Mazda - 5
Posté : 29 avr. 2005, 23:33
http://mondial-auto2004.turbo.m6.fr/mod ... ndex.shtml
[img]http://mondial-auto2004.turbo.m6.fr/mod ... ages/1.jpg[/img]
La cinq se met en sept
La Mazda 5 joue sur son intérieur astucieux et sur ses portes coulissantes pour s'attirer les faveurs des familles. Un monospace sept places à découvrir plutôt à... six !
MAZDA 5 2.0 MZR-CD
Lancement en septembre
Moteur : Diesel de 143 ch
Filtre à particules
A partir de 22 900 € (estimation)
A bout de souffle face à ses jeunes concurrents, le monospace Premacy passe la main pour représenter la marque sur le marché porteur des versions compactes. D'emblée, la Mazda 5 s'installe dans la partie haute du segment avec sa longueur, 4,5 m, soit l'encombrement d'un Renault Grand Scénic (4,49 m).
Le japonais profite de ce gabarit respectable pour présenter une innovation majeure dans ce segment : ses portes arrière coulissantes. Un dispositif jusque-là réservé à la catégorie supérieure (Peugeot 807, Chrysler Voyager). L'ouverture est mécanique, mais la manipulation est aisée pour faire glisser les portes sur 70 cm.
Plein de vie ! Cette entrée béante permet de découvrir un habitacle capable d'accueillir sept passagers. Plus exactement, six plus un ! En effet, si les deux sièges de la troisième rangée (escamotables dans le coffre, comme dans un Opel Zafira) mettront les enfants à l'aise grâce à leur assise large, le troisième passager de la deuxième rangée devra s'accommoder d'une sorte de strapontin étroit, haut et ferme en guise d'assise. Assurément, une place de dépannage. D'ailleurs, Mazda ne fait pas de cet endroit un lieu réservé qu'au seul passager puisque, grâce à d'astucieux systèmes de basculement, cette place centrale peut se transformer en bac de rangement (il compense l'absence de bac dans les portières), ou en passage d'accès aux places arrière pour les enfants...
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Un concurrent du Touran qui va faire mal je pense, surtout en 143 cv
http://automobile.msn.fr/actualite/Nouv ... sp?id=9547
Quelques photos :
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_1.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_1.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_2.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_3.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_4.jpg[/img]
Regardez la capacité du coffre en 5 places, cela fait peur...
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La cinq se met en sept
La Mazda 5 joue sur son intérieur astucieux et sur ses portes coulissantes pour s'attirer les faveurs des familles. Un monospace sept places à découvrir plutôt à... six !
MAZDA 5 2.0 MZR-CD
Lancement en septembre
Moteur : Diesel de 143 ch
Filtre à particules
A partir de 22 900 € (estimation)
A bout de souffle face à ses jeunes concurrents, le monospace Premacy passe la main pour représenter la marque sur le marché porteur des versions compactes. D'emblée, la Mazda 5 s'installe dans la partie haute du segment avec sa longueur, 4,5 m, soit l'encombrement d'un Renault Grand Scénic (4,49 m).
Le japonais profite de ce gabarit respectable pour présenter une innovation majeure dans ce segment : ses portes arrière coulissantes. Un dispositif jusque-là réservé à la catégorie supérieure (Peugeot 807, Chrysler Voyager). L'ouverture est mécanique, mais la manipulation est aisée pour faire glisser les portes sur 70 cm.
Plein de vie ! Cette entrée béante permet de découvrir un habitacle capable d'accueillir sept passagers. Plus exactement, six plus un ! En effet, si les deux sièges de la troisième rangée (escamotables dans le coffre, comme dans un Opel Zafira) mettront les enfants à l'aise grâce à leur assise large, le troisième passager de la deuxième rangée devra s'accommoder d'une sorte de strapontin étroit, haut et ferme en guise d'assise. Assurément, une place de dépannage. D'ailleurs, Mazda ne fait pas de cet endroit un lieu réservé qu'au seul passager puisque, grâce à d'astucieux systèmes de basculement, cette place centrale peut se transformer en bac de rangement (il compense l'absence de bac dans les portières), ou en passage d'accès aux places arrière pour les enfants...
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Un concurrent du Touran qui va faire mal je pense, surtout en 143 cv
http://automobile.msn.fr/actualite/Nouv ... sp?id=9547
Quelques photos :
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Regardez la capacité du coffre en 5 places, cela fait peur...