Phares xénon en 2ème monte

[Trav]

Pourquoi as tu changer tes optiques... tu ne voulais pas mettre de balast (xenon HID)

Si c'est pour être en règle, il me semble qu'il te faut obligatoirement les lave-phare...

Peux tu nous communiquer le prix de toutes les pièces

d'avance.

J'ai opté pour les xénons car les halogènes trop puissants pour moi.
Le Kit HID est une excellente chose, vraiment. Mais je me suis dis, puisqu'il existe des optiques xénon constructeur, pourquoi le faire
C'était aussi un challenge personnel
Après on aime ou on aime pas !

En tout cas cela n'est sûrement pas pour être en conformité car là j'ai tout faux ! (je le m'entionne un peu plus haut)
je le dis et le répete "les laves phares pour l'instant cela n'est pas d'actualité" donc forcément NON conforme.
Promis la prochaine fois je prendrai les options à la commande

Le prix des pieces avait déja été indiqué dans ce tipoic ci dessous

http://www.touranpassion.com/forum/ftop ... asc-25.php

A cela s'ajoute les taxes bien sûr, coOl non ?



[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... dedih0.gif[/img]

[LeDAHU]

Alors, il y a des news !!!

http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CT0001.JPG

C'est donc fait pour la pose !

Et cela s'allume bien, quel bonheur, quel éclairage pur ... :P

http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CT0002.JPG

Mais, oui il y a un mais !

Cela était trop beau....
Alors, une fois le moteur démarré il y a comme un bug, le xenon n'aime pas à vrai dire :x
De plus l'ordinateur de bord signale "feux de croisement droite & gauche deffectueux"
je ne sais quoi (peut être bien ce dont parlait LeDahu) ne reconnait pas les optiques xénons
Ce qui est certain c'est que cela fonctionne mais je pense qu'il faut impérativement y faire une ultime modif, laquelle ? ça ... ???
Peut être ce fameux appareil de commande ou, même un coup de valise magique, mais je n'en sais absolument rien !

Naturellement je vous tiens au parfum et bien sûr vos commentaires sont les bienvenus

Encore merci pour vos réponse les gars @ +

bravo travis!!!
Pour ton probleme je voterai pour la mise a jour de ton ODB
peut etre que les experts réseaux pourront nous eclairer
une adresse est peut etre a passer à 1 pour changer la detection du systeme...

Mode déconne: ON
les experts réseau du touran sont les riCANeurs (CAN etant le protocole de com du touran)
Mode déconne: OFF

[Trav]

bravo travis!!!
Pour ton probleme je voterai pour la mise a jour de ton ODB
peut etre que les experts réseaux pourront nous eclairer
une adresse est peut etre a passer à 1 pour changer la detection du systeme...

Mode déconne: ON
les experts réseau du touran sont les riCANeurs (CAN etant le protocole de com du touran)
Mode déconne: OFF

Heu ...pas très bien compris là !
En clair tu préconises, ou pense à quoi ?

[DSG_91]

Chapeau bas " Trav " pour cette installation

Vraiment cela lui fait un sacré look à ton touran

[LeDAHU]

J'ai l'impression que le module de réglage auto des phares.
En fait au niveau des roues, il y a 4 capteurs et un capteur central (pour shematiser ce sont des capteurs d'assiette)
qui communiquent l'info à ce boitier et du coup de boitier transmet l'order au phare de se lever / de se baisser)

Du coup si tu ne veux pas le réglage auto, no soucy pour toi
Y un truc comme ça

Fab je pensais que c'etait 1 capteur pour l'avant et 1 pour l'arriere

[fab01]

Mais no soucy guigui.
Par contre je pense aussi juste à un coup de valise vw.....

Je dis ça parce que le jour où ils m'ont re-programmé le A7W, ils ont zappé les lave phares et a fortiori de configurer les xenons..
Par contre j'ai pas eu de message feu defectueux...
Je ne comprends toujours pas que le courant puisse passer entre 2 electrodes surtout si la tension / intensité est faible.....
A moins que ce ne soit le couple transfo / ballast qui berne l'ODB mais ca ne semble âs être me cas dixit trav.....



Dis moi trav, une idée comme ça.
Tu peux pas mettre une resistance entre les 2 fils ou une espèce d'ampoule en parrallèle faisant croire que la continuité electrique se fait ? (si jamais pas moyen de reprogrammer le calculateur°)
Voilà un topic interessant ma foi .

[LeDAHU]

oui le même principe que pour des LED

[Trav]

Dis moi trav, une idée comme ça.
Tu peux pas mettre une resistance entre les 2 fils ou une espèce d'ampoule en parrallèle faisant croire que la continuité electrique se fait ? (si jamais pas moyen de reprogrammer le calculateur°)
Voilà un topic interessant ma foi .

Alors l'idée n'est pas bête du tout [img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... tonnes.gif[/img]

Il faudra voir cela.

Bon alors voila, récapitulons

Contact allumé, puis allumage des xénons = xénons ok!
moteur démarré, puis allumage des xénons= bien ils n'aiment pas du tout les xénons, car ils font stroboscope avec le message sur ODB
contact allumé, puis allumage des xénons, puis démarrage moteur = xénons ok !!! YOUPI !

D'après mes recherches il faudrait l'appareil quelquonque (dont je m'entionne dans les sujets précédents)
Mais, il serait fort probable (comme le sugère Fab) qu'un coup de valise magique pourrait mettre un terme à ce bug.
Il s'agit d'un codage des phares à faire au moyen de la valise , selon un mécano de chez VW.
Mais pas sûr que cela fonctionne, dans ce cas, il faudrait se reporter à d'autres solutions (plus complexe pour ma part)

Par contre pour que VW accepte d'y mettre leur valise dans mon toutou c'est autre chose, planning chargé à priori Humm, je pense plutôt à une peur de faire grillé quelque chose et ainsi de s'engager, ou alors, aujourd'hui c'est moi et demain c'est 10 autres comme moi ... ??? va savoir... ...

Bon , c'est vrai, ce topic devient de plus en plus intéressant, à voir avec vos idées Fab et Guigui je pense que je vais tenté l'une d'entre elle, si pas de valise VW

@ +

[Trav]

Chapeau bas " Trav " pour cette installation

Vraiment cela lui fait un sacré look à ton touran

Séb !

Après je m'arrête là, comme modif ... c'est du temps beaucoup de temps

[LeDAHU]

Bon alors voila, récapitulons

Contact allumé, puis allumage des xénons = xénons ok!
moteur démarré, puis allumage des xénons= bien ils n'aiment pas du tout les xénons, car ils font stroboscope avec le message sur ODB
contact allumé, puis allumage des xénons, puis démarrage moteur = xénons ok !!! YOUPI !

Pour l'effet stromboscope,
Avec les Kit HID, il etait vendu des faisceaux "anti-erreur".
C'est un bout de cable avec un condo sur le faisceau.

Je pense a un truc,
La commande de phare de fab (Xénon d'origine) est, il me semble différente des nôtres
@ Fab peux tu nous faire une photo steuplait

[fab01]

qu'entends tu par commande de phares ???? tu veux parler du comodo du cligno ?
C'est le même que les votres les gars..... (du moins quand je regarde vos profils)
A part cette 'fameuse molette' de réglage qui est présente mais inactive pour mon cas
Les photos arriveront ce soir.



@trav c'est ballot parce que quand tu rentres dans un tunnel, tu vas pas eteindre le moteur puis allumer les xénons et redemarrer le moteur.
je pense qu'il faudra sérieusement étudier l'histoire de la resisstance en // pour 'tromper' le calculateur.
Je sens d'avence la réponse de VW..
le hic c'est que généralement, dès que tu sors de leurs habitude --> bla bla.

Comme t'es en RP, la bonne piste serait peut être le garage des remparts à rozay qui a l'air sympa et pas cher.

[Trav]

@trav c'est ballot parce que quand tu rentres dans un tunnel, tu vas pas eteindre le moteur puis allumer les xénons et redemarrer le moteur.

MDR [img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... E9nial.gif[/img]

[Trav]

Ah, une autre info qui a peut être son importance sur l'adaptateur ici présent

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... dapter.jpg[/img]

Sur les 2 adaptateurs, parmis les fils électrique qui constituent cet adaptateur et qui sont relié aux extrémités, il y en a un qui est à part et qui est donc pas relié à l'autre extrémité du faisceaux.

A quoi sert il ?
La aussi je n'en sais rien !

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ap%202.JPG[/img]

[LeDAHU]

Quel est son N° de broche??

histoire de regarder dans la RTA ou ailleurs si on trouve quelque chose

[Trav]

n° de broche heu... je sais pas !

Je regarderai demain, en tout cas il n'y avait rien à l'extrémité de ce fil, seul les filaments électrique aucune cosse au bout.

[LeDAHU]

Peut etre un cable non utilisé simplement mais au cas ou...

[Leboubou111]

C'est peux être le réglage des phares en fonction de la charge du véhicule....

[fab01]

J'ai complètement zaèppé les photos.
Promis ce soir.

[Trav]

J'ai complètement zaèppé les photos.
Promis ce soir.

aucun souci, il n' ya pas d'urgence !

[fab01]

comme promis, j'ai bravé le froid. (quel homme)
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... AY0005.JPG[/img]

[LeDAHU]

C'est bien ce que je pensais ... il est en cuir ton siege ... mais il est sale!




mais je reviendrai!!!

[fab01]

C'est a force de peter sur le cuir....
mais si ma p'tite bulle veut faire le ménage en tenue euh.......bbbiiiiippppppp
C'est pas de refus

[Leboubou111]

[LeDAHU]

C'est a force de peter sur le cuir....
mais si ma p'tite bulle veut faire le ménage en tenue euh.......bbbiiiiippppppp
C'est pas de refus

je lui demanderai mais pour cela il faut que le rassemblement 2008 se fasse à Paris

[Trav]

Questions

Dans mes optiques xénons, lorsque je suis en feux de route, bien ce sont les halogènes qui s'allument.
Est ce normale ???

je pensais que c'était des Bi-Xénon, ou alors je n'ai rien compris
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... dedih0.gif[/img]