Bonjour à tous,
je suis nouveau, j'ai un touran TDI 136 confort argt reflex (d'origine belge) de 4/2004.
actuellement elle est en réparation car ça faisait 2 mois qu'en l'espace de 4 mois j'ai dû faire 3 ou 4 fois l'appoint.
Ils ont enfin trouver le pb :
petite fuite du liquide au niveau de la jonction du tuyau avec le webasto.
Donc j'attend la voiture avec impatience car ça fait une semaine qu'il l'ont et moi je roule en nouveau scénic..........80 cv..........
Ca change.........
Problèmes de perte de liquide refroidissement
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Fuite liquide de refroidissement
pour ton info , moi aussi, j'ai une légère fuite environ 40cl/10000 km sur mon TDI 90, je ne voyais aucune fuite autour du moteur, ni aucune trace , j'avais pensé au radiateur, mais c'est vrai que le Webasto avec tout ses connexions, tuyauteries pompe de circulation est une source supplémentaire d'ennui.Il serait peut être intéressant d'ouvrir un dossier sur le circuit de refroidissement, j'ai un collègue qui a eu un problème sur un 105 CV la c'était le radiateur du recyclage gaz échappement qui fuyait.
Je crains ces problèmes j'avais connu cela à l'époque sur une Passat 80CV de 89 (problème d'alignement de poulies : 3 pompes à eau changées).
Y a t-il d'autres cas ?
Un peu de mécanique.
Effectivement depuis déja environ 10 ans pour abaisser la pollution des moteur diesel, et en particulier le taux d'oxyde d'azote, une partie des gaz d'échappement est recyclé à l'admission du moteur par un circuit (EGR).david33 a écrit :le quoi ?
radiateur du recyclage gaz échappement
Pour optimiser le remplissage un échangeur a été ajouté depuis quelques temps (tout comme l'intercooler avait été ajouté aprés l'apparition du turbo).
A priori il y a des versions avec ou sans cet échangeur. (tout près du turbo)
Un petit peu de mécanique cela change sur ce forum !!! (cela reste très théorique, je vous l'accorde.)
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Modifié en dernier par JMT le 21 déc. 2005, 05:27, modifié 4 fois.
90CV Edition one.
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