Suite aux changement du kit distri sur mon touran de 2010 celui ci ne démarre plus. J'ai suivi la RTA mais le déréglage angulaire de la poulie d'AAC me questionne... J'ai calé, dévissé les trois vis changer la courroie, pompe a eau galet etc, ensuite apres avoir tendu la courroie j'ai resérré les 3 vis. Mon moteur ne démarre plus et je me demande si ce ne serait pas la cause. Quelqu'un aurait-il une procédure ou explication sur ce reglage angulaire de poulie? A quoi ce sert de piger la poulie si on peut modifer son angle?? Car a cause de cela il est possible de ce décaler d'une dent.... Pour mon cas je repere les dents et poulie aux crayon peinture donc ce risque est à exlure.
de vos lumières....