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Posté : 15 oct. 2009, 19:54
par dav-86
MELR a écrit :Petit résumé pas à pas pour voir si j ai bon:

-découpe du cache optique à la scie cloche
-passer les fils dans le joint d étanchéité
-assemblage du joint d étanchéité sur le cache
-assemblage ampoule sur support
-connecter les cosses nues des fils sur le support
-placer l ampoule dans l optique avec 1/4 de tour
-remettre le cache sur l optique
-fixer le ballast
-connecter les fils aux ballasts
-faire l essai

C est bon ? :oops:

par contre il faut faire l'essai avant la mise en place


et oui pour tester la polarité , il faut trouver le + et le - derriere le phare

mais pas de soucis pour cela , tu branche
2 possibilitées
ça fonctionne : c'est bon (vérifie ce que fait madame :mrgreen: )
ça fonctionne pas : inversion des fils sur l'adaptateur pour inverser la polarité (pas de soucis , les ballast sont protégés contre les inversions de + et - )

Posté : 15 oct. 2009, 20:20
par MELR
Youpi,
je pense que le mois prochain je vais me laisser tenter...l hiver arrive !!! :twisted:

Merci à vous tous pour ces précieuses infos :biere:

Posté : 17 oct. 2009, 20:28
par MELR
Encore une question,
le système d origine de réglage de hauteur d éclairage fonctionne toujours avec un kit HID ou pas ? :oops:

Posté : 17 oct. 2009, 20:35
par zazounet971
Bien sur que oui ça fonctionne parfaitement donc pas d'inquiétude, tu te poses trop de question mon petit MELR, vas-y fonces c'est pas sorcier et puis tu ne vas pas le regretter je te le garantie

Posté : 17 oct. 2009, 22:39
par MELR
zazounet971 a écrit : tu te poses trop de question mon petit MELR,
Un jour S-line a très bien résumé ma vie en faisant une blague, il a dit "pourquoi faire simple quand Armel peut faire compliqué ?"

:lol: :oops:

Posté : 17 oct. 2009, 23:26
par fab01
sinon pour être en légalité il faudra débourser 345 ppi ou alors 259 sur la baie pour avoir un réglage dynamique des phares en hauteur
Melr toi qui bosses chez un fournisseur c'est Hella qui le propose: ref 8XX 008 614-101 ou 8XX 010 315-001 ou 8XX 010 315-031
Ils font même les lave phares aussi (entre 180 et 300 ) ref: 8WS 008 549-001 ou 8WS 008 549-011 ou 8WS 008 549-501 ou 8WS 008 549-201

Mais bon je vois mal les gens mettre 600 dedans. AMHA le plus important étant quand même le réglage auto des phares :wink:
De rien :mrgreen:

Posté : 18 oct. 2009, 12:28
par MELR
Tant qu on peut les régler en hauteur comme avec les H7 d origine ca me va...

Merci à vous. :biere:

Posté : 18 oct. 2009, 18:37
par zazounet971
pas de quoi mon petit MELR, alors tu es décidé tu te laches? vas y ça sera cool j'ai bien envi de voir le résultat du montage d'un kit hid sur un v2 avec les optiques lenticulaires car je pense que ça fera plus origine que moi sur mon v1 avec mes vieux réflecteurs! d'ailleurs j'aurai bien aimé remplacer mes optiques par des lenticulaires

Posté : 25 oct. 2009, 20:31
par oliveMKIII
Ou c'est que l'on peut trouver les caches pour les ampoule svp


En vous remerciant

Posté : 14 nov. 2009, 12:10
par oliveMKIII

Posté : 14 nov. 2009, 19:29
par MELR
C est quoi/c est acheté où/ca coute combien/t en es content ? :mrgreen:

Posté : 14 nov. 2009, 19:41
par fab01
C'est qui Sabine ?????

Posté : 14 nov. 2009, 20:10
par MELR
fab01,
t as pensé à une thérapie ?
Parce que t es vraiment un grand malade tu sais... :mrgreen: :shock: :biere:

Posté : 14 nov. 2009, 20:57
par Mc Rai
MELR a écrit :fab01,
t as pensé à une thérapie ?
Parce que t es vraiment un grand malade tu sais... :mrgreen: :shock: :biere:
Il arrive même à lire à l'envers.
Je pense que 50% des TPistes ont du mettre la tete en bas pour lire le bon de livraison :mrgreen:

Posté : 14 nov. 2009, 21:06
par MELR
Perso j ai juste retourné l ordi...mais c est vrai qu il est fort :wink:

Posté : 15 nov. 2009, 14:25
par oliveMKIII
Il eT trop fort LOL

Posté : 15 nov. 2009, 16:21
par fab01
je suis sûr que j'ai fait tout haut ce que tout le monde disait tout bas :lol:
Bon y en qui ont eu le courage de l'avouer ... :mdr:

Posté : 16 nov. 2009, 07:58
par oliveMKIII
MDR !!!!!!!!!!!!!!!

Posté : 16 nov. 2009, 08:45
par fab01
d'ailleurs y a pas de Sabine à cette adresse, on m'aurait menti :lol: :mrgreen:

Posté : 16 nov. 2009, 09:59
par MELR
fab01 a écrit :d'ailleurs y a pas de Sabine à cette adresse, on m'aurait menti :lol: :mrgreen:
fab01 :shock: !

Posté : 16 nov. 2009, 10:22
par fab01
désolay....... c'est comme la pub des consoles SEGA :oops:
C'est la faute d'olive tout ça, il n'a rien masqué :lol: :wink:

bon, je retourne à ma thérapie.... je vais me taper une camomille /zenn:
sans rancune olive :wink: :)

Posté : 16 nov. 2009, 21:42
par MELR
dav-86 a écrit :pour les adaptateur , les 2emes et bons modèles que j'ai pris

voir ici

http://www.hidxenon.fr/Adaptateurs-HID- ... aaaaFa.asp
Merci à toi, commandés ce matin :wink:

Posté : 16 nov. 2009, 21:47
par dav-86
MELR a écrit :
dav-86 a écrit :pour les adaptateur , les 2emes et bons modèles que j'ai pris

voir ici

http://www.hidxenon.fr/Adaptateurs-HID- ... aaaaFa.asp
Merci à toi, commandés ce matin :wink:
il faut bien que les erreurs de certains puissent servir aux autres

ça sert a ça le forum :biere:

Posté : 16 nov. 2009, 22:11
par gruart321
j'adore les phares aux xenons ça fait vraiment voiture de luxe bonne idée

Posté : 16 nov. 2009, 23:19
par fab01
... dernièrement je m'es suis pris pelin la Gu... avec une 406 phase 2 full xénons :twisted: :evil:
Déjà en temps normal les 406 eblouissent un max surtout avec les AB mais là c'était une tuerie.
Par ailleurs les optiques non xénon ne sont pas conçues pour (pas la même luminosité / risque de diffraction.... bref...)
J'avais posté qq chose sur ce site :o