Touran V2 09/2006 : photos et détails

Ici on parle des différents modèles de touran V1 et V2, des options, des prix, etc ...

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touran21
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Message par touran21 »

road164 a écrit :+1 :D

je dirais même plus, montage superbe :D

toute cette attente pour des nouveaux phares et quelques bricoles

m'enfin :?
+1 :lol: :lol: et oui à croire qu'ils vendent trop de voitures en ce moment pour ce permettre une telle conduite vis à vis des clients français
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Message par fab01 »

pareil pour moi. C'est du fout... de gu.... ( a la hauteur du sav quoi !!) :? :(
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Message par yann77 »

c'est dommage que commercialement et au niveau du SAV ils déconnent ,car ils font quand même de chouettes véhicules.
Yann...
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touran21
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Message par touran21 »

yann77 a écrit :c'est dommage que commercialement et au niveau du SAV ils déconnent ,car ils font quand même de chouettes véhicules.
+1 tout le monde n'est pas parfait
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road164
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Message par road164 »

touran21 a écrit :
yann77 a écrit :c'est dommage que commercialement et au niveau du SAV ils déconnent ,car ils font quand même de chouettes véhicules.
+1 tout le monde n'est pas parfait
+1 et en plus j'avais passé au moins 4 mois à essayer et comparer les monospaces de tous genres tels que Zafira, Scénic petit et grand, Cmax, Smax, Mazda 5, Touran, Honda FRV... plus quelques Breaks Mégane 2, Mazda 6, 307 c'est ballot tout de même et j'm'autocensure un max :twisted:
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Message par Gaspi25 »

J'ai pas parcouru tout le topic mais pour les essuis glace en //, c'est une info ou juste vu sur les modèles exposés, car ce ne sont peut etre pas des versions définitives, juste équipés des principales caractéristiques (?).

Il faut se méfier des versions d'expos. :)
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Satanas
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Message par Satanas »

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Pour l'avoir en rouge piment ! :D
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Message par Gaby »

Gaspi25 a écrit :J'ai pas parcouru tout le topic mais pour les essuis glace en //, c'est une info ou juste vu sur les modèles exposés, car ce ne sont peut etre pas des versions définitives, juste équipés des principales caractéristiques (?).

Il faut se méfier des versions d'expos. :)
Certes, mais les modèles d'expo, les modèles en photo avant le mondial, et la prod qui a commencée en allemagne (je pense que les modèles exposés au mondial devaient venir dz cette nouvelle production), ca fait beaucoup d'indices tangibles...
@+
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fab01
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Message par fab01 »

J'aurai plutôt dit comme dirait l'autre ostentatoire au lieu de tangible. :lol:
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Message par touran21 »

Gaby a écrit :
Gaspi25 a écrit :J'ai pas parcouru tout le topic mais pour les essuis glace en //, c'est une info ou juste vu sur les modèles exposés, car ce ne sont peut etre pas des versions définitives, juste équipés des principales caractéristiques (?).

Il faut se méfier des versions d'expos. :)
Certes, mais les modèles d'expo, les modèles en photo avant le mondial, et la prod qui a commencée en allemagne (je pense que les modèles exposés au mondial devaient venir dz cette nouvelle production), ca fait beaucoup d'indices tangibles...
moi je crois qu'il faudra quand même attendre les versions visibles en concession pour être sur des nouveaux équipements ....surtout que la donne peut encore changer en fonction notemment du ressenti des clients potentiels sur le salon
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Message par yann77 »

l'impatience n'est pas une vertu, mais quand même ...
Yann...
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Message par nagrom59 »

encore 1 mois et demi à attendre !!!!!!
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Message par Jeannot91 »

Gaspi25 a écrit :J'ai pas parcouru tout le topic mais pour les essuis glace en //, c'est une info ou juste vu sur les modèles exposés, car ce ne sont peut etre pas des versions définitives, juste équipés des principales caractéristiques (?).
VW s'est déjà fait la main avec le modèle Match en mettant des essuis-glaces //
Et si l'heure est aux économies, il y a des fortes chances pour qu'ils les conservent
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touran21
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Message par touran21 »

Jeannot91 a écrit :
Gaspi25 a écrit :J'ai pas parcouru tout le topic mais pour les essuis glace en //, c'est une info ou juste vu sur les modèles exposés, car ce ne sont peut etre pas des versions définitives, juste équipés des principales caractéristiques (?).
VW s'est déjà fait la main avec le modèle Match en mettant des essuis-glaces //
Et si l'heure est aux économies, il y a des fortes chances pour qu'ils les conservent
est on sur que les // coutent moins chers à fabriquer que les / \
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Message par Comodo »

Je mets ici les photos du Touran Restylé qui vont bien avec le titre, elles ont leur place ici.

Encore Merci au photos reporter sur place au Mondial //§


Gaby a écrit :Allez, c'est partiiiiiiiiiiiiiiiii !!!

On commence avec... le Touran Confort TDI 105 Ch, Bleu Biscay Nacré

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Voilà, ça vous fera patienter jusqu'aux prochaines... ;-)
Modifié en dernier par Comodo le 15 oct. 2006, 14:37, modifié 1 fois.
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Message par Comodo »

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Message par Comodo »

Gaby a écrit : Les ajustements étaient nickel sur les modèles exposés :

La Confort :

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La Sport :

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Message par Comodo »

Gaby a écrit :
Rien que pour toi, Stroke :

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En option... Pour l'USB, M. Bournonville ne savait pas. On en saura peut être plus demain... avec Cyril92, s'il passe par là, ou moi, si je peux y retourner ;-)
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Message par Comodo »

Gaby a écrit : Le joujou qui permet de tester la nouvelle option "Park Assist" :

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Message par Comodo »

Gaby a écrit :
fab01 a écrit : Par contre pour le toutou bi-xenon as tu regardé ioù se trouve le cligno et la lampe H7 (pour appale de phares si le xénon n'est pas allumé) ?
A +
Ils sont là, entouré en jaune sur la photo :

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Message par Comodo »

passionVW a écrit :
Skodaboys a écrit :


Volkswagen Touran Phase II :

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Message par Comodo »

Gaby a écrit : C'est fait, aujourd'hui :D

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Message par Comodo »

Gaby a écrit :
Voilà, y a qu'a demander...

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Sinon, pour les loupiotes de portière, je ne les ai pas vu s'allumer, ni sur le confort, ni sur le sport, mais j'ai peut etre mal vu :

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Les bacs de portières :

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Enfin, le 'W', c'est en effet la position "Winter" pour la boite auto, mais qui existe aussi sur la Golf GT à boite manuelle parait-il...
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Message par Comodo »

Gaby a écrit :Les moteurs des Toutous...

Le TDI 105Ch

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Le TSI 140 Ch

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Le 1.4 TSI Ecofuel (etude c'est marqué dessous...)

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Le 1.4 TSI 170Ch

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La boite DSG

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