Information - Détails fonctionnement essuie-glaces

Thomax*** · Message par Thomax*** » 05 mai 2005, 22:44

Le saviez-vous?

Sur mon TOURAN (2.0L TDI CONFORT DSG), lorsqu'il pleut et que je suis
dans la première position continue, si je m'arret à un feu, il passe
automatiquement en intermitant...

Micromaniac · Message par **Micromaniac** » 05 mai 2005, 22:52

Et si tu mets la marche arrière, c'est celui de la lunette arrière qui s'enclenche.

PHIL · Message par **PHIL** » 05 mai 2005, 23:18

oui c'est beau la technoloigie
et franchement pour moi, les essuis glace auto sont inutiles.

DironiX · Message par **DironiX** » 06 mai 2005, 01:47

Je n'ai pas encore pu le verifier mais je crois que lorsque l'on stop le moteur du Toutou les balais d'essui glace effectuent un leger mouvement pour changer la face d'appui du caoutchou.

Thomax*** · Message par Thomax*** » 06 mai 2005, 09:02

PHIL a écrit :oui c'est beau la technoloigie
et franchement pour moi, les essuis glace auto sont inutiles.

Tu veux dire avec déclanchement auto? Pour moi c'est inutile.

DironiX a écrit :Je n'ai pas encore pu le verifier mais je crois que lorsque l'on stop le moteur du Toutou les balais d'essui glace effectuent un leger mouvement pour changer la face d'appui du caoutchou.

C'est exacte, ils décendent d'un petit cran.
Et pour la marche arrière que je crois que oui.

PHIL · Message par **PHIL** » 06 mai 2005, 15:31

oui avec déclenchement auto.
l'essui glace AR se déclenche quand tu mets la marche AR

Thomax*** · Message par Thomax*** » 06 mai 2005, 15:43

PHIL a écrit :oui avec déclenchement auto.
l'essui glace AR se déclenche quand tu mets la marche AR

Si les essuis glace AV sont en fonction... C'est bien ca?

cyril92 · Message par **cyril92** » 06 mai 2005, 15:56

Oui, l'essuie-glace arrière s'active lors d'une marche arrière et si les essuie-glaces avant sont enclenchés.

Micromaniac · Message par **Micromaniac** » 06 mai 2005, 22:22

OUI mon cher Thomax...

Thomax*** · Message par Thomax*** » 07 mai 2005, 09:30

J'ai pas l'impression que ca marche à chaque coup sur le miens.
Faut que je verifie...

celte29 · Message par **celte29** » 08 mai 2005, 00:11

Thomax*** a écrit :J'ai pas l'impression que ca marche à chaque coup sur le miens.
Faut que je verifie...

Le mien m'a fait un drôle de truc aujourd'hui.
Il s'est mis en service sans que le commodo soit activé alors que j'enclenchais la première

@ +

Message par **Sector_94** » 08 mai 2005, 11:59

celte29 a écrit :
Thomax*** a écrit :J'ai pas l'impression que ca marche à chaque coup sur le miens.
Faut que je verifie...
Le mien m'a fait un drôle de truc aujourd'hui.
Il s'est mis en service sans que le commodo soit activé alors que j'enclenchais la première
@ +

Il a completement balayé le pare brise ?

Thomax*** · Message par Thomax*** » 08 mai 2005, 13:23

celte29 a écrit :
Thomax*** a écrit :J'ai pas l'impression que ca marche à chaque coup sur le miens.
Faut que je verifie...
Le mien m'a fait un drôle de truc aujourd'hui.
Il s'est mis en service sans que le commodo soit activé alors que j'enclenchais la première
@ +

J'ai déjà eu pareils... j'ai l'impression qu'il fait un peu ce qu'il veut le miens

celte29 · Message par **celte29** » 08 mai 2005, 14:08

Sector_94 a écrit :
celte29 a écrit :
Thomax*** a écrit :J'ai pas l'impression que ca marche à chaque coup sur le miens.
Faut que je verifie...
Le mien m'a fait un drôle de truc aujourd'hui.
Il s'est mis en service sans que le commodo soit activé alors que j'enclenchais la première
@ +
Il a completement balayé le pare brise ?

Un aller retour complet. Heureusement la voiture était propre. Sinon, aïe les rayures.
@ +

cyril92 · Message par **cyril92** » 08 mai 2005, 15:55

Thomax*** a écrit :J'ai pas l'impression que ca marche à chaque coup sur le miens.
Faut que je verifie...

Juste un petit truc (de débutant) : comme tout le monde le sait le coffre du Touran est dur à fermer et parfois même si on a l'impression qu'il est vérrouillé en fait ce n'est pas le cas.
L'essuie-glace arrière alors ne fonctionne pas.

Thomax*** · Message par Thomax*** » 08 mai 2005, 16:26

Oui il ne fonctionne pas mais ne se déclanche pas n'importe comment???

lauisa · Message par **lauisa** » 08 mai 2005, 16:57

Une autre fonction non citée : Lorsqu'on actionne le lave glace, il y trois balayages successifs, plus un complémentaire quelques secondes après (Sauf à l'arrêt me semble-t-il). Ceci afin d'essuyer quelques coulures supplémentaires (en haut du parebrise en général).
Pour celles et ceux qui utilisent un porte vélo (sur le coffre) bien vérifier que l'essuie glace arrière peu fonctionner librement, sinon attention de ne pas l'actionner par mégarde. De plus, si ceux de devant sont actionnés, une seule marche arrière suffit au désastre !!

La meilleure solution est alors de penser à enlever l'essuie glace.
à +

touran21 · Message par **touran21** » 08 mai 2005, 20:09

lauisa a écrit :Une autre fonction non citée : Lorsqu'on actionne le lave glace, il y trois balayages successifs, plus un complémentaire quelques secondes après (Sauf à l'arrêt me semble-t-il). Ceci afin d'essuyer quelques coulures supplémentaires (en haut du parebrise en général).
Pour celles et ceux qui utilisent un porte vélo (sur le coffre) bien vérifier que l'essuie glace arrière peu fonctionner librement, sinon attention de ne pas l'actionner par mégarde. De plus, si ceux de devant sont actionnés, une seule marche arrière suffit au désastre !!
La meilleure solution est alors de penser à enlever l'essuie glace.
à +

oui c'est tout à fait ça

touran21 · Message par **touran21** » 08 mai 2005, 20:13

Thomax*** a écrit :
PHIL a écrit :oui c'est beau la technoloigie
et franchement pour moi, les essuis glace auto sont inutiles.
Tu veux dire avec déclanchement auto? Pour moi c'est inutile.

DironiX a écrit :Je n'ai pas encore pu le verifier mais je crois que lorsque l'on stop le moteur du Toutou les balais d'essui glace effectuent un leger mouvement pour changer la face d'appui du caoutchou.
C'est exacte, ils décendent d'un petit cran.
Et pour la marche arrière que je crois que oui.

en fait il descende 'un petit cran lorsqu'ils sont en fonctionnement
au moment on l'on coupe le contact
par contre lorsqu'il ne fonctionne pas il change
de position tout seul pour user l'essuie glace sur chaque face
c'est une nouveauté sur toutou et je crois sur altéa

Thomax*** · Message par Thomax*** » 08 mai 2005, 20:26

J'ai vérifier chez moi ca marche... je ne devais pas m'en rendre compte...

Message par **Sector_94** » 09 mai 2005, 18:28

lauisa a écrit :Une autre fonction non citée : Lorsqu'on actionne le lave glace, il y trois balayages successifs, plus un complémentaire quelques secondes après (Sauf à l'arrêt me semble-t-il). Ceci afin d'essuyer quelques coulures supplémentaires (en haut du parebrise en général).
Pour celles et ceux qui utilisent un porte vélo (sur le coffre) bien vérifier que l'essuie glace arrière peu fonctionner librement, sinon attention de ne pas l'actionner par mégarde. De plus, si ceux de devant sont actionnés, une seule marche arrière suffit au désastre !!
La meilleure solution est alors de penser à enlever l'essuie glace.
à +

Il me semblait que le Touran avait les nouvelles generations de moteur d'essuie glace.
En cas de blocage, il s'arrete et il attend que le champ soit degagé.
Il ne risque pas de griller le fusible ou le moteur.
A verifier quand meme si c'est valable pour avant et arriere...
Il me semble avoir vu ça dans le manuel du Touran.

lauisa · Message par **lauisa** » 09 mai 2005, 20:35

Sector_94 a écrit :
lauisa a écrit :Une autre fonction non citée : Lorsqu'on actionne le lave glace, il y trois balayages successifs, plus un complémentaire quelques secondes après (Sauf à l'arrêt me semble-t-il). Ceci afin d'essuyer quelques coulures supplémentaires (en haut du parebrise en général).
Pour celles et ceux qui utilisent un porte vélo (sur le coffre) bien vérifier que l'essuie glace arrière peu fonctionner librement, sinon attention de ne pas l'actionner par mégarde. De plus, si ceux de devant sont actionnés, une seule marche arrière suffit au désastre !!
La meilleure solution est alors de penser à enlever l'essuie glace.
à +
Il me semblait que le Touran avait les nouvelles generations de moteur d'essuie glace.
En cas de blocage, il s'arrete et il attend que le champ soit degagé.
Il ne risque pas de griller le fusible ou le moteur.
A verifier quand meme si c'est valable pour avant et arriere...
Il me semble avoir vu ça dans le manuel du Touran.

Bonsoir,
C'est possible effectivement, et si c'est le cas c'est génial tout simplement.

Merci

pour l'info.

Je suis nouveau sur ce forum et bravo pour le site, et à tous les participants pour la qualité des informations qui y circulent !!

celte29 · Message par **celte29** » 15 mai 2005, 17:24

Thomax*** a écrit :Le saviez-vous?

Sur mon TOURAN (2.0L TDI CONFORT DSG), lorsqu'il pleut et que je suis
dans la première position continue, si je m'arret à un feu, il passe
automatiquement en intermitant...

J'en ai fait la triste expérience aujourd'hui ! Il tombait des trombes d'eau, et à un rond-point, j'ai été obligé de passer en grande vitesse pour voir quelque chose

et pouvoir m'engager. C'est beau la technologie, mais uniquement quand il pleut un peu.
@ +

Thomax*** · Message par Thomax*** » 15 mai 2005, 19:17

Tu veux dire qu'en position rapide1 il fait une pause aussi à l'arret?
Si c'est le cas, c'est mal pensé.

celte29 · Message par **celte29** » 15 mai 2005, 19:18

Thomax*** a écrit :Tu veux dire qu'en position rapide1 il fait une pause aussi à l'arret?
Si c'est le cas, c'est mal pensé.

C'est ce qu'il m'a fait. Assez gênant.
@ +

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