Renault - Grand Scenic
Posté : 29 avr. 2005, 23:28
Un peu plus d'Espace
Dans sa version longue, le Scénic gagne un coffre géant et la possibilité d'emmener deux passagers supplémentaires. Il concilie l'agrément du monospace compact, et sept places.
RENAULT GRAND SCENIC
Date de sortie : avril 2004
Pas de restylage
Parc en circulation : 35 000
Depuis le lancement de l'Espace première génération, en 1984, Renault est le spécialiste incontesté du monospace. L'histoire s'est répétée, en 1996, avec l'arrivée du Scénic dans la catégorie des compacts. Jusqu'au printemps 1999, où Opel lance le Zafira... Et prend une longueur d'avance grâce à sa formule magique à 7 places.
Reprendre la main. En 2004, pour la seconde génération du Scénic, Renault lui ajoute une version rallongée de 23 centimètres, qui permet d'emmener deux passagers supplémentaires. Sa longueur portée à près de 4,5 m, le rapproche de l'Espace court (4,66 m), pour un budget plus raisonnable. Cette transformation s'effectue grâce à un empattement rallongé de 5 centimètres et à un porte-à-faux arrière supérieur de 18 centimètres. Pas de quoi dénaturer la ligne d'origine. Et l'espace arrière et le volume de coffre sont privilégiés.
Avoir du coffre. Jusqu'au deuxième rang, l'habitabilité reste très généreuse et modulable grâce au montage des sièges individuels amovibles sur rails. C'est au niveau du coffre que le Grand Scénic prend tout son intérêt. En configuration à 5 places, le volume disponible devance de loin les 430 litres du Scénic court, avec 550 l sous le cache-bagages, sièges arrière en position intermédiaire. Le volume atteint 630 l en chargeant le coffre jusqu'au toit. Une fois les sièges repliés, la contenance offerte est alors de près de 2 m3 avec une surface plane. Sur certaines finitions, le siège du passager avant peut se replier. Mais le cache-bagages démonté devient une pièce encombrante...
Dans sa version longue, le Scénic gagne un coffre géant et la possibilité d'emmener deux passagers supplémentaires. Il concilie l'agrément du monospace compact, et sept places.
RENAULT GRAND SCENIC
Date de sortie : avril 2004
Pas de restylage
Parc en circulation : 35 000
Depuis le lancement de l'Espace première génération, en 1984, Renault est le spécialiste incontesté du monospace. L'histoire s'est répétée, en 1996, avec l'arrivée du Scénic dans la catégorie des compacts. Jusqu'au printemps 1999, où Opel lance le Zafira... Et prend une longueur d'avance grâce à sa formule magique à 7 places.
Reprendre la main. En 2004, pour la seconde génération du Scénic, Renault lui ajoute une version rallongée de 23 centimètres, qui permet d'emmener deux passagers supplémentaires. Sa longueur portée à près de 4,5 m, le rapproche de l'Espace court (4,66 m), pour un budget plus raisonnable. Cette transformation s'effectue grâce à un empattement rallongé de 5 centimètres et à un porte-à-faux arrière supérieur de 18 centimètres. Pas de quoi dénaturer la ligne d'origine. Et l'espace arrière et le volume de coffre sont privilégiés.
Avoir du coffre. Jusqu'au deuxième rang, l'habitabilité reste très généreuse et modulable grâce au montage des sièges individuels amovibles sur rails. C'est au niveau du coffre que le Grand Scénic prend tout son intérêt. En configuration à 5 places, le volume disponible devance de loin les 430 litres du Scénic court, avec 550 l sous le cache-bagages, sièges arrière en position intermédiaire. Le volume atteint 630 l en chargeant le coffre jusqu'au toit. Une fois les sièges repliés, la contenance offerte est alors de près de 2 m3 avec une surface plane. Sur certaines finitions, le siège du passager avant peut se replier. Mais le cache-bagages démonté devient une pièce encombrante...
