TouranPassion

Bonjour à tous,

Voilà maintenant 15 jours que j'ai mon Touran Connect .. Je me pose une question : la limitation à 80km/h n'est pas prise en compte dans mon GPS.. C'est un peu énervant car le véhicule est neuf..
Dans le discovery Media derniere mise à jour 08/18 ...or je viens de trouver la mise à jour 10/08 sur le site VW. Je l'ai téléchargé ( 17Go) reste encore à l'installer. J'ai lu que cela prenez beaucoup de temps..

Je veux votre retour avec cette mise à jour concernant la vitesse 80km/h car il y a une différence sur les temps de parcours...et une différence avec waze !!

Seb

Bonjour voir ce message :

viewtopic.php?p=440984#p440984

En effet, 17gb ça va prendre un temps pas permis à s'installer (c'est même super long à télécharger si on n'a pas la fibre), c'est le fun absolu cette loi des 80 km/h, surtout que oui, ça fausse tous les calculs d'itinéraire...
Mais bon, j'ai lu au boulot aujourd'hui qu'apparemment, les voitures autonomes allaient changer le marché de l'immobilier (attention, c'est en anglois), donc si c'est à ce point, ça veut dire que ça va devenir la norme, et donc on va bien se marrer avec les voitures qui conduisent toutes seules en ne suivant pas les nouvelles législations et en ne prenant pas compte de certains trucs en travaux par ci par là... Ne vous inquiétez pas, le meilleur est à venir

Oui mais du coup elles n'auront pas de PV

C'est vrai que c'est la question à un million ça, si une voiture autonome se prend une prune, qui c'est qui paie, le conducteur, le fabricant, ou la boîte qui a fait le GPS?

Tant que la convention de Vienne n'est pas actualisée
En circulation
- verbalisation immédiate : le conducteur (celui qui est derrière le volant même si la voiture est en mode autonome)
- verbalisation différée : le titulaire de la CG ou son "locataire" (LOA, LLD...)
Hors circulation : le titulaire de la CG ou son "locataire"

En France, nous avons ajouté une petite subtilité avec la dénonciation possible du conducteur pour les infractions en circulation.


Pour la mise à jour des GPS intégrés qui sont utilisés par les aides à la conduite utilisant la géolocalisation en temps réel comme le régulateur adaptatif de dernière génération qui est capable d'anticiper la topographie routière et la signalisation pour gérer la vitesse (en plus d'intégrer le comportement des autres conducteurs), cela oblige d'avoir un véhicule dit "toujours connecté".
C'est pour cela par exemple que la Passat nouvelle mouture qui vient d'être annoncé embarque systématiquement une carte SIM-data pour son usage propre.