TDI : changement bougies préchauffage

[RV31]

quelqu'un a-t-il déjà changé les bougies de préchauffage et si oui, l'accés est-il difficile, faut-il un outillage spécifique ?
Ma Touran à aujourd'hui 76.000 Km et trois bougies sont aujoud'hui HS suite à un info ODB et autodiagnostique chez VW

[Neil1]

l'ODB est capable de diagnostiquer une panne de bougie de préchauffage ?

[RV31]

oui, le message était "echapement atelier " (dysfonctionnement du système d'échappement). Le technicien a branché son PC sur le véhicule et trois bougies étaient en court circuit.

[RV31]

Le problème ne s'est plus reproduit depuis lundi. La température extérieure n'a pourtant pas changée significativement.
Encore un aleas de l'électronique ??

[RV31]

Apès une deuxieme visite dans autre garage VW, l'interrogation de la mémoire donne le message suivant:
"système de recyclage des gaz d"echappement: debit trop faible sporadiquement. Le message des bougies apparaît tjrs mais serait une conséquence du premier.
le technicien m'indique que le problème pourrait venir du bloc electrovanne.
Quelqu'un as til déjà vu ça ? ne serait ce la fameuse vanne EGR ?
!

[Sector_94]

C'est quoi les symptomes ?

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L'EGR je crois pas...

[RV31]

A part, le message sur l'ODB, rien.

[RV31]

Le véhicule ne présente aucun dysfonctionnement.
Démarrage à froid OK.

Seule l'indication "système de recyclage des gaz d"echappement: débit trop faible sporadiquement " founie par le garage me semble réaliste.
le technicien m'indiquait que le problème pourrait venir du bloc electrovanne. Moi je pense à la vanne EGR qui serait encrassée ("débit trop faible") qui correspond au système de recyclage des gaz d'échappement.
u

[vagaudi]

Effectivement, les bougies de préchauffage n'ont rien à voir là dedans et comme toi je pencherais plutôt pour la vanne EGR.
Vu le kilométrage, la panne arrive un peu tôt. Les vannes EGR sont données pour 100 000 km (certaines peuvent durer bien entendu plus longtemps). Si le Toutou n'est plus sous garantie, j'espère que VW fera quand même un geste.

[RV31]

Ce matin après quelques kilomètres...........plus rien, voyant éteint.
Afffaire à suivre....

[RV31]

Le voyant s'était rallumé entre temps. Après le changement des 4 bougies de préchauffage, le voyant "échappement atelier" a fini par s'éteindre. Les bougies de préchauffage sont donc suivant l'utilisation et l'environnement à remplacer à 80.000 Km.
L'alerte "échappement" peut donc être générée par de nombreuses causes: les bougies de préchauffage, la sonde lambda, la catalyseur, la vanne EGR....

Bon courage....

[jjbosse]

[Edit]Bonjour

ou se trouve les bougies de préchauffage sur un Touran TDI 136

[Edit]merci

parfois suis un rustre moi

[Sector_94]

Normalement, bien que je n'ai pas verifié, elles se trouvent sous le cache moteur et face à toi.

[ image externe ]

Tu veux les changer ?

Tu as combien de km ?

[jjbosse]

63000 km ce matin il a fallu trois demarrages pour bien faire
c'est la première fois donc je me suis dit.... les bougies

[Sector_94]

Bizarre à 63000 km et avec le temps qu'il fait.

Si j'ai bien compris c'est la premiere fois que tu as un probleme de demarrage.

Elle ne demarre pas du tout ou elle tourne un peu avant de s'arreter ?
Ca faisait longtemps qu'elle n'avait tourné ?
A t'elle tourné en patate avant de prendre un rythme régulier ?

Je te conseille d'attendre un peu et de refaire quelques demarrage avant de les changer.
Elle ne peuvent pas etre toutes foutues en meme temps.
En plus je ne sais pas si elles sont facilement accessibles.

Tiens moi au courant.

[fab01]

Moi à 57 000 et des poussières, peut être 58 000 je n'ai aucun souci.
En plus faut savoir qu'avec les injecteurs hypra modernes de chez moderne, les bougies ne fonctionnent qu'à partir de certaines températures environ - 5 ° (5° c'est pour le webasto ).
Grosso modo, tes bougies fonctionenent au maxi 5 mois par an voire presque pas du tout si la voiture couche dans un garage.
Sur un diesel normal, les bougies font plus de 90 000 alors qu'ils sont sollicités à chaque demarrage
Donc, ça m'étonnerait très fort que ce soient tes bougies qui prennent la direction du père Lachaise. Par ailleurs, y a pas un truc electronique qui dit que les boucgies sont nazes ?????
M'enfin, c'est mon avis.
Mon toutou au 1er démarrage pête au 1/4 de tour et un peu plus moteur chaud contrairement aux HDI que j'ai possédés.

[Sector_94]

...

Grosso modo, tes ...

...

[fab01]

ben quoi ??
C'est pas vrai ce que je dis ?

[diablotin91]

Bonjour,
Quelqu'un a déja changé les bougies de préchauffage sur son toutou ?
Si oui pouvez vous me donner des tuyaux, je dois changer les miennes cette semaine.
D'avancce merci

[juratouran]

bonjour avec un peu de recherche sur un autre forum (google est ton ami) voici un tuto claire sur cette operation tuto crées par dd65 de
http://www.vag-technique.fr/index.php?topic=13336.0 cordialement

[the_squal31]

Je suis toujours surpris qu'on change des bougies de préchauffage en plein été.

[juratouran]

moi je comprends car je fait pareil 'est en ete qu'on a le temps de faire certaines choses (boulot fatigue etc) on prepare nos bijoux au soleil pour les journée froides et longue mdrrrr.

[the_squal31]

oki mais comment on sais qu'elles sont mortes vu qu'il n'y a pas de symptome puisqu'elle ne fonctionne pas.

[juratouran]

pour moi vieux mecano des années 80 je demonte les bougies puis je me suis fait un branchement exterieur qui me permet de voir comment rougie et sur quelles surface chaque bougie sa me permet de les nettoyer pour preparer l'hiver. je ne dit pas qu'il faut faire comme sa mais c'est la facon que l'on ma appris a l'ecole y'a tres longtemps.

[juratouran]

voici d'autre methode plus hum hum technique lol trouvé dans sur le site auto technique.fr
http://www.auto-technique.fr/fiche-tech ... p1-54.html