TouranPassion

J'aimerai bien voir ce que cela donne en vrai quand meme... n'est ce pas yann

ca ne fait pas trop

roooooooooooooooooooxxxxxxxxxxxxaaaaaaaaaaaannne
Roxane, you don´t have to put on the red light

Police

LeDAHU a écrit :J'aimerai bien voir ce que cela donne en vrai quand meme... n'est ce pas yann

ca ne fait pas trop

roooooooooooooooooooxxxxxxxxxxxxaaaaaaaaaaaannne
Roxane, you don´t have to put on the red light

Police

Bientôt , bientôt en plus il fera nuit....et froid

Je m'adresse aux spécialistes du W8 ,sur quel site avez vous commandé vos plafonniers ?(y a t'il la connectique livrée avec ?)
JCGB

JCGB a écrit :Je m'adresse aux spécialistes du W8 ,sur quel site avez vous commandé vos plafonniers ?(y a t'il la connectique livrée avec ?)
JCGB

Sur le site de Jan M....

Il y a de fourni une connectique minimum de fourni avec des précisions et des photospage 3 de ce topic

yann77 a écrit :

JCGB a écrit :Je m'adresse aux spécialistes du W8 ,sur quel site avez vous commandé vos plafonniers ?(y a t'il la connectique livrée avec ?)
JCGB

Sur le site de Jan M....

Il y a de fourni une connectique minimum de fourni avec des précisions et des photos page 3 de ce topic

yann pour ces précisions

JCGB

Tu peux le commander chez VW je peux te dire le code si tu veux !! par contre la connectique est à part je crois vois ce lien donné par commodo c'est sur seat http://kurdtpowa.free.fr/plafonnier_w8/index.htm

Les frais de port sont de quel ordre sur le site de Jan M... http://www.ichwillautoteile.de/shop/pro ... uchte.html

Sinon la ref GVF 3B7 947 105F 2EN est bien la reference VW
Si c'est bien ça je leur demanderai le prix vendredi en récupérant ma calandre

JCGB

pour les frais de port regarde ici :
http://www.ichwillautoteile.de/shop/sho ... php?coID=1

Comme indiqué sur le précédent post, les frais de port sont de 13,50 Eur jusqu'à 5Kg (il y a donc de la marge). Donc pour une commande du plafonnier seul c'est pas génial. Pour ma part j'en ai profité pour commandé d'autres articles.

Attention aussi ils prennent 4% de frais si on règle par Paypal. Et je n'ai jamais rien compris à l'autre mode de règlement (contre-remboursement, chèque ou virement...). C'est à mon avis le principal défaut de ce site, en plus de n'être qu'en allemand...

Sinon en livraison c'est top. J'avais fait ma commande un dimanche soir, mais genre minuit... A 7h j'avais un mail "colis expédié" et mercredi le tout était chez moi.

Phil DSG a écrit :Comme indiqué sur le précédent post, les frais de port sont de 13,50 Eur jusqu'à 5Kg (il y a donc de la marge). Donc pour une commande du plafonnier seul c'est pas génial. Pour ma part j'en ai profité pour commandé d'autres articles.

Attention aussi ils prennent 4% de frais si on règle par Paypal. Et je n'ai jamais rien compris à l'autre mode de règlement (contre-remboursement, chèque ou virement...). C'est à mon avis le principal défaut de ce site, en plus de n'être qu'en allemand...

Sinon en livraison c'est top. J'avais fait ma commande un dimanche soir, mais genre minuit... A 7h j'avais un mail "colis expédié" et mercredi le tout était chez moi.

Il est vrai que 13.5E de frais de port ça commence a faire .Il faut que je me renseigne sur le tarif chez VW .
Par contre est ce que la ref GVF 3B7 947 105F 2EN du site seat mentionné plus haut http://kurdtpowa.free.fr/plafonnier_w8/index.htm est une ref seat uniquement ou bien une ref VW ?
JCGB

JCGB a écrit :

Phil DSG a écrit :Comme indiqué sur le précédent post, les frais de port sont de 13,50 Eur jusqu'à 5Kg (il y a donc de la marge). Donc pour une commande du plafonnier seul c'est pas génial. Pour ma part j'en ai profité pour commandé d'autres articles.

Attention aussi ils prennent 4% de frais si on règle par Paypal. Et je n'ai jamais rien compris à l'autre mode de règlement (contre-remboursement, chèque ou virement...). C'est à mon avis le principal défaut de ce site, en plus de n'être qu'en allemand...

Sinon en livraison c'est top. J'avais fait ma commande un dimanche soir, mais genre minuit... A 7h j'avais un mail "colis expédié" et mercredi le tout était chez moi.

Il est vrai que 13.5E de frais de port ça commence a faire .Il faut que je me renseigne sur le tarif chez VW .
Par contre est ce que la ref GVF 3B7 947 105F 2EN du site seat mentionné plus haut http://kurdtpowa.free.fr/plafonnier_w8/index.htm est une ref seat uniquement ou bien une ref VW ?
JCGB

Vu que ça vient d'une passat W8 ce doit ètre VW , j'ai la boite dans le garage mais il fait trop froid ce soir ...

Une question.

J'ai lu en quelques liens que ce type de passage du cable par le montant peut interferir en le fonctionament du airbag du fenêtre chauffeur. Vous connaissez ça?

En ClubTouran Espagne nous avons beaucoup parlé de ça, et un copain qui travaille a VW a demonstré que, effectivement, le airbag se gonfle e sort par le montant vers la fenêtre, juste par où vous avez passé le cable. On ne connais le resultat, mais c'est imaginable.

C'est un danger en cas d'accident.

C'est pour celà que ici nous nous avons compliquée la vie, en faissant le démontage du ¿pilier? A, le plastique du montant. Ansi on peut passer le cable par l'arrière du airbag.

(Je ne sais pas si on compris, mon français n'est pas bon)

Bonjour,

Peux-tu mettre les liens expliquant le problème mais aussi un lien expliquant le démontage pour passage du cable derrière l'airbag ?

Pour moi le cable passe entre le montant (pilier) et le pare-brise puis passe vers l'intérieur à hauteur de genou. Si l'airbag se déplie sur la vitre de portière, je ne vois pas trop où il pourrait coincer...

Mais soyons prudents. Inferno si tu peux passer tes liens, ce serait super.

Phil DSG a écrit :Bonjour,

Peux-tu mettre les liens expliquant le problème mais aussi un lien expliquant le démontage pour passage du cable derrière l'airbag ?

Pour moi le cable passe entre le montant (pilier) et le pare-brise puis passe vers l'intérieur à hauteur de genou. Si l'airbag se déplie sur la vitre de portière, je ne vois pas trop où il pourrait coincer...

Mais soyons prudents. Inferno si tu peux passer tes liens, ce serait super.

Bonjour, Phil.

Dans ton cas, oú le cable passe par l'avant du pilier, je ne sais pas, je crois qu'il n'y a pas du problème. Ne sais pas. C'etáit un jour que un copain de nôtre forum avait fait ce mêmme, et inmediatement quelqu'un ha sauté en dissant: "Uyuyuy, ce cable necesairement passe par devant de l'airbag". Nous nous demandons pourquoi, et autres, mêmme un technicien de VW, nous ont expliqué que oui, qu'il passe par devant et c'etait très dangereux. Je ne me souvient exactement, il semble que l'airbag se déplie en sortant pour la partie superieure et vers l'arriére du pilier, et il se trouverai avec le cable.

Le vendredi je posterai cette discussion. Aujourd'hui et demain, le forum est fermé pour changer de serveur. (D'où j'écris ici, ne peut vivre sans écrire dans un forum )

Passer le cable par l'interieur du pilier c'est un peu plus dificile, mais pas beaucoup. Il s'agit d'enlever le petite plaque plastique avec l'inscription "airbag", il y a un vis a déviser, et aprés tirer pour libérer des grapes (s'ecrit come ça?). Pour faciliter le passage, on peut enlever aussi le plafond du paresoleil. Il ne faut pas enlever la plaque laterale du tablier, seulement l'interrupteur (vous connais, presser et girer la roue). Petit conseil: vous pouvez profiter pour passer un cable avec 12v sous clé.

Je promis ce post, il est avec photos...

. On attend ton post.

Et même s'il y a un peu plus de travail avec cette méthode, en plus de la sécurité, le montage sera certainement mieux fini.

Donc si je comprends bien... pas besoin de mettre cet équipement si on a le rétro électrochrome avec les 2 leds d'ambiance...

Ca éclaire suffisamment avec celle-là

Leboubou111,
En effet si tu as un V1 avec les 2 leds rouges dans le rétro. Pas besoin de se fatiguer à chager le plafonnier pour le W8. N'empêche que j'en ai quand même vu mais ça doit faire un peu trop lumineux.
C'est bien ça ta question

Leboubou111 a écrit :Donc si je comprends bien... pas besoin de mettre cet équipement si on a le rétro électrochrome avec les 2 leds d'ambiance...

Ca éclaire suffisamment avec celle-là

Ca reste très discret avec les leds du retro intérieur.
En fait ce qui est marrant, dès que le contact est mis, les leds s'allument. (pas de notion de metre les veilleuses et patati patata)
faudrait que j'essaie cette modif quitte à se repiquer sur le retro actuel.
par contre je ne sais pas ^'il y a iun passage ou non entre le rétro et le plafonnier

On n'est pas en train de se disperser ? on parle de plaffonier d'ambiance et non d'éclairage de pieds.
Le mieux, c'est de créer un nv topic peut être pour dissocier les 2.
@frank67 si tu as des photos pour le montage de l'éclairage de sol, je suis interessé

fab01 a écrit :On n'est pas en train de se disperser ? on parle de plaffonier d'ambiance et non d'éclairage de pieds.
Le mieux, c'est de créer un nv topic peut être pour dissocier les 2.
@frank67 si tu as des photos pour le montage de l'éclairage de sol, je suis interessé

Voilà qui est fait : Eclairage aux pieds places arrières

fab01 a écrit :

Leboubou111 a écrit :Donc si je comprends bien... pas besoin de mettre cet équipement si on a le rétro électrochrome avec les 2 leds d'ambiance...

Ca éclaire suffisamment avec celle-là

Ca reste très discret avec les leds du retro intérieur.
En fait ce qui est marrant, dès que le contact est mis, les leds s'allument. (pas de notion de metre les veilleuses et patati patata)
faudrait que j'essaie cette modif quitte à se repiquer sur le retro actuel.
par contre je ne sais pas ^'il y a iun passage ou non entre le rétro et le plafonnier

Justement, je vais bientôt l'installer ce rétro et pense que je vais me brancher sur les veilleuses...

De toute façon, je ne pense pas que je vais avoir besoin de la fonction Electrochrome quand je n'aurai pas de feux allumés.
Donc quand j'allumerai au minimum les veilleuses, j'aurai la fonction électrochrome et les leds qui marcheront.

D'ailleurs, en parlant de rétroviseur electrochrome et de ses leds, je veux les changer pour en mettre des bleu. Savez vous comment faire pour démonter et savoir ou je peux me procurer ces leds bleu… de même taille que celle dedans

inferno a écrit :

Phil DSG a écrit :Bonjour,

Peux-tu mettre les liens expliquant le problème mais aussi un lien expliquant le démontage pour passage du cable derrière l'airbag ?

Pour moi le cable passe entre le montant (pilier) et le pare-brise puis passe vers l'intérieur à hauteur de genou. Si l'airbag se déplie sur la vitre de portière, je ne vois pas trop où il pourrait coincer...

Mais soyons prudents. Inferno si tu peux passer tes liens, ce serait super.

Bonjour, Phil.

Dans ton cas, oú le cable passe par l'avant du pilier, je ne sais pas, je crois qu'il n'y a pas du problème. Ne sais pas. C'etáit un jour que un copain de nôtre forum avait fait ce mêmme, et inmediatement quelqu'un ha sauté en dissant: "Uyuyuy, ce cable necesairement passe par devant de l'airbag". Nous nous demandons pourquoi, et autres, mêmme un technicien de VW, nous ont expliqué que oui, qu'il passe par devant et c'etait très dangereux. Je ne me souvient exactement, il semble que l'airbag se déplie en sortant pour la partie superieure et vers l'arriére du pilier, et il se trouverai avec le cable.

Le vendredi je posterai cette discussion. Aujourd'hui et demain, le forum est fermé pour changer de serveur. (D'où j'écris ici, ne peut vivre sans écrire dans un forum )

Passer le cable par l'interieur du pilier c'est un peu plus dificile, mais pas beaucoup. Il s'agit d'enlever le petite plaque plastique avec l'inscription "airbag", il y a un vis a déviser, et aprés tirer pour libérer des grapes (s'ecrit come ça?). Pour faciliter le passage, on peut enlever aussi le plafond du paresoleil. Il ne faut pas enlever la plaque laterale du tablier, seulement l'interrupteur (vous connais, presser et girer la roue). Petit conseil: vous pouvez profiter pour passer un cable avec 12v sous clé.

Je promis ce post, il est avec photos...

Je serai aussi intéressé pour démonter ce plastique du montant de porte dans l'habitacle

J'ai 6 fils à passer donc si avec juste 1 ou 2 ca pousse l'airbag, je me vois mal les placer.

Y'a pas expliqué dans la RTA

En parcourant le topic, j'ai l'impression que les diodes d'ambiance de série sur les V1/V2 (sauf ceux de dernière génération) sont allumées en permanences, pouvez confirmer

Ceci m'évitera de tirer un fil, et de ponter le câblage d'origine...

sebasts a écrit :En parcourant le topic, j'ai l'impression que les diodes d'ambiance de série sur les V1/V2 (sauf ceux de dernière génération) sont allumées en permanences, pouvez confirmer

Ceci m'évitera de tirer un fil, et de ponter le câblage d'origine...

oui, fab le dis juste au-dessus...

mon bon antares, effectivement je le dis plus haut
http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#187279