batterie déchargée en quelques jours
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- Phil.S-Line 170
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batterie déchargée en quelques jours
:kikoo
Actuellement problème de batterie déchargée en quelques jours et qui déclenche l'alarme en fin de décharge !
Plus aucun voyant TDB, seul le plafonnier AV a les Leds qui clignotent avec cliquetis dans la boite à fusibles intérieure.
Déjà 2 essais dans la semaine sans utiliser le véhicule et même chose.
La batterie est bonne car moins d'un an, et essai aussi avec anc. batterie rechargée. Et çà les décharge vraiment à mort !
La seule chose que j'ai fait juste avant, c'est changer un fusible grillé dans le boitier du compartiment moteur, correspondant au support Tel. VW bluethoo intégré.
( fusible grillé depuis l'achat du en 2009 et dont je ne connaissais même pas l'existence )
Pour ce soir, juste viré le fusible et débranché batterie, demain il fera jour!
Ce qui m'étonne , le fusible ne grille pas?
Si vous avez des idées sur le phénomène, elles seront bienvenues !
A+ phil
Actuellement problème de batterie déchargée en quelques jours et qui déclenche l'alarme en fin de décharge !
Plus aucun voyant TDB, seul le plafonnier AV a les Leds qui clignotent avec cliquetis dans la boite à fusibles intérieure.
Déjà 2 essais dans la semaine sans utiliser le véhicule et même chose.
La batterie est bonne car moins d'un an, et essai aussi avec anc. batterie rechargée. Et çà les décharge vraiment à mort !
La seule chose que j'ai fait juste avant, c'est changer un fusible grillé dans le boitier du compartiment moteur, correspondant au support Tel. VW bluethoo intégré.
( fusible grillé depuis l'achat du en 2009 et dont je ne connaissais même pas l'existence )
Pour ce soir, juste viré le fusible et débranché batterie, demain il fera jour!
Ce qui m'étonne , le fusible ne grille pas?
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- lepoulpe
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Bonjour Philippe,
Je viens de fire un tour sur le net et voici ce que j'ai trouvé sur le forum auto-évasion :
"" Les causes sont :
- défaut du branchement du bloc ventilateur quand il me l'ont changé en 2007 : faux contact
- dysfonctionnement du volet de régulation qui reste en position ouverte ou fermée je ne sais plus, mais qui du coup tire sur la batterie,
- dysfonctionnement de la serrure avant gauche qui pompe aussi sur la batterie
La batterie se décharge en 2 jours si je ne roule pas"""
En ce qui te concerne je serait tenté de dire : pb ventilo car lié au chauffage sujet que tu as abordé il y a peu en constatent une chauffe importante voire anormale...
En tout cas toi tu as besoin d'un coup de valise ça c'est sur !
A bientôt Philippe
Je viens de fire un tour sur le net et voici ce que j'ai trouvé sur le forum auto-évasion :
"" Les causes sont :
- défaut du branchement du bloc ventilateur quand il me l'ont changé en 2007 : faux contact
- dysfonctionnement du volet de régulation qui reste en position ouverte ou fermée je ne sais plus, mais qui du coup tire sur la batterie,
- dysfonctionnement de la serrure avant gauche qui pompe aussi sur la batterie
La batterie se décharge en 2 jours si je ne roule pas"""
En ce qui te concerne je serait tenté de dire : pb ventilo car lié au chauffage sujet que tu as abordé il y a peu en constatent une chauffe importante voire anormale...
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Touran V1 2.0 TDI Sport BM6 (Anciennement) / Tiguan II 2018 2L TDI DSG7 150 Cv finition Rline (extérieur)
Les avocats portent des robes pour mentir aussi bien que les femmes (Sacha Guitry)
Il ne faut pas désespérer des imbéciles. Avec un peu d'entraînement, on peut arriver à en faire des militaires (Pierre Desproges)
J’aime les chats parce qu’il n’existe pas de chats policiers (Jean Cocteau)
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- Phil.S-Line 170
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Salut Pascal,
pour ta recherche, remis batterie chargée à bloc ce jour,( hier ds le noir , je m'étais planté de fusible , et ce matin grosse frayeur car la ne démarrait pas et message "défaut pression d'huile + alerte sonore" et autres méchants voyants d'alerte ). Retrouvé mon erreur et retiré le fusible du tel. semblant fautif.
Tout était ok sauf message "défaut coussin gonflable" + sigle et signal sonore.
Rdv avec ami mécano confirmé, passage valise ( ts les calculateurs en défaut) tout passé au crible et remis en ordre !
Sinon pour la clim. pas de défaut détecté
Et avis pour bruit de poulie, possible courroie un peu trop tendue = pas grave, et volant moteur pas d'accoup ou phénomène gravissime justifiant un remplacement
Plus qu'a laisser passer quelques jours pour voir si la batterie s'est calmée Et tant pis pour la fonction Tel.qui était vraiment cool !
N'empèche que si je dégottais une p'tite Tiguan TSI R-line blanche (pas une 122cv) et bien je .......???
A+ phil
pour ta recherche, remis batterie chargée à bloc ce jour,( hier ds le noir , je m'étais planté de fusible , et ce matin grosse frayeur car la ne démarrait pas et message "défaut pression d'huile + alerte sonore" et autres méchants voyants d'alerte ). Retrouvé mon erreur et retiré le fusible du tel. semblant fautif.
Tout était ok sauf message "défaut coussin gonflable" + sigle et signal sonore.
Rdv avec ami mécano confirmé, passage valise ( ts les calculateurs en défaut) tout passé au crible et remis en ordre !
Sinon pour la clim. pas de défaut détecté
Et avis pour bruit de poulie, possible courroie un peu trop tendue = pas grave, et volant moteur pas d'accoup ou phénomène gravissime justifiant un remplacement
Plus qu'a laisser passer quelques jours pour voir si la batterie s'est calmée Et tant pis pour la fonction Tel.qui était vraiment cool !
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Phil vérifies quand même la poulie libre de l'alternateur.Phil.S-Line 170 a écrit :Salut Pascal,
pour ta recherche, remis batterie chargée à bloc ce jour,( hier ds le noir , je m'étais planté de fusible , et ce matin grosse frayeur car la ne démarrait pas et message "défaut pression d'huile + alerte sonore" et autres méchants voyants d'alerte ). Retrouvé mon erreur et retiré le fusible du tel. semblant fautif.
Tout était ok sauf message "défaut coussin gonflable" + sigle et signal sonore.
Rdv avec ami mécano confirmé, passage valise ( ts les calculateurs en défaut) tout passé au crible et remis en ordre !
Sinon pour la clim. pas de défaut détecté
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Plus qu'a laisser passer quelques jours pour voir si la batterie s'est calmée Et tant pis pour la fonction Tel.qui était vraiment cool !
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Rasso Occitanie viaduc du 8 MAI 2014
Touran V2 1,9 TDI Design Edition / ex: Polo V TDI 90 ch confortline blanc Candy pack design et pack city /ex: Tiguan V1 2.0 TDI 140 ch sporline gris ardoise / ex : V2 1,9 TDI confort 7 places blanc candy / ex:V1 2.0 l TDI sport 7 places gps reflet d'argent ex: V1 1,9 l TDI confort 7 places rouge piment / Vmax 1200 89 limited stock
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- lepoulpe
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Bonjour Philippe,
Grosse frayeur donc, c'est tout de même bizarre le circuit électrique du support de tel : as tu testé si c'était un plus après contact ou permanent, et si le support n'était pas lui en court-circuit ?
Cela dit ce n'est pas non plus un organe vital dans le fonctionnement du toutou...tu as toujours ta caisse remplie de pigeons voyageurs au cas où
A plus l'ami.
Grosse frayeur donc, c'est tout de même bizarre le circuit électrique du support de tel : as tu testé si c'était un plus après contact ou permanent, et si le support n'était pas lui en court-circuit ?
Cela dit ce n'est pas non plus un organe vital dans le fonctionnement du toutou...tu as toujours ta caisse remplie de pigeons voyageurs au cas où
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Bonjour,
J espère poster au bon endroit.
Ma batterie se décharge au bout de 2 a 3 jours.
Je vous explique la situation j' ai un Touran de 2004 185 000km tous fonctionner correctement (seulement voyant pré chauffage qui clignote ,suite a un diag avec vcds contacteur feux stop d'effectueux).
Il y a quelques mois j ai eu un choc sur un dos d anne assez raide, après avoir couper le contacte et rallumer le voyant airbag s est allumer , puis 2 jours après batterie à plat donc premier réflexe je change la batterie rebelote 2 jours après.
Je décide de tester l alternateur il est ok.
Donc je suis a la recherche d une fuite decourant en ce moment avec un multimètre.
J'aurais besoin d aide svp .
J'ai parcouru le forum une fuite de courant peut apparaître après un changement d autoradio ce n' est pas la cas j ai un mfd2 tjs depuis l achat.
Pensez vous que la fuite de courant fait suite à l apparition du voyant airbag.?
J espère poster au bon endroit.
Ma batterie se décharge au bout de 2 a 3 jours.
Je vous explique la situation j' ai un Touran de 2004 185 000km tous fonctionner correctement (seulement voyant pré chauffage qui clignote ,suite a un diag avec vcds contacteur feux stop d'effectueux).
Il y a quelques mois j ai eu un choc sur un dos d anne assez raide, après avoir couper le contacte et rallumer le voyant airbag s est allumer , puis 2 jours après batterie à plat donc premier réflexe je change la batterie rebelote 2 jours après.
Je décide de tester l alternateur il est ok.
Donc je suis a la recherche d une fuite decourant en ce moment avec un multimètre.
J'aurais besoin d aide svp .
J'ai parcouru le forum une fuite de courant peut apparaître après un changement d autoradio ce n' est pas la cas j ai un mfd2 tjs depuis l achat.
Pensez vous que la fuite de courant fait suite à l apparition du voyant airbag.?
- lepoulpe
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Bonjour Sads,
Tu pourrais commencer par repérer les fusibles des consommateurs comme l'autoradio par exemple afin de retirer tour à tour fusible après fusible pour déterminer quel appareil consomme de l'électricité anormalement....si par exemple tu isole l'autoradio en retirant son fusible et que la batterie ne se décharge plus....à voir au moins pour le principe, ça peut-être un peux long mais efficace....
Bon courage dans ta recherche de panne..
Tu pourrais commencer par repérer les fusibles des consommateurs comme l'autoradio par exemple afin de retirer tour à tour fusible après fusible pour déterminer quel appareil consomme de l'électricité anormalement....si par exemple tu isole l'autoradio en retirant son fusible et que la batterie ne se décharge plus....à voir au moins pour le principe, ça peut-être un peux long mais efficace....
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Re: batterie déchargée en quelques jours
tu peux utiliser un amperemetre en debranchant les fusibles et voir ce qui consomme!
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Qu'entends tu par choc ?Sads touran a écrit : ↑23 juil. 2020, 01:36 Bonjour,
Il y a quelques mois j ai eu un choc sur un dos d anne assez raide, après avoir couper le contacte et rallumer le voyant airbag s est allumer
Pensez vous que la fuite de courant fait suite à l apparition du voyant airbag.?
As tu essayé d'effacer les défaut et de voir si ça consomme toujours ou pas ?
Si ça se trouve, suite à ton choc, un connecteur est plus ou moins débranché entrainant une conso
Que dit vcds ?
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Bonjour
d avoir répondu.
Concernant le choc, sur le coup pour moi s était pas grand chose ,j ai pris un dos d anne en 2eme je l ai bien senti.
Le problème c est que mon vcds fonctionne mal (a cause du problème électrique je pense) parfois il détecte des pannes et d autres fois m indique défaut airbag 0010.et défaut contacteur feux stop qui est représenté par une résistance au niveau du compteur j ai réussi a effacer le défaut du contacteur mais il revient quelque instant plus tard idem pour l airbag, d ailleurs j'ai commandé un contacteur,mon vcds fonctionne parfaitement j ai une Skoda et tt fonctionnel nickel.
Au niveau de mes recherches ,aujourd'hui j'ai tester la batterie avec un multimètre pour détecter la fuite et sur l écran j avais une fuite de 3,20 Ampère apparemment.
j ai tester fusible par fusible en mesurant avec multimètre et malheureusement 4 fusible était en cause platine habitacle fusible 46 et 49 calculateur habitacle,et calculateur porte arrière et plafonnier.
Platine moteur Fusible f24 interface bus de diagnostic de données ,voilà prk vcds doit mal fonctionner.
Fusible f19 le fameux autoradio.
Après avoir retirer c 4 fusible plus de fuite toutes la journée , curieux j ai remis en place le fusible autoradio j ai n'est constater aucune perte pendant 3heures donc je le laisse toute la nuit pour voir ce que sa donne.
J'avais commencer par retirer les deux connecteur airbag sa n'a rien changer.
Le calculateur habitacle est un élément indépendant ou il fait partie du calculateur moteur ?
Pour la Can j' ai demonter sous le volant pour y accéder et il était brancher correctement.
Voilà ,mon explication est un peu longue désolé
d avoir répondu.
Concernant le choc, sur le coup pour moi s était pas grand chose ,j ai pris un dos d anne en 2eme je l ai bien senti.
Le problème c est que mon vcds fonctionne mal (a cause du problème électrique je pense) parfois il détecte des pannes et d autres fois m indique défaut airbag 0010.et défaut contacteur feux stop qui est représenté par une résistance au niveau du compteur j ai réussi a effacer le défaut du contacteur mais il revient quelque instant plus tard idem pour l airbag, d ailleurs j'ai commandé un contacteur,mon vcds fonctionne parfaitement j ai une Skoda et tt fonctionnel nickel.
Au niveau de mes recherches ,aujourd'hui j'ai tester la batterie avec un multimètre pour détecter la fuite et sur l écran j avais une fuite de 3,20 Ampère apparemment.
j ai tester fusible par fusible en mesurant avec multimètre et malheureusement 4 fusible était en cause platine habitacle fusible 46 et 49 calculateur habitacle,et calculateur porte arrière et plafonnier.
Platine moteur Fusible f24 interface bus de diagnostic de données ,voilà prk vcds doit mal fonctionner.
Fusible f19 le fameux autoradio.
Après avoir retirer c 4 fusible plus de fuite toutes la journée , curieux j ai remis en place le fusible autoradio j ai n'est constater aucune perte pendant 3heures donc je le laisse toute la nuit pour voir ce que sa donne.
J'avais commencer par retirer les deux connecteur airbag sa n'a rien changer.
Le calculateur habitacle est un élément indépendant ou il fait partie du calculateur moteur ?
Pour la Can j' ai demonter sous le volant pour y accéder et il était brancher correctement.
Voilà ,mon explication est un peu longue désolé
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Bonjour a tous
Après tout mes test c est bien le fusible f24 interface bus de diagnostic de données platine moteur qui fait défaut.
Dite moi'si je me trompe, c est soit le faisceau qui est d'effectueux ou le bus Can (gâteau) .
J' aimerais savoir si il faut recoder obligatoirement après changement du bus Can ?
de votre aide
Après tout mes test c est bien le fusible f24 interface bus de diagnostic de données platine moteur qui fait défaut.
Dite moi'si je me trompe, c est soit le faisceau qui est d'effectueux ou le bus Can (gâteau) .
J' aimerais savoir si il faut recoder obligatoirement après changement du bus Can ?
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Re: batterie déchargée en quelques jours
Après changement du gateway, il faut effectivement le recoder pour être conforme à tes options. Récupérer l ancien code et le réinjecter dans le nouveau
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Re: batterie déchargée en quelques jours
La suiet au prochain épisode donc
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