TouranPassion

Bonjour,

Avez vous déjà installé des ampoules à LED au niveau de vos feux arrières et clignotants ?

On trouve ces ampoules dans les magasins spécialisés et sur Ebay (notamment).

D'après plusieurs lectures, il semblerait que la lumière serait plus visible avec une consommation plus faible. Par contre faut il mettre des LED rouge ou blanche dans un optique en plastique rouge ????

salut,

je suis en train d'en acheter donc je pourrai dire cela bientot quand j'aurai fini de changer les ampoules

par contre pour ta question : rouge sur rouge, ca fait toujours rouge

perso j'ai acheter des leds rouge alors je pourrai en dire bientot plus

Il y en a aussi chez autobacs mais seulement blanches...

Yess !!
N'oubliez pas les petites photos avec le comparo ampoule classique (ex le feu arrière droit) et leds (feu arrière gauche pour voir les différences) !!
ce se présente comment au fait ?
Je trouve perso que sur les 206 / 307 "tuningées" --> éclairage bof !!
Alors que sur la golf + et passat --> on voit la différence par rapport aux ampoules normales..

corsaire a écrit : avec une consommation plus faible.

à voir si l'OBD ne va pas détecter un défaut

Salut à tous !!

Je viens de découvrir votre forum et pour le peu quej'ai vu, il m'a l'air très sympa et surtout super complet.

Je possède un Touran 136 tdi Carat depuis maintenant presque un an et en suis très content.

C'est après avoir rencontré un petit souci dont je ne trouve pas la réponse que j'ai eu l'idée de me mettre à la recherche d'un forum "Touran" pour essayer d'obtenir des éclaircissements.
Et c'est là que j'ai découvert ce forum, au grand bonheur !!

Voilà mon souci.
Après avoir découvert qu'il éxixtait des ampoules à leds grâce à mon beau- frère, qui lui a fait cette modification sur toutes las ampoules intérieures de sa Mégane, j'ai trouvé ça vraiment sympa et d'un meilleur éclairage.
J'ai donc fait la commande des 6 ampoules pour l'intérieur de mon Touran ( 5 au plafond et 1 dans le coffre) auprès du site internet WWW.SHINYAUTOS.COM ( un site super au passage et très sérieux).

Mais malheureusement, après avoir fait toute l'installation très rapide, je me suis aperçu que les 5 ampoules du plafond ne s'éteignaient pas completement une fois l'extinction faite et même après verrouillage des portes. Celle du coffre, elle, s'éteint très bien.
J'ai l'impression que le variateur de lumière du véhicule ne descent pas vraiment à zéro. Avec les ampoules traditionnelles je n'ai pas ce problème.

Si quelqu'un à déjà rencontré ce probème ou a une solution ou un éclaircissement à me donner, ça serait le bien venu.

d'avance et suite au prochain épisode.
Je ve tiendrais au courant si j'ai du nouveau et mettrais quelque photos du résultat vraiment sympa.

Désolé je n'ai pas de réponse à t'apporter car je n'y connais pas grand chose en modification éléctrique.

Par contre les photos sont toujours sympathique à regarder et peu donner des idées :P

steph tdi 140 dsg a écrit :

corsaire a écrit : avec une consommation plus faible.

à voir si l'OBD ne va pas détecter un défaut

Moi j'ai voulu mêtre des leds dans les positions avant impossible

Je pence que l'OBD dois détecter une panne et le led ne s'alume que quelques segondes

Domage car avec les leds blanches on dirais des xenons

Bréf ça éclaire blanc de chez blanc


Dés que j'ai un peut plus de temps je regarderais avec l'autoaccessoiriste
il m'à dis qu'il alais voir s'il-y-à moyen de faire quelque chose
Car sur sa voiture ça fais pareille

Bonjour moxsard et bienvenue sur le site.

Je n'ai pas de grandes connaissances dans ce domaine mais d'autres membres vont certainement pouvoir te répondre.

Une question quand même :
Après verrouillage des portes elles ne s'éteignent pas complètement mais est-ce que une ou deux heures plus tard elle sont toujours allumées ???

ben je monte tous cela demain
alors j'espere que l'ODB ne va pas me crier dessus
sinon un réglage est possible chez un accessoiriste d'apres un ami

pour vos réponses.

En fait pour l'extinction, je n'ai pas attendu très longtemps, 1/4 d'heure tout au plus.
Mais normalement après verrouillage elles devraient s'éteindre automatiquement.
Elles restent allumées à environ 5% de leur puissance. Il faut être dans l'obscurité pour le voir.
Une chance que j'ai fait l'installation le soir sinon je ne m'en serais pas aperçu et je pense que la batterie n'aurais pas apprécié.

Voilà les news !

Pas de risque pour la batterie mais tu ne reponds pas à ma question...

Alors ?

pretorian a écrit :ben je monte tous cela demain
alors j'espere que l'ODB ne va pas me crier dessus
sinon un réglage est possible chez un accessoiriste d'apres un ami

Pas de problemes pour l'essai, tu peux le faire mais tiens nous au courant avant de faire modifier les réglages par un accessoiriste !!!

Le Touran est multiplexé et ce n'est pas si simple...

8)

C'est ce que je te dis dans mon dernier message, je ne peu pas répondre à ta question puisque je n'ai pas attendu 2 heures après verrouillage.
Juste environ 15 min.

moxsard a écrit :C'est ce que je te dis dans mon dernier message, je ne peu pas répondre à ta question puisque je n'ai pas attendu 2 heures après verrouillage.
Juste environ 15 min.

Il te faut essayer car l'extinction crepusculaire doit se faire via un condensateur qui se decharge et un led n'a pas besoin de beaucoup pour etre allumé.

Tiens moi au courant.

Ok !!
Je vais essayer et je te tiens au courant !
A+

moxsard a écrit :Ok !!
Je vais essayer et je te tiens au courant !
A+

Prépare le campement de base auprès du Touran pour veiller sur ces LED

De plus, je pense que le risque coté batterie est quasi null : ce genre de led doit consommer moins d'1 watt...

steph tdi 140 dsg a écrit :

corsaire a écrit : avec une consommation plus faible.

à voir si l'OBD ne va pas détecter un défaut

Il y a des chances si on peut dire ça comme ça...
C'est le gros problème des véhicules modernes...

Le led a beaucoup d'avantages (Conso, faible voltage, reaction plus rapide, presque inusable...) mais aussi quelques défauts...

Le problème c'est que même si tu couples plusieurs leds pour avoir le bon voltage il n'en reste pas moins que la conso n'est pas la meme.
Ca n'a rien avoir avec une ampoule normale.

Je ne connais pas bien le principe du Can mais il me semblerait dommage de récupérer une info de voltage...
Il vaut mieux une info de puissance (W).

Je ne suis pas sur de mon coup mais il faudrait verifier...

Alors voila j'ai posé mes ampoules leds et pas de grosse surprise cela ne marche pas , l'ODB coupe le jus au niveau de l'ampoule.

donc je vais voir cela aupres d'un accessoiriste mais rien n'est garanti.

Sinon il reste le bricolage, il faut ajouter une resistance au niveau de chaque ampoule et il faut encore trouver la bonne tension. Bref mission pérrilleuse.

Par contre j'ai essayer un kit HID et pas de probleme ca marche l'ODB supporte la difference de consommation.
Donc je me suis mis en chasse de porte ampoule adapter et j'en ai trouver sur le site d'Atex international, normalement ils les vendent avec un kit HID, mais apres deux echange de mail, je les ait convaincu de me vendre uniquement les portes ampoules pour tous de meme 46 euros tous compris.
mais c'est le prix a payer pour avoir quelque chose de propre et sans bricolage.

voila pour les nouvelles

Désolé pour toi comme je l'avais dis je jus est coupé

Tiens nous ocurant si t'arrives à fair quelque chose

Ouaip si je trouve un jour, je ne mamquerai pas de partager tous cà.

Trouver la bonne résistance est facile.
Le prix d'une résistance est dérisoire.

Le problème c'est l'installation...

Sector_94 a écrit :Trouver la bonne résistance est facile.
Le prix d'une résistance est dérisoire.

Le problème c'est l'installation...

Ca, c'est sur.

Pour l'arriere il y a de la place et je pense que cela doit etre faisable sans trop de manipulation, par contre les veilleuses à l'avant c'est plus coton, surtous vu la taille des ampoules W5W.

Enfin je vais prendre mon multimetre pour tester la résistance des amoules d'origine et celle des leds, et voir si je peux trouver des résistances pas trop encombrantes qui absorberons ce qui se raproche le mieux de la difference. avec un coup de fer à souder et du fil et de l'huile de coude ce devrais le faire.

Je ne manquerais pas de vous tenir au courant de ma progression. et si ca marche bien je prendrais quelques photos du résultats et du montage sur ampoule

à bientot donc

pretorian a écrit :

Sector_94 a écrit :Trouver la bonne résistance est facile.
Le prix d'une résistance est dérisoire.

Le problème c'est l'installation...

Ca, c'est sur.

Pour l'arriere il y a de la place et je pense que cela doit etre faisable sans trop de manipulation, par contre les veilleuses à l'avant c'est plus coton, surtous vu la taille des ampoules W5W.

Enfin je vais prendre mon multimetre pour tester la résistance des amoules d'origine et celle des leds, et voir si je peux trouver des résistances pas trop encombrantes qui absorberons ce qui se raproche le mieux de la difference. avec un coup de fer à souder et du fil et de l'huile de coude ce devrais le faire.

Je ne manquerais pas de vous tenir au courant de ma progression. et si ca marche bien je prendrais quelques photos du résultats et du montage sur ampoule

à bientot donc