TouranPassion

Bonjour
J'ai acheté à un importateur un Sharan TDI 140 DSG6 en décembre 2020
67000km confirmé
Mais voilà que je passe mon temps au garage
Tous d'abord pour un réarmement du système AD Blue car lorsque j'ai fait le plein il a planté. Et oui un garage qui dit véhicule révisé total.
Quelques jours plus tard fusible plafonnier qui lâche. Mon garage VW m'annonce la douloureuse 200€ pour un pare soleil qui fait court circuit qui fait des siennes .Pour l'instant débranché rendez vous pris dans 10jours pour remplacement après deux mois de bataille pour faire passé la garantie au prêt de l'importateur.
Lors de la période neigeuse que nous avons le Vebasto c'est déclenché, résultat enfumage total de l'habitacle. Mon garage à trouvé l'échappement de celui ci débranché. Résultat c'est sortie par la calendre et la ventil à tous aspirée. Réparation à mes frais...
Et cette semaine, bruit de courroie qui couine! Et la la total on m'annonce donc ce samedi matin que l'ensemble distribution aurait du être fait en Juin 2020 donc 6mois avant mon achat et que la courroie alternateur est malade.
Et que du coup pour reprendre la voiture mon garage m'a donc fait signer une décharge en cas de casse de la distri il n'est pas responsable.
Bref demain j'appel l'importateur pour voir tous ça!
J'aimerai savoir es ce une tel situation rentre dans un vis caché?
Et maintenant une question simple es ce que la DSG6 est vidangée? Savez vous s'il y a moyen de vérifier sans devoir passé à la vidange?
Mon garage refuse de vérifier et ma répondu par un devis vidange DSG 6 à plus de 500€ + la distri à 1200€ on arrive à une sacré somme pour un véhicule que j'ai depuis 3mois

Si le véhicule a été entretenu dans une concession vw, ton garage vw peut accéder à l historique des réparations, m celles faites à l étranger.

C'est pour ça que mon garage m'a dit distri non faite et doute boite (logiciel ya tous sauf ça). Puis la date de la courroie alternateur visible sans rien démonter avec mis écrit Avril 2014.
J'ai fait une photo.
Coup de tel n'a rien donné car officiellement la personne avec qui j'ai traité l'achat n'était pas la aujourd'hui. Il faut rappeler demain!
Apres j'ai vu un ami qui boss dans une casse et qui fait de la vente occasion qui m'a répondu : "c'est un vis caché car vendu révisé et garantie sur ta facture"
Ma femme a téléphoné la protection juridique de la gan qui a dit d'envoyer un recommandé avec la déclaration faite par mon garage et la photo de la date de la courroie. Et si zéro réponse eux enclenche se qui faut! On lui a dit que aujourd'hui de plus en plus de litige sont des importateurs avec des choses bien plus "chiadé" qu'une distribution.
Il est vraiment nikel, mon garage a regardé partout et ma dit il est propre mais pour eux 1) il est resté au moins 1an à l'arrêt confirmé par les entretiens n'a fait que 1000km en 2020 et 2) il ya juste un manque entretien des choses importante. L'ancien proprio n'a fait que les révisions de base.
L'avis perso de mon garage est de faire distri(Alternateur pompe à eau vidange radia), boite vu que non confirmée, liquide frein, plaquettes, recharge clim, après pas besoin vidange car filtre à huile neuf, filtre habitacle neuf, filtre à air neuf, filtre gasoil aussi.
Bref y a pour un bon billet mais je pense que vous êtes ok pour dire que c'était le taf du vendeur pro surtout à 22 000€ l'engin.

Je suis d accord avec toi d autant que le prix intégrait tout cela comme indiqué sur la facture.

Salut
Alors moi je comprends plus rien.
j'ai eu l'importateur qui me dit que mon concess vw se trompe que la distribution pour un 140cv c'est 210000km et 14ans. Et m'a envoyer un lien sur net https://www.vroomly.com/vehicules/volks ... tribution/
J'ai donc cherché net il y a de tout.
Une idée pour m'éclairer?

J'ai le même moteur que toi et de la même année pour mon Touran et c'est 210000 km et 10 ans.
A confirmé par d'autres

Et la DSG c'est tout les 60000 km

Alors j'ai telephoné 3 garages de ma region j'ai eu 3 reponses differentes.

Concession vw 210000km et 5ans
agent vw 150000km et 6ans (pareil que mon mecano vw)
revendeur vw 180000km 8ans

Tous mon demandé mon immat pour me donner une reponse.

Je reste donc dans le flou. J'ai decidé de contacter le SAV France VW par mail on verra la reponse.

VW ne mentionne pas la durée pour la courroie, c'est un fait.
Normalement, au niveau de VW quand tu fais un entretien, le mécano est censé vérifier l'état de la courroie (peu voire aucun ne le fait) et c'est la vision qui décide s'il faut ou pas changer la courroie.

Reponse officiel VW France par téléphone.
210000km et 10ans mais un controle de la courroie est recommandé à partir de 5ans et ensuite tous les ans.
En gros ca casse a 6ans et aucune preuve de controle vw se decharge totalement.
Voili voila
assistance juridique a dit c'est mort pour se retourné contre importateur.
Je suis bon distri pour ma pomme!

Bonjour à tous!
Bon la ca devient galère... Le véhicule bouge plus car procédure en court pour cette distri
Mais aujourd'hui, j'ai eu besoin de le déplacer car il gênait pour faire la pelouse.
Bon ben après démarrage cale immédiatement. Il a fallut insisté 2 fois.
Batterie HS ou c'est un truc du genre PMH avec cette distri malade ou antidémarrage (Aucun voyant tableau de bord)?