TouranPassion

Bonjour,

Je me presente, Arnaud 26 ans, je suis expartie en Chine depuis 1 an, et j'ai monte sur place ma propre boite d'import/export.

Je cherchais une voiture confortable, fiable, esthetique, nerveuse, volumineuse, pas tres chere...........

Le Touran etait le choix le plus adapte a mes criteres. Il etait en concurrence avec un Honda Odyssee.

J'ai donc attendu 2 mois pour avoir ce Touran que je ne regrette vraiment pas. Le prix etait de 25 000 euros tout equipe, Boite auto, cuir, sieges chauffants, toit ouvrant, 7 places, jantes alu 16", changeur 7 cd, etc....

Voici quelques photos!

[ image externe ]
[ image externe ]
[ image externe ]
[ image externe ]
[ image externe ]

Je l'ai pris le premiere fois ce week end pour faire de l'autoroute (sur la piste de shanghai se tenait la course du V8Australian Challenge, sorte de DTM australien), et la tenue de cap est vraiment parfaite.

pour ces photos, j'avais pas vu que tu en avais déjà posté : vraiment Welcome à toi.

Bienvenue !!!
la carte de l'europe ne va pas suffire pour repérer les membres. Il va faloir mettre la carte du monde !

C'est clair, je pensais pas mais là il va falloir

LOL!

Desole de vous faire faire du travail en plus!!!

C'est avec plaisir que nous accueillons des membres de tout horizon, tiens c'est déjà l'après midi je suppose pour toi ou même la soirée non ?

Et bien ca n'existe pas cette version chez nous, snif...

Oui il est 6h de plus chez moi ici!

Et je sais que cette version n'existe pas en france, malheureusement elle ne rencontrerait que peu de succes vu le prix de l'essence.

Je pense que au niveau sensation (bruit et vibration a part) le 1.8 T 150cv essence doit valoir un 2.0 140cv tdi.

Ici la plupart des Touran sont motorises soit en 2.0 essence 115cv (qui a fait ses jours sur la Golf 3 GTI) soit en 1.8T.

Le 2.0 est tres tres juste en puissance, mais le 1.8T est parfait.

Voila je posterai plus de photos dans des paysages asiatiques

Bienvenue sur notre modeste forum

Sparco a écrit :Bonjour,

...


[ image externe ]

.

Trop cool le touran en chine

25000 euros ca me parait pas cher du tout pour ce model.


Je me demande si tu dois en croiser beaucoup des touran a shangai ?

Dis donc peux tu faire un gros plan du sigle arriere gauche ?

Si c'est du chinois j'adore je veux le meme

C'est quoi ça ?
Un cache en cuir de série ?

[ image externe ]

Et le frein à main couleur interieur avec le petit bouton chromé c'est beaucoup mieux...
J'imagine que le levier de vitesse est habillé en consequence.

Tu as une photo ?

Je vous fait des photos du sigle et du levier de vitesse aujourd'hui!

d'avance à toi Sparco

Bonjour a tous!

Alors oui le petit bourrelet sur le cote du siege est un element de serie qui sert a cacher la vide entre le siege et la console centrale, photo :

[ image externe ]

Voici la seule fonction de l"ODB en Chinois (c'est le limitateur de vtesse)

[ image externe ]

Conso Moyenne (je vous rassure c'etait juste sur 2km, le reste du temps 10.5L)

[ image externe ]

[ image externe ]

La marque Volkswagen ecrite en Chinoise

[ image externe ]

[ image externe ]

[ image externe ]

Sparco, tu as vraiment le Touran le plus original d'entre nous...

Niveau finition c'est cool. Habillage levier de vitesse et cache sur bord du siege.

C'est pas pareil en France !

C'est quoi comme boite auto? Tipronic ou DSG?
Effectivement, a ce prix et si il etait proposé en France, je roulerais dans le meme aujourd'hui.

Moi je veux le sigle touran en chinois ...

Tu m'envoies ca par la poste

pour ces photos fortes originales, car on n'a pas de pareil Touran de par chez nous

Pour ta boite, c'est marrant, c'est l'identique de la DSG mais comme c'est un essence, çà doit être une boite Tiptronic : on en apprend tous les jours, çà veut dire que la boite Tiptronic est idem d'apparence que la DSG.

lorenz054 a écrit : pour ces photos fortes originales, car on n'a pas de pareil Touran de par chez nous

Pour ta boite, c'est marrant, c'est l'identique de la DSG mais comme c'est un essence, çà doit être une boite Tiptronic : on en apprend tous les jours, çà veut dire que la boite Tiptronic est idem d'apparence que la DSG.

Oui oui, ca a toujours ete comme ca.

ah ok.
Mais pour ma culture, le Tiptronic est une boite auto. classique, y a pas un double embrayage, je me trompe ?

pour vos reactions!

C'est quoi la difference entre tiptronic et DSG?

Essence et Diesel déjà.

La boite tiptronic est une boite automatique a convertisseur de couple hydraulique alors que la boite DSG est une boite robotisée a double arbre. En Europe, la DSG est montée sur les moteurs gasoil et sur les moteurs essences performants (2.0 turbo, V6) alors que la tiptronic est montée sur les essences aves peu de couple (1.6, 2.0,..) La transmission DSG supporte un couple maxi de 350Nm. On retrouve la tiptronic aussi sur des modèles plus gros Touareg, Phaeton,...

[ image externe ]

[ image externe ]

[ image externe ]

Voila pour les photos de ce jour!