TouranPassion

salut,

voici l'état (je ne parle pas de la propreté) dans lequel j'ai retrouvé ma jante après la mise en place d'une meche. 6 Branches sur 8 éraflées.
Après un bon "ralage", ils reconnaissaient leur erreur et m'en repaie une neuve. Plus le petit enjoliveur VW, puisque le monteur a mis des coup de tourne-vis pour l'enlever.
C'est pas la mort, mais ca m'énerve ce genre de chose

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Attention soyez vigilant

A+

C'est des bouchers avec dix pouces et deux mains gauches!!!

Franchement c'est largement évitable vu la méthode employée aujourd'hui pour désolidariser une jante et son pneu!!! on est plus au temps du démonte pneu!!!

Heureusement que tu l'a vu avant de rentrer chez toi !!!!!

Faut vraiment être sans gênes (et je reste poli) pour ruiner une jante de cette façon !!!!

Incroyable, et dire que ce sont des professionnels. Heureusement que tu as eu gain de cause.

Oufti, jamais vu ca !!!! Il travail au marteau et burin ????

Bien dommage. De sacrés charlots les mécanos.

par chez moi on appel cela un travai lde goret ( travail de cochon ) en restant poli

j'espère que le mecano (si on peut l'appeler un mecano j'en doute ) se verra retirer le prix de la jante sur sa paye

la prochaine fois il fera peut etre attention

moi c pour ca que je vais jamais chez eux pour ce genre de trucs. Un jour mon oncle fait poser un atelage chez eux.. Il revient et voit le mécano bidouiller le faiseau sur le parking sous la pluie, là grosse crise et le mec bredouille ouais mais tous les box sont pleins..

Le délire....

Ne jamais aller chez eux !!!

Pour la petite anecdote, je suis allé à bassens dans le 73 près de chambéry (norauto ou feu vert je ne m'en souviens plus) pour changer les roues de ma 307.
J'avais des jantes alu avec les plombs double face à l'intérieur.
Ces bat....ards :x :x on équilibré les pneus, donc à la machine c'est ok sauf qu'à 90, la voiture tremblait comme un marteau piqueur.
2 ième fois, je retourne chez eux pour 'râler' et direde reregler l'équilibrage. Je confie la cachette de l'antivol de roues à l'accueil et je laisse la clé.
Au retour il m'ont dit, on a essayé mais on n'a rien vu / senti.
Par dépit, je suis allé ailleurs et fait régler l'équilibrage.
Le mec ayant vu les plombs sur la jante :
- "ouh la la !! qui vous a fait ça"
- moi "ben truc muche là bas"
- "ah !! En fait, effectivement sur la machine votre pneu est équilibré mais trop de plomb entraîne un déséquilibre. Il fallait enlever tous le plombs et ensuite équilibre les roues. C'est le ba-ba de tout monteur de roues"
moi "Grrrrrrr......"
Voilà.

fab01 a écrit :Ne jamais aller chez eux !!!

Pour la petite anecdote, je suis allé à bassens dans le 73 près de chambéry (norauto ou feu vert je ne m'en souviens plus) pour changer les roues de ma 307.
J'avais des jantes alu avec les plombs double face à l'intérieur.
Ces bat....ards :x :x on équilibré les pneus, donc à la machine c'est ok sauf qu'à 90, la voiture tremblait comme un marteau piqueur.
2 ième fois, je retourne chez eux pour 'râler' et direde reregler l'équilibrage. Je confie la cachette de l'antivol de roues à l'accueil et je laisse la clé.
Au retour il m'ont dit, on a essayé mais on n'a rien vu / senti.
Par dépit, je suis allé ailleurs et fait régler l'équilibrage.
Le mec ayant vu les plombs sur la jante :
- "ouh la la !! qui vous a fait ça"
- moi "ben truc muche là bas"
- "ah !! En fait, effectivement sur la machine votre pneu est équilibré mais trop de plomb entraîne un déséquilibre. Il fallait enlever tous le plombs et ensuite équilibre les roues. C'est le ba-ba de tout monteur de roues"
moi "Grrrrrrr......"
Voilà.

Je confirme si c'est bien à Bassens, c'est bien un Norauto !!!

Ah ils sont forts les mecs de Norauto !!:mrgreen:

Vous me faites peur

Je pense qu'il ne faut pas généraliser, il y a du bon et du mauvais dans chaque crêmerie, il est clair que sur ce coup là ils ont fait fort et c'est inadmissible, mais je pense que bon nombre de forumer on l'exemple d'une prestation bien remplie chez Norauto.
En ce qui me concerne je préfère y acheter des ampoules que d'y faire réparer ma voiture, mais j'ai déjà fait changer un pneu dans cette enseigne et cela s'était bien passé (c'était une jante tôle ) .

Je suis sur que tu meurs d'envie de retourner chez norauto avec te smugello think !!

fab01 a écrit :Je suis sur que tu meurs d'envie de retourner chez norauto avec te smugello think !!

J'imagine déjà l'abruti en train de la retourner et la faire frotter par terre ou sur sur machine brrrrrrrrrr j'en ai des frissons !!!!!

Certes, il ne faut pas généraliser. Mais je suis allé faire réparer un pneu chez F** V*rt, en expliquant que mon ordinateur de bord me signalait une fuite lente. Le Responsable m'a demandé si j'avais des valves électroniques avec contrôle de la pression (ce qui prouve déjà qu'il avait bien écouté ce que je venais de lui dire) et lorsque je suis venu chercher ma voiture, le vendeur me dit : "Nos techniciens ont cassé votre valve électronique, nous l'avons changée, mais il faut nous le dire avant ..."
Heureusement qu'il ne m'a pas parlé de payer la valve parce que je pense que j'aurais démonté le magasin !!!

D'autant plus que j'ai demandé à un spécialiste, les valves électroniques sont faciles à déceler puisqu'elles sont fixées à la jante avec un écrou que l'on voit de l'extérieur ! (preuve supplémentaire, s'il en faut, que les mecs qui bossent dans ces centres, sont rarement de vrais pros de l'automobile). J'en ai parlé à un ami qui a été Directeur de centre pendant des années ... ça ne l'a pas étonné outre mesure.

Bref, tout ceci m'a obligé à passer chez mon concessionnaire pour réinitialiser le circuit électronique afin que la nouvelle valve soit prise en compte (parce que chez FV, ils n'ont pas le matos nécessaire pour le faire, bien sûr).

J'ai fait réparer un pneu qui avait une fuite (petit clou). Heureusement qu'il y avait un "ancien" dans l'atelier, car le petit jeune allait me faire sauter le cache VW au tournevis. Il est vite venu me demander le petit crochet qui se trouve avec le cric......

C'est tranquille !!!
En fait le problème c'est qu'apparemment dixit un pote mécano,
Ceux qui sont embauchés, on s'en F.... de la qualification car ils partent en formation pendant n temps pour apprendre à ne faire qu'une chose (pneus OU freins OU vidange OU echappements) et ne sont pas forcemment aux dernières techniques..

Hey Fab ! Tu postes toujours 2 fois de suite pour faire grimper ton compteur !

ThinkDifferent a écrit :Hey Fab ! Tu postes toujours 2 fois de suite pour faire grimper ton compteur !

Cyril veille

Non ef fait j'ai une idée, je poste et après j'en ai une autre .
J'ai la main qui va plus vite que mon esprit.
Je ne suis pas encore au même niveau que jef ou pire filexandre qui est passé docteur sans avoir eu de toutou
Remarque, je pourrai éditer mon post mais je ne suis pas très intelligent.
T'as vu, je suis le suel à ne pas savoir intégrer des émoticons sparmi les membres !!

je rajoute le 2ième post histoire de vous enquiquiner
fin du HS
Promis j'éditerai la prochaine fois

pour cloturer l'histoire :

une jante neuve "imola" sur catalogue ou "magny cours" en SAV ref 1KO601025R

[img]http://img294.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img294/5969/img00735cd.jpg[/img]

[img]http://img61.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img61/7633/img00740ai.jpg[/img]

et un enjoliveur tout neuf ref 1KO601149E

[img]http://img201.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img201/3359/img00754yj.jpg[/img]

A+++

bon ba finalement ça se termine plutot bien meme si c tjs chiant de passer par là...

une roue de secours gratos au final

Cette jante, tu vas la faire monter chez Norauto....?