Grouik a écrit :"D'après lui c'est le moteur qui a du mal a se caler sur le bon regime moteur, au ralenti => env 820t/mn"
Tu es sur de cette valeur de ralenti ?
Je crois que sur le mien c'est 920 trs/min...
Salut,
Le mien aussi était d'origine un peu plus que 820t/m et modifié au vagcom à 910t/m, moins de vibration. Il faut changer cette valeur avant de se lancer dans des opérations plus lourdes..