TOURAN temoin echappement atelier

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b8studio
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TOURAN temoin echappement atelier

Message par b8studio »

Pour cibler votre problème, complétez les renseignements suivants :
Modèle de Touran : 2004 1.9 tdi 105
Date de mise en circualtion : 11/2004
Kilométrage : 215000
Moteur : diesel
Transmission : dsg

Bonjour, voici le probleme avec mon touran
présence d'un témoin moteur et texte echappement atelier.
plus de turbo
je suis allé au garage, les bougies de prechauffage etaient a remplacer, chose faite. ensuite j'ai recupere ma voiture, elle a bien fonctionné 15 min puis le temoin est reapparu.
je suis retourne au garage et il a mis un produit dans le diesel (100€) pour decrasser les ailettes turbo ...
ca a de nouveau bien fonctionné pendant 20 minutes puis le temoin est reapparu.
quand je demarre la voiture, tout fonctionne meme avec le temoin allume ensuite j ai l impression que le turbo se met en securite... je coupe le contact et redemarre la voiture et la ca refonctionne a nouveau.... que faire????
merci d'avance pour vos réponses.
arnaud0307
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Re: TOURAN temoin echappement atelier

Message par arnaud0307 »

Euh déjà aller gueller pour le précieux liquide qui t'a coûté 100€.... Je n'ai jamais vu un produit qui coûte autant.
Tu ne pourrais pas faire une photo du témoin...
Je ne pense pas que le turbo pose problème, il me semble que le moteur se met en mode "défault" et limite le régime moteur...
Je pense que la version de ton tourna n'est pas munie d'un FAP.
Je pencherais plus pour une vanne EGR ou débitmètre....
b8studio
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Re: TOURAN temoin echappement atelier

Message par b8studio »

c est le temoin moteur qui s'illumine ... lorsque le turbo se met en "securite" je peine a arriver aux 90 km/h ... pas de puissance...
vanne egr? couteux?
merci de votre réponse en tout cas
orely17
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Re: TOURAN temoin echappement atelier

Message par orely17 »

bonjour
j'ai exactement le même problème sur mon touran 2L tdi 140
témoin moteur qui s'allume et même message
plus de puissance si on dépasse les 2200 tours minute
on a aussi évoqué le turbo, la vanne egr, le débimètre mais ça n'est rien de tout ça c'est le volet de régulation d'admission
c'est surement la même chose pour le votre
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