TouranPassion

Mc Rai a écrit :Oui Guillaume, je vois très bien ce que tu veux dire
Veilleuse à LED chez hidxenon.Fr

Ce sont celles-ci ? http://www.hidxenon.fr/Veilleuses-a-LED ... aaaaUa.asp

tomcat92 a écrit :Elles sont bien tes veilleuses Raimundo (mieux que les anciennes, si tu vois ce que je veux dire )
Elles tiennent bien ? Pas d'erreurs ODB ? On peut se les procurer où ?

Perso après avoir essayé de multiples sortes à 1,2, 4 leds en haut en bas et je ne sais quoi, les plus intenses que j'ai trouvé sont celles-ci en revanche il faut trouver aussi un module anti-erreur ODB, que je ne vois plus en vente

Certes cela peut paraître un peu cher mais l'efficacité est au RDV !!

Je fais une recherche sur les modules anti erreur et vous tiens au jus

Désolé pour le HS

Pour moi, c'est tout much. En effet, le bloc veilleuses du V2 avec les Xenons (les vrais, hein ) sont minuscules

Il te faut rajouter une résistance pour eviter l'erreur au ODB.
Au sinon, le but d'une veilleuse n'est pas d'éclairer la route mais juste pour être vu
Donc avoir 4,6 ou 12 leds (en exagérant) cela ne sert à rien

Kite56 a écrit :

tomcat92 a écrit :Elles sont bien tes veilleuses Raimundo (mieux que les anciennes, si tu vois ce que je veux dire )
Elles tiennent bien ? Pas d'erreurs ODB ? On peut se les procurer où ?

Perso après avoir essayé de multiples sortes à 1,2, 4 leds en haut en bas et je ne sais quoi, les plus intenses que j'ai trouvé sont celles-ci en revanche il faut trouver aussi un module anti-erreur ODB, que je ne vois plus en vente

Certes cela peut paraître un peu cher mais l'efficacité est au RDV !!

Je fais une recherche sur les modules anti erreur et vous tiens au jus

Désolé pour le HS

Sinon tu a ici : http://www.roadgalaxy.fr/ampoules-led/1 ... paire.html

tijou67 a écrit :tu les trouves comment ces veilleuses , moi un peu faiblarde

C'est pour moi la question Guillaume
Si oui, je trouve qu'elles éclairent très bien par rapport à des veilleuses halogènes.
Maintenant, le bloc optique du V2 n'est pas du tout le même que celui du V1.
La partie, ou est fixée la veilleuses, est visible clairement alors que celle du V1, la veilleuse se trouve derrière un verre un peu opaque.
D'ou peut être cet effet de manque de lumière

Suite à la réception de mon kit xenon + veilleuse à LED, j'ai pu tester hier soir.
Je suis super comptant et bleufé du résultat et de l'efficacaité de l'éclairage
J'ai une led qui s'éteint au bout de 2 min d'éclairage.
Si je coupe le contact et que je redémarre, elle se rallume puis se coupe toujours au bout de 2 min.
J'ai permuté les veilleuses gauche/droite, mais même symptome.
J'ai prévenu Cyril, et il me renvoi une veilleuse de remplacement

Kite56 a écrit :

tomcat92 a écrit :Elles sont bien tes veilleuses Raimundo (mieux que les anciennes, si tu vois ce que je veux dire )
Elles tiennent bien ? Pas d'erreurs ODB ? On peut se les procurer où ?

Perso après avoir essayé de multiples sortes à 1,2, 4 leds en haut en bas et je ne sais quoi, les plus intenses que j'ai trouvé sont celles-ci en revanche il faut trouver aussi un module anti-erreur ODB, que je ne vois plus en vente

Certes cela peut paraître un peu cher mais l'efficacité est au RDV !!

Je fais une recherche sur les modules anti erreur et vous tiens au jus

Désolé pour le HS

C est celles que j ai et c est aussi là que je les ai achetées.
Le vendeur est très cool, j ai acheté les sucres anti erreur chez lui aussi.

Je le conseille vivement.
J en ai essayé pas mal,aucune n ont laché mais je les ai toutes trouvées faibles.

Mc Rai a écrit :Il te faut rajouter une résistance pour eviter l'erreur au ODB.
Au sinon, le but d'une veilleuse n'est pas d'éclairer la route mais juste pour être vu
Donc avoir 4,6 ou 12 leds (en exagérant) cela ne sert à rien

Pas d accord du tout, avec les 13 leds tu as un éclairage homogène dans tout l optique, au lieu d avoir le xénon dans le lenticulaire et un point à peine moins jaune qu une veilleuse halogène à coté.

Là tout le bloque est blanc...

J'ai trouvé ça mais après est-ce que ça passe encore dans le phare ? 25 et 68 leds

[img]http://i.ebayimg.com/08/!B-uW+qQ!mk~$(KGrHqR,!jYEzKI2lvZKBM9heNT4Q!~~0_12.JPG[/img] [img]http://www.emarket666.info/ebay/xpice/shbz4538e.jpg[/img]
Ebay

Il y a même de quoi de se mettre en veilleuses CCFL Xenon :
[img]http://op-import.prestabox.com/img/p/43 ... ickbox.jpg[/img]

Les 2 premières passent c est la même taille que les miennes mais avec des petites leds.

Par contre je suis curieux de voir le résultat de la troisième !

juste une petite question pour les possesseurs de V1 qui ont l'adaptateur fourni, j'ai essayé de présenter l'ampoule sur l'adaptateur mais là impossible de rentrer le faisceau dans le trou qui m'a l'air trop petit !!! HELP

Néosis a écrit :J'ai trouvé ça mais après est-ce que ça passe encore dans le phare ? 25 et 68 leds

[img]http://i.ebayimg.com/08/!B-uW+qQ!mk~$(KGrHqR,!jYEzKI2lvZKBM9heNT4Q!~~0_12.JPG[/img] [img]http://www.emarket666.info/ebay/xpice/shbz4538e.jpg[/img]
Ebay

Il y a même de quoi de se mettre en veilleuses CCFL Xenon :
[img]http://op-import.prestabox.com/img/p/43 ... ickbox.jpg[/img]

Moi j'ai installé celles ci.
Malgré que ce ne soit que 4 leds elles se distinguent très bien à côté des HIDs. Elles sont compatibles ODB, même sur les V3. Seul défaut, elles "font" très bleu car se sont des 6000° et mes lampes sont en 4300° :

Ledrob a écrit :

Néosis a écrit :
Moi j'ai installé celles ci.
Malgré que ce ne soit que 4 leds elles se distinguent très bien à côté des HIDs. Elles sont compatibles ODB, même sur les V3. Seul défaut, elles "font" très bleu car se sont des 6000° et mes lampes sont en 4300° :

Perso c est justement pas ce que je cherche. Je préfère qu elles fassent un tout avec le hid dans l optique, comme s il n y avait qu une lampe.
Meme couleur et pas de césure.

rustycab a écrit :juste une petite question pour les possesseurs de V1 qui ont l'adaptateur fourni, j'ai essayé de présenter l'ampoule sur l'adaptateur mais là impossible de rentrer le faisceau dans le trou qui m'a l'air trop petit !!! HELP

Salut, je me suis posé la même question, je te répond dans le sujet concerné "Montage et essayage KIT HID Xenon sur Touran" pour plus de clarté

rustycab a écrit :juste une petite question pour les possesseurs de V1 qui ont l'adaptateur fourni, j'ai essayé de présenter l'ampoule sur l'adaptateur mais là impossible de rentrer le faisceau dans le trou qui m'a l'air trop petit !!! HELP

re-salut !
pour répondre à ta question, en effet, on ne peut pas mettre cet adaptateur entre l'ampoule et ses connecteurs, le gros ne passe pas !!
en regardant les modèles présent sur ce sujet, on peut voir qu'il a une encoche pour faire passer les fils, ce qui voudrait donc dire qu'il faille lui en faire une aussi...
==> attendons une réponse de pro...

rustycab a écrit :juste une petite question pour les possesseurs de V1 qui ont l'adaptateur fourni, j'ai essayé de présenter l'ampoule sur l'adaptateur mais là impossible de rentrer le faisceau dans le trou qui m'a l'air trop petit !!! HELP

re-salut !
pour répondre à ta question, en effet, on ne peut pas mettre cet adaptateur entre l'ampoule et ses connecteurs, le gros ne passe pas !!
en regardant les modèles présent sur ce sujet, on peut voir qu'il a une encoche pour faire passer les fils, ce qui voudrait donc dire qu'il faille lui en faire une aussi...
==> attendons une réponse de pro...

en ce qui concerne cet adaptateur, il a des broches mâles dessus mais celles du kit hid aussi, faut-il donc changer ces broches (voir photos ci-dessous !)
Si quelqu'un peut nous aider

petite précision:

photo de l'adaptateur, hormis lui faire une encoche pour passer les fils, vois pas trop comment l'installer sachant que les connecteurs ne passent pas dedans (trop gros !!)...

Idem pour moi je suis bloqué
L'adaptateur V1 possède des cosse mâle et les fils rouge/noir du kit HID aussi  on fait quoi on coupe ?[ image externe ]

De plus comment rentre l'ampoule xénon dans le porte ampoule V1 la c'est un grand mystère sans que le culot de l'ampoule est plus grand que le porte ampoule ?!?
HELP LES AMIS [ image externe ]

Petite question pour ceux qui ont installé les veilleuses led, vous avez forcé pour les mettre en place? J 'ai l impression que les miennes sont trop épaisses pour rentrer dans la fiche????

@ poupmax:

on en est tous au même point...
Pour moi, la soluc' est de faire une encoche sur l'adaptateur pour passer juste les 2 fils et de changer les cosses...

M41 a écrit :Petite question pour ceux qui ont installé les veilleuses led, vous avez forcé pour les mettre en place? J 'ai l impression que les miennes sont trop épaisses pour rentrer dans la fiche????

je me suis aussi posé la question: mes anciennes veilleuses LED étaient moins épaisses et moins larges...
J'ai écarté un peu les cosses du connecteur des veilleuses avec un tournevis et forcé, ca rentre...
à ce propos, beaucoup plus blanche que celles que j'avais acheté chez bluecars, ca me plait mieux...

Ca sent la galere le montage...heureusement que c'est plug n play..


Sent from my HTC Magic using Tapatalk

sense80 a écrit :Ca sent la galere le montage...heureusement que c'est plug n play..

Vraiment désolé pour les possesseurs de V1

En tous cas pour ce qui est du V2 c'est vraiment plug and play, montage 1/4 d'heure

Je suis sur que Raimudo pourra vous apporter une réponse rapide après avoir contacté cyril, courage

M41 a écrit :Petite question pour ceux qui ont installé les veilleuses led, vous avez forcé pour les mettre en place? J 'ai l impression que les miennes sont trop épaisses pour rentrer dans la fiche????

Va y il faut forcer un peu mais ça rentre
Attention : il y a un sens alors si ça marche pas il faut inverser l'ampoule