TouranPassion

Bonjour;
Il y a quelques temps j'avais après avoir mis le chauffage en route sur mon Touran, senti une très mauvaise odeur dans l'habitacle. Je pars malgré tout, et après 5 mn de route, arrêté au feux, je constate un peu de fumée qui sort du capot près du phare coté passager. Je continue et mets ça sur le fait qu'il fait froid et qu'il y a de la condensation quelque part la dessous. Après 5 mn plus rien, plus de fumée, et odeur de moins en mois présente.
Environ 3 semaines se passent sans soucis, le chauffage et le ventilo fonctionnent bien.
Mais il y a 3 jours, il fait froid, je démarre le moteur, mets un peut de chauffage et laisse tourner le temps de mettre en place le GPS.
Mon chauffage a 3 molettes comme ça :

[img]http://www.weplug.com/images_1/74387791 ... 125524.jpg[/img]

(Je n'ai mis en service que le chauffage avec la mollette du milieu marquée d'une flèche rouge.)

Et là, odeur forte dans l'habitacle, et immédiatement fumée sous le capot. Je coupe tout de suite le moteur et j'ouvre le capot. La fumée vient du coté gauche du moteur en dessous du réservoir du lave-glace et du liquide de refroidissement. La fumée est blanche et sent vraiment mauvais, mais pas vraiment le brûlé. Quand on s'approche, il y a un petit bruit comme un fuite. (le moteur est coupé) Au bout de moins d'une minute le bruit cesse ainsi que la fumée.

Je décide de redémarrer le moteur sans mettre le chauffage. Pas de problèmes, ça tourne. Je mets du chauffage, et là rebelote, ça fume.

Je suis donc obliger de rouler sans chauffage, et surtout sans ventilation.

-Est-ce une fuite à la clim ?
-Est-ce que le chauffage utilise le systeme de la clim pour fonctionner ?
-Où se cache le ventilo si celui-ci est en cause ?

Voila, si quelqu'un a connu pareil mésaventure qu'il en fasse part, ou si vous avez une piste a me donner je vous en remercie d'avance.

Bonne soirée.

Bernard.

Bonjour Bernard .

C'est la saison du Webasto qui a commencé , il va falloir s'y habituer !

Un peu de lecture pour mieux comprendre :

topic73.html

DAN29 a écrit :Bonjour Bernard .

C'est la saison du Webasto qui a commencé , il va falloir s'y habituer !

Un peu de lecture pour mieux comprendre :

topic73.html

beaucoup ! tout est donc normal. Mais ça fait peur quand on ns le sait pas.
Reste à partir avec le chauffage sur "off" et le mettre en service plus tard quand le moteur a chauffé.
encore et à bientôt.

Bernard.

Ou tu mets le climatronic sur éco et tu n'auras plus de webasto.

the_squal31 a écrit :Ou tu mets le climatronic sur éco et tu n'auras plus de webasto.

je ne dois pas avoir ce fameux wabasto alors, car je n'ai pas de fumé ni d'odeur

the_squal31 a écrit :Ou tu mets le climatronic sur éco et tu n'auras plus de webasto.

Valable effectivement pour les modèles d'avant 2007 ........ mais malheureusement cette touche "ECO" a disparu depuis , le seul moyen de le désactiver est effectivement de mettre la climatronic sur off ( ou enlever le fusible du Webasto )

sense80 a écrit :je ne dois pas avoir ce fameux wabasto alors, car je n'ai pas de fumé ni d'odeur

Tous les Touran mazout en sont pourvus .

si tous les touran le possède, y a t-il eu des modifs de faite au niveau de la sortie des ces fumées? (ou autres)

J'ai fusionné les messages dans le bon sujet ...

Le froid arrive ... et c'est repartit pour un tour ...

Qu'en est-il sur le touran V3 avec moteur CRTDI 1.6L 105CV?
J'ai regardé dans le mode d'emploi, ils parlent de chauffage auxiliaire (stationnaire) mais cela va avec un bouton du climatronic.
Ce bouton n'est pas présent sur mon climatronic
merci

En général, le webasto se déclenche sur le mode auto de la climatronic. Regarde sur les boutons de ta clim ou alors sur ton poste s'il reporte les infos de la climatisation.

sense80 a écrit :

the_squal31 a écrit :Ou tu mets le climatronic sur éco et tu n'auras plus de webasto.

je ne dois pas avoir ce fameux wabasto alors, car je n'ai pas de fumé ni d'odeur

J'ai la même impression : Climatronic enclenché, -5 dehors ce matin et rien pas une petite fumée, 20 minutes pour avoir une température résonnable dans l'habitacle....... moi pas comprendre...

Bizarre
Si effectivement, vous etes en mode AUTO et qu'il fait moins de 5°C dehors et que l'habitacle mets 20 min à chauffer c'est :
1- soit il n'y a pas de webasto
2- soit il ne fonctionne pas du tout ou pas de la même manière

Pour le 1er point, c'est facile de controler. Il faut regarder sous le capot coté gauche (lorsque l'on est fasse au moteur) près de la zone de l'amortisseur pour vérifier si VW a toujours mis le webasto à cet endroit là

Si vous avez un Webasto il y a un autocollant sous le capot près de la calandre.

Et une petite sortie d'échappement par dessous ...

on a tous des sorties d'échappement vin'z

Sorite échapeement du webasto au niveau du triangle avant droit

bonsoir,
pour ma part sa fume blanc pendant 5 minute apres fini la fumee mais il reste l odeur

Bonsoir

Je vien d'acheter un touran TDi 100 d'occasion avec 105000 Kms et hier grosse peur 2 minutes apres le demarrage une forte odeur de plastique brulé et une fumée blanche coté passagé au niveau de la portiere. je coupe le moteur je leve le capot et j'entend comme un ventilo qui tourne coté passagé au niveau du phare et cette forte odeur de brulé. Mais rien de bizard a pemiere vue. au bout d'une minute le bruit de ventilo s'est arreté, je redemmare et plus rien donc entré maison, je me met devant mon pc et je tombe sur vos poste sur le sujet du WEBASTO, je passe ma soirée a lire vo com (Merci pour les info ) et j'ai pu m'endormir rassuré car j'ai le touran depuis 3 jours!!!!. donc demain je me dit je vais verifier tout sa. Ce matin temp ext -2 je met en rout le toutou ventilation à fond chauffage à fond sur position par brise (donc clim en marche voyant econ non allumé) je sort et au bout de 2 min le fameux ventilo coté passagé se met en marche, la forte odeur de brulé arrive mais pas de fumé, je me peche sous la voiture et de l'air tres chaud sort d'un petit tuyot deriere le triangle de roue. je par pour le boulot au bout de 5 Kms temp à 90°. Ce soir je repart du boulot je met en marche toutou et je le laisse en position ECON (voyant allumé) et la SURPRISE!!!! la petite ventilation se met en marche, pas de fumé, odeur de brulé, aire chaud sortie du tuyot. Donc Pour ma part le WEBASTO fonctionne avec ou sans la CLIM ce qui remet en cause les poste precedent. pour la fumée je pence que sa devait etre la premiere mise en route depuis l'hiver dernier?? don le matin tant qu'il n'est pas à temperature je me met en recyclage pour ne pas avoir l'odeur dans l'abitacle.

Niveau température, il faut être sur "HI" ( A fond donc ) pour le déclencher ce Webasto ??????

Ce matin, re -4 ° position dégivrage av, température 27° demandé et ...... re 20 bonnes minutes pour être bien dans le véhicule ( le trajet maison/ boulot )


Ayant un Edition one ( entrée de gamme ), je pense ne pas être équipé d'un Webasto.

Bonjour,
Etant nouvel acquéreur d'un Touran TDI 90 B6, j'aurais 2-3 petites questions pour vous amis spécialiste touraniste :

Ce matin je démarre mon toutou pour le "dégivrer" avant de partir et la fumée d'échappement étant bien visible par ces températures, je m'aperçois que de la fumée s'échappe par le coté droit du véhicule ainsi qu'a l'arrière ( normal... )
Je n'ai pas de voyants d'allumés, peut-il s'agir d'une fuite sur la ligne ou un élément désseré ?
A noter que la "Climtronic" et dégivrage était en route pour déglacer les vitres/pare-brise.
J'ai pensé a un simple retour de fumée par le contact avec le sol mais j'aimerais vos avis svp.
Je rajoute que je me suis penché pour regarder sous la voiture mais n'etant pas expert, rien ne m'a "choqué", pas de bruit a signaler non-plus...

Ma deuxième question porte sur la motorisation : a l'achat le garagiste m'indique qu'il est possible de passer la moteur en 105cv par simple re-programmation... est-ce vrai et surtout y'a t-il des risques a craindre au niveau usure moteur et pièces liées ?

par avance de l'aide apportée.

wano a écrit :Niveau température, il faut être sur "HI" ( A fond donc ) pour le déclencher ce Webasto ??????

Ce matin, re -4 ° position dégivrage av, température 27° demandé et ...... re 20 bonnes minutes pour être bien dans le véhicule ( le trajet maison/ boulot )


Ayant un Edition one ( entrée de gamme ), je pense ne pas être équipé d'un Webasto.

non non, pas besoin d'être en position "HI", juste la clim'...
en effet, 20min, ca fait long il me semblait que tous les toutous en étaient équipés.

Question Numéro 1: Topic du Websto ICI

Question numero 2: Oui tu peux faire de la reprogramation sans trop de problème, après il ya plusieurs chose à prendre en compte (consomation, fatigue du moteur, assurance en cas d'accident grave...)

Edit: lien vers Websto

je n'avais pas trouvé le topic du websto
Je vais me renseigner un peu plus sur la reprog en 105 !


!

Bon... je vous dis pas la frayeur hier ! je sors de chez moi.. 100m plus loin à un stop gros nuage de vapeur qui sort de l'avant tout le monde me regarde et moi qui me dis le radiateur viens de lâcher,
je vois la température monter sur 200 mètres à une vitesse inconnue pour moi, je m' arrête ouverture capot tout est ok..je ne savait pas cette histoire de près-chauffage.
Alors voilà pour les suivants.....qui peuvent êtres surpris.... VW

chlikachlika a écrit : je vois la température monter sur 200 mètres à une vitesse inconnue

là t abuse...