Bonsoir,
je viens vers vous car suite au changement de mon rns 315 de mon touran 2 de 2011 par un rns 510 neuf en seconde monte, j'ai des codes default qui on apparu , quelqu'un pourrait il m'aider, ci joint les copie d'écran avec les défauts après avoir effectué un autoscan avec un vagcom, d'avance.
Pas facile à analyser avec les documents fournis
J'ai vu 3 problèmes :
- changeur cd : effectivement non présent pour le rns510 il doit valoir le désactiver à la valise (bizarre que non présent aussi pour le rns 315)
- pré-équipement téléphone : court circuit -> as-tu un kit BT ? Si non il s'agit peut être de l'activation de la commande vocale sur le rns 315 qui n'est plus valide pour le RNS510
- lecteur multimédia 2E : cela correspond au boitier MDI ? Tu l'as ?
Y-a-t-il autre chose ?
Le km que l'on voit sur le défaut correspond-il bien à celui de ton véhicule le jour du diag ?
Touran Cross 2.0 140 CH DSG6 de 2008 (BMM/KMY) - Pack City 2, Toit Ouvrant, Volant Multifonction, Palette au Volant, Discover Media PQ Gen2, Caméra de recul Highline, Coming/Leaving Home, Retro V3 avec éclairage au sol + Codage Ouv/Ferm Auto, Pack Full Led Int/Ext, Feux Xenon (2nd monte) avec système ALS et Lave-Phares, Éclairage de pied, Covering Carbone, Vitres Teintées, Attelage Oris RDSOV Outils : VagCom (VCDS) 23.03 FR - ETKA 8.5 - Elsawin 6.0 [VW 2017 - Audi 2016 - Seat 2015 - Skoda 2014] - Mon Profil Cartographie 2020 (ultime version) disponible pour RNS510/810 (v17), RNS315 (v12) et RNS310 (v12) Cartographie 2025-26 disponible pour Discover Media et Discover Pro (MIB 1-2-3) Cartographie 2025-26 disponible pour Audi MIB 1-2-3 A vendre Camera recul, RNS510 et Discover Media PQ : me contacter en MP
de vous intéresser à mon cas , oui j'ai fait installer le kit Bluetooth en meme temps et le mdi iphone est d'origine , quand au kilométrages c'est le bon, pour le chargeur cd je ne l'ai jamais eu.
Pourrais-tu nous joindre le fichier txt du scan pour regarder en détail les erreurs.
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Quand tu as fini le scan détaillé, tu as un bouton pour enregistrer. Il faut ensuite récupérer le fichier au niveau du dossier d'installation de vagcom
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Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 153 Kilometrage: 94593 km
Heure: 0
Date: 2056.14.02
Temps: 12:36:34
1 Code défaut trouvé:
00857 - Changeur de CD (R41)
004 - Aucun(e) signal / communication Capture:
Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 5 Fréquence du défaut: 240 Compteur de RAZ: 113 Kilometrage: 94592 km
Heure: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio (J0506) Labels: 1T0-035-680.clb No. pièce Log: 1T0 035 680 H Mat: 1T0 035 680 H Pièce: RNS-MID H64 4020
Révision: AB001001 No. de série: VWZ6Z7M6115077 Codage: 060004020400008D0000
No. Atelier: WSC 12345 123 12345 VCID: 3365E925924D1B8659B-8066
1 Code défaut trouvé:
00857 - Changeur de CD (R41)
004 - Aucun(e) signal / communication Capture:
Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 5 Fréquence du défaut: 240 Compteur de RAZ: 113 Kilometrage: 94592 km
Heure: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Porte AR droite Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl No. pièce Log: 5K0 959 704 A Mat: 5K0 959 704 A
Pièce: Tuer-SG 007 2104
Codage: 0000144
No. Atelier: WSC 01324 020 1012552 VCID: 3365E925524D1B8659B-8066
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 77: Téléphone (J412) Labels: 7P6-035-730.clb No. pièce Log: 7P6 035 730 K Mat: 7P6 035 730 K Pièce: TELEFON H15 3200
Révision: 1B001001 No. de série: 00007663436643 Codage: 0300000000010101
No. Atelier: WSC 12345 123 12345
Jeu de données ASAM: EV_UHVNA 002720 ROD: EV_UHVNA.rod
VCID: 3A7BC401BD27EACE9AD-806F
1 Code défaut trouvé:
9458195 - Unité de commande pour prééquipement de téléphone portable B1052 13 [009] - Court-circuit au -
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture:
Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 4 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 102 Kilometrage: 94593 km
Date: 2056.14.02
Temps: 12:33:38
Ajouté 32 minutes 44 secondes après :
Juste pour info , j'ai constaté quand je recharge mon iPhone avec le mdi ,la recharge est maintenant super lente depuis peu alors qu'au début il charger normalement comme avec le rns 315 et par contre c'est peut être normal mais depuis que j'ai le rns 510 je trouve qu'il est moins reactif que le rns 315 , surtout au niveau du gps.
Malheureusement ne figure pas les kms de ton véhicule quand tu as fait le diag pour le comparer au km qui apparaissent dans les erreurs.
Ca serait bien de faire un RAZ car il y a des anciennes erreurs (ampoules)
Pour le MDI, c'est un pb de codage . pour ma part j'ai "010000" avec l'entrée aux-in. Il fait regarder en détail le codage.
Après il est clair qu'il faut désactiver le chargeur cd au niveau des modules en question (navigation voire radio)
Déjà là on y vera plus clair, il devrait rester que le module téléphone
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pour ta réponse, pour le kilometrage , elle a 95000kms , j'ai déjà effacer les erreurs, pour l'ampoule avant et arrière c'est normal car elle sont réellement hs , il faut que je passe chez vw pour les faire changer, je vais essayer de voir pour le codage du mdi car je suis débutant avec le vagcom , merci encore.
Ajouté 1 heure 17 minutes 39 secondes après :
J'ai essayer de retirer le changer cd , il m'accepte le nouveau code puis quand je retourne sur le module il revient au code d'avant en incluant le changer cd , c'est bizarre il garde pas en mémoire le nouveau code, ça me le fait sur le module 37 navigation et sur le module 56 radio.
Pour le mdi, j'ai regardé cet après midi, c'est
- 010000 si tu as la prix aux
- 020000 si tu ne l'as pas
Voilà
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pour ta réponse, bizarrement j'avais réussi à changer le code 020000 en 010000 comme tu m'avait dit, mais j'ai pas la prise aux donc j'ai essayer de remettre le code 020000 d'origine et je n'y arrive plus , quand je change le code, le vagcom ne le garde pas en mémoire
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bizarre, tu fais bien l'opération par le menu déroulant ?
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Quand tu vas dans Codage puis Assistant Codage Long
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J'ai sortie le rns de son emplacement et j'ai des faux contact sur le faisceau arrière apparemment et j'arrive plus à le remettre en place car visiblement il y a très peu de place pour manœuvrer, quelqu'un pourrait t'il m'aider sur la région parisienne
Ah ça expliquerait alors peut être le souci au niveau du MDI. Le MDI est branché avec une rallonge quadrilock ?
Ajouté 1 heure 37 minutes après :
Si oui, pour ma part lors de la pose de mon kit BT, j'ai mis la connexion au dessus du RNS, derrière le panneau de commande de clim. Ca permet de gagner pas mal de place et d'en revenir à un encombrement d'origine
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J'ai bien une rallonge quadrilock mais le problème c'est quand j'essaye de le remettre en place , j'ai des faux contact quand je bouge le poste et j'ai certaines enceinte qui se coupe
C'est sur que si tout avait été auparavant rentré en force, des fils ont du se plier et légèrement se sectionner pour ne plus assurer la continuité.
Je pense qu'il faut refaire le montage sans la rallonge pour vérifier si tout fonctionne bien ou éventuellement identifier des faux contacts et les réparer.
Puis remonter la rallonge quadlock et faire la même analyse.
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