de temps en temps pour éviter de rouler longtemps au même régime c'est mieux.

jejedeo · Message par **jejedeo** » 07 juin 2007, 19:48

Fallait prendre un 2litres 140 .

Non , serieusement il me semble que le rodage sert a mettre les pieces en place et surtout qu il fallait eviter les trajets sur autoroute et bien jouer avec la boite.

Car 1000 bornes d'autoroute , la boite n'aura meme pas travaillé.

Mc Rai · Message par **Mc Rai** » 07 juin 2007, 19:56

Effectivevemt sur les 1er 1000 kms il faut que la mécanique se mette en place entre toutes les pièces, les joins, etc...
D'ailleurs, tu remarquera qu'au début ça sent le chaud.

Tu peux aussi faire les 1er 500 kms a 2500 trs/min, puis les 500 kms suivant tu augmente la cadence à 3000 kms et après les 1000 kms tu peux accéler un peu plus, vers les 3500 trs.
Dès que tu as 1500 kms au compteur alors là tu peux tout lacher en faisant gaffe au radar

Perso j'ai procédé de cette manière et mon véhicule se porte très bien.

convenant · Message par **convenant** » 07 juin 2007, 22:01

mais la je dois partir a dijon de paris, j'ai 200km au compteur, puis je rouler a 130 km/h sans abimer le moteur, nimodi fie la longevite de celui ci

alex_77 · Message par **alex_77** » 07 juin 2007, 22:10

convenant a écrit :mais la je dois partir a dijon de paris, j'ai 200km au compteur, puis je rouler a 130 km/h sans abimer le moteur, nimodi fie la longevite de celui ci

Prends la nationale!

Ca sera un peu plus long mais tu feras varier les vitesses et ton régime moteur, ce qui est essentiel lors d'un rodage (je me suis tapé des pages sur le rodage donc tu peux me croire

)

uthena35120 · Message par **uthena35120** » 08 juin 2007, 21:32

Bon si je comprends bien..moi qui reçois mon touran DGS en juillet, et qui fais 140 bornes par jours (uniquement dur de la 2X2 voies, il faut que je me tape les petites routes sur 10 jours pour le rodage de ma voiture ? J'avais pas fait cela pour ma toyota et elle roulait bien ? PArceque moins de 110 km sur la 4 voies c'est dur dur

Mc Rai · Message par **Mc Rai** » 09 juin 2007, 00:21

convenant a écrit :mais la je dois partir a dijon de paris, j'ai 200km au compteur, puis je rouler a 130 km/h sans abimer le moteur, nimodi fie la longevite de celui ci

Si cela peut te rassurer, mon premier trajet était de 150 kms d'autoroute avec une vitesse comprise entre 110 et 120 km/h. Puis j'ai fais un peu de ville et de national 90-110 kms, puis retour à la maison avec de nouveau 150 kms d'autoroute à 130 km/h cette fois-ci (soit en tout 600 kms dans le week end).

Et jusqu'à présent mon moteur ne donne pas signe de faiblesse ni même de bridage.
Au contraire, ce matin j'ai poussé un peu mes rapports et cà pousse fort et même de plus en plus fort, je trouve

convenant · Message par **convenant** » 09 juin 2007, 23:01

oui mais moi c un 90cv et non un 140cv

alex_77 · Message par **alex_77** » 10 juin 2007, 00:14

convenant a écrit :oui mais moi c un 90cv et non un 140cv

Un rodage est une mise en place des pièces moteurs, rien à voir avec la puissance du moteur!

Moi j'essaye de faire moite-moite. Accélération douce en ville, vitesse variable sur autoroute, histoire que le moteur et la boite se mettent en place tranquillement!

spyde · Message par **spyde** » 10 juin 2007, 14:34

Moi mon rodage,j'attendais que le moteur sois bien monté en température sans dépasser les 2500tr/min

et ensuite je roulais normalment cool ou s'il falais monter les tours je les montais...

je suis actuelment à 18000Km et j' ai ajouté 0.5l d' huile

convenant · Message par **convenant** » 12 juin 2007, 21:46

normalement c'est combien de tours minutes ?

[edit modo : langage SMS indésirables sur TP :| ]

spyde · Message par **spyde** » 13 juin 2007, 01:56

convenant a écrit :normalement c'est combien de tours minutes ?

[edit modo : langage SMS indésirables sur TP :| ]

J'ai rarement dépassé les 4000tr/min.

convenant · Message par **convenant** » 13 juin 2007, 08:20

dc maintenant j'ai 300 bornes , j'en conclue que je peux rouler a 130 a 3000t/min ce week end sur 700KM aller retour

Message par **fab01** » 13 juin 2007, 08:38

Dès que j'ai eu mon 1er touran, j'ai fait un aller retour sur paris soit 1100 km à 130 (TDI 136).
Sincèrement, la consommation d'huile en 30 000 km = 1 litre 1/2

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