Mazda - 5
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- lorenz054
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Mazda - 5
http://mondial-auto2004.turbo.m6.fr/mod ... ndex.shtml
[img]http://mondial-auto2004.turbo.m6.fr/mod ... ages/1.jpg[/img]
La cinq se met en sept
La Mazda 5 joue sur son intérieur astucieux et sur ses portes coulissantes pour s'attirer les faveurs des familles. Un monospace sept places à découvrir plutôt à... six !
MAZDA 5 2.0 MZR-CD
Lancement en septembre
Moteur : Diesel de 143 ch
Filtre à particules
A partir de 22 900 € (estimation)
A bout de souffle face à ses jeunes concurrents, le monospace Premacy passe la main pour représenter la marque sur le marché porteur des versions compactes. D'emblée, la Mazda 5 s'installe dans la partie haute du segment avec sa longueur, 4,5 m, soit l'encombrement d'un Renault Grand Scénic (4,49 m).
Le japonais profite de ce gabarit respectable pour présenter une innovation majeure dans ce segment : ses portes arrière coulissantes. Un dispositif jusque-là réservé à la catégorie supérieure (Peugeot 807, Chrysler Voyager). L'ouverture est mécanique, mais la manipulation est aisée pour faire glisser les portes sur 70 cm.
Plein de vie ! Cette entrée béante permet de découvrir un habitacle capable d'accueillir sept passagers. Plus exactement, six plus un ! En effet, si les deux sièges de la troisième rangée (escamotables dans le coffre, comme dans un Opel Zafira) mettront les enfants à l'aise grâce à leur assise large, le troisième passager de la deuxième rangée devra s'accommoder d'une sorte de strapontin étroit, haut et ferme en guise d'assise. Assurément, une place de dépannage. D'ailleurs, Mazda ne fait pas de cet endroit un lieu réservé qu'au seul passager puisque, grâce à d'astucieux systèmes de basculement, cette place centrale peut se transformer en bac de rangement (il compense l'absence de bac dans les portières), ou en passage d'accès aux places arrière pour les enfants...
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Un concurrent du Touran qui va faire mal je pense, surtout en 143 cv
http://automobile.msn.fr/actualite/Nouv ... sp?id=9547
Quelques photos :
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_1.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_1.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_2.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_3.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 9547_4.jpg[/img]
Regardez la capacité du coffre en 5 places, cela fait peur...
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La cinq se met en sept
La Mazda 5 joue sur son intérieur astucieux et sur ses portes coulissantes pour s'attirer les faveurs des familles. Un monospace sept places à découvrir plutôt à... six !
MAZDA 5 2.0 MZR-CD
Lancement en septembre
Moteur : Diesel de 143 ch
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A partir de 22 900 € (estimation)
A bout de souffle face à ses jeunes concurrents, le monospace Premacy passe la main pour représenter la marque sur le marché porteur des versions compactes. D'emblée, la Mazda 5 s'installe dans la partie haute du segment avec sa longueur, 4,5 m, soit l'encombrement d'un Renault Grand Scénic (4,49 m).
Le japonais profite de ce gabarit respectable pour présenter une innovation majeure dans ce segment : ses portes arrière coulissantes. Un dispositif jusque-là réservé à la catégorie supérieure (Peugeot 807, Chrysler Voyager). L'ouverture est mécanique, mais la manipulation est aisée pour faire glisser les portes sur 70 cm.
Plein de vie ! Cette entrée béante permet de découvrir un habitacle capable d'accueillir sept passagers. Plus exactement, six plus un ! En effet, si les deux sièges de la troisième rangée (escamotables dans le coffre, comme dans un Opel Zafira) mettront les enfants à l'aise grâce à leur assise large, le troisième passager de la deuxième rangée devra s'accommoder d'une sorte de strapontin étroit, haut et ferme en guise d'assise. Assurément, une place de dépannage. D'ailleurs, Mazda ne fait pas de cet endroit un lieu réservé qu'au seul passager puisque, grâce à d'astucieux systèmes de basculement, cette place centrale peut se transformer en bac de rangement (il compense l'absence de bac dans les portières), ou en passage d'accès aux places arrière pour les enfants...
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Un concurrent du Touran qui va faire mal je pense, surtout en 143 cv
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Quelques photos :
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Regardez la capacité du coffre en 5 places, cela fait peur...
Modifié en dernier par lorenz054 le 10 mai 2005, 23:27, modifié 1 fois.
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- cyril92
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"La grande force du modèle, est de proposer un volume de 426 litres avec tous les sièges en place. En version normale 5 places, cette valeur est de 857 litres. En outre, Mazda annonce jusqu'à 45 logements disséminés au sein de l'habitacle."Z6PO a écrit :Regardez la capacité du coffre en 5 places, cela fait peur...
OH OUI
Et le couple ! 143 ch et 360 Nm.
Par contre, pour moi, c'est un monospace est un peu trop long pour un compact et il y a 6 places + 1 et non 7 places.
En tous les cas j'irai faire un tour chez Mazda pour voir

Modifié en dernier par cyril92 le 11 mai 2005, 20:58, modifié 1 fois.
- lorenz054
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J'ai vu ce matin l'essai de celui-ci à Auto Moto et çà à l'air d'aller mais sans plus.
Y a par contre pour un 7 places une roue de secours que j'ai pu voir sous la 3ème rangée des sièges.
De plus, portes coullissantes, çà peut être pratique.
Par contre, niveau solidité et cablage électrique, ... : cela a l'air sommaire.
Cà devrait cependant faire un bon petit concurrent au Scenic.
Y a par contre pour un 7 places une roue de secours que j'ai pu voir sous la 3ème rangée des sièges.
De plus, portes coullissantes, çà peut être pratique.
Par contre, niveau solidité et cablage électrique, ... : cela a l'air sommaire.
Cà devrait cependant faire un bon petit concurrent au Scenic.
- lorenz054
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et un autre nouveau petit lien parlant de l'engin :
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... mazda5.php

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- Micromaniac
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- cyril92
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Vu dans Turbo sur M6... comme d'habitude, leurs reportages sont courts et superficiels, mais cela donne envie d'aller jeter un oeil chez Mazda pour mettre en compet' son char de cehz VW.
Par contre, le gros point négatif c'est la place du passager central arrière. Le passager doit avoir l'impression de voyager sur un accoudoir... Serait-ce la place pour belle-Maman ?
Par contre, le gros point négatif c'est la place du passager central arrière. Le passager doit avoir l'impression de voyager sur un accoudoir... Serait-ce la place pour belle-Maman ?
J'ai eu la doc technique. L'équipement est pas mal et niveau budget c'est assez interessant.
Le strapontin de la 2e rangée est minuscule, ça doit être inconfortable.
volume coffre en 7 places :
- avec les 7 sieges : 112
- avec les 5 sieges : 426
- avec les 2 sieges avant : 857
Nettement moins que le Touran
Le seul truc bien ce sont les portes sur glissières. C'est vraiment pratique.
Le strapontin de la 2e rangée est minuscule, ça doit être inconfortable.
volume coffre en 7 places :
- avec les 7 sieges : 112
- avec les 5 sieges : 426
- avec les 2 sieges avant : 857
Nettement moins que le Touran
Le seul truc bien ce sont les portes sur glissières. C'est vraiment pratique.
- eljuclemar
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Tout à fait, le seul plus est le porte coulissante.jaco a écrit :J'ai eu la doc technique. L'équipement est pas mal et niveau budget c'est assez interessant.
Le strapontin de la 2e rangée est minuscule, ça doit être inconfortable.
volume coffre en 7 places :
- avec les 7 sieges : 112
- avec les 5 sieges : 426
- avec les 2 sieges avant : 857
Nettement moins que le Touran
Le seul truc bien ce sont les portes sur glissières. C'est vraiment pratique.
Pour les places arrières, c'est trop petit (les sièges).
- cyril92
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426 litres en 5 places !!! Mais c'est ridicule pour un monospace, non ? J'avais cru que le coffre en 5 places était de 857 litres. Se retrouver avec 4 mètres 50 à garer pour avoir un coffre de 426 litres c'est une abbération.jaco a écrit :J'ai eu la doc technique. L'équipement est pas mal et niveau budget c'est assez interessant.
Le strapontin de la 2e rangée est minuscule, ça doit être inconfortable.
volume coffre en 7 places :
- avec les 7 sieges : 112
- avec les 5 sieges : 426
- avec les 2 sieges avant : 857
Nettement moins que le Touran
Le seul truc bien ce sont les portes sur glissières. C'est vraiment pratique.
Dommage car une concurrente est toujours un "plus" pour faire progresser l'ensemble du marché. Là, ça me semble le contraire

Je suis passé le voir chez mazda.
Pas de diesel avant octobre, prix de depart 23k€ et 21k€ pour l'essence.
Le coffre est plutôt petit et la rangée du milieu est faite pour 2. Le passager du milieu à un strapontin. C'est plutôt un 4 - 6 places.
Pas de diesel avant octobre, prix de depart 23k€ et 21k€ pour l'essence.
Le coffre est plutôt petit et la rangée du milieu est faite pour 2. Le passager du milieu à un strapontin. C'est plutôt un 4 - 6 places.
Touran 1.9tdi 105 confort - boite manuelle - octobre 2005
Ben moi aussi j'avais pas compris ça. Si c'est 426l pour 5 place, laisse tomber. Je suis dégoûté.cp_92 a écrit :426 litres en 5 places !!! Mais c'est ridicule pour un monospace, non ? J'avais cru que le coffre en 5 places était de 857 litres. Se retrouver avec 4 mètres 50 à garer pour avoir un coffre de 426 litres c'est une abbération.jaco a écrit :J'ai eu la doc technique. L'équipement est pas mal et niveau budget c'est assez interessant.
Le strapontin de la 2e rangée est minuscule, ça doit être inconfortable.
volume coffre en 7 places :
- avec les 7 sieges : 112
- avec les 5 sieges : 426
- avec les 2 sieges avant : 857
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Le seul truc bien ce sont les portes sur glissières. C'est vraiment pratique.
Dommage car une concurrente est toujours un "plus" pour faire progresser l'ensemble du marché. Là, ça me semble le contraire
- cyril92
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Ce matin, alors que j'allais au boulot j'ai trouvé une Mazda 5. On n'en voie pas beaucoup je trouve.
[ image externe ]
Je trouve que c'est rafraichissant de voir des concurrentes
[ image externe ]
Le matin je suis un peu speed donc la première photo est floue.
[ image externe ]
Samedi, dans un centre commercial, celui de Vélizy, il y avait un stand Mazda qui présentait ce monospace. Plutôt jolie. Par contre je n'aimerais vraiment pas devoir m'installer sur le strapontin central de 2ème rangée.
La porte coulissante est assez peu commune sur ce genre de modèle. A essayer.
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Je trouve que c'est rafraichissant de voir des concurrentes
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Le matin je suis un peu speed donc la première photo est floue.
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Samedi, dans un centre commercial, celui de Vélizy, il y avait un stand Mazda qui présentait ce monospace. Plutôt jolie. Par contre je n'aimerais vraiment pas devoir m'installer sur le strapontin central de 2ème rangée.
La porte coulissante est assez peu commune sur ce genre de modèle. A essayer.
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