TouranPassion

bonjour je n'est rien trouver sur touran passion je sais pas si je doit faire un nouveau sujet mais bon voilas mon problème de puits quelque mois ma climatronic beug lorsque j'allume mon touran soi sa se met en route et au bout de quelque minute tous ce coupe plus de clims de ventilation tous les voyant de ma climatronic son bon j’ai beau tourner tous les bouton rien a faire et par chance de fois en éteignent mon toutou et en le rallument sa se remet a marcher ou pas du tous quelque fois sa vas bien marcher toute la journée et parfois rien du tous quelqu'un a t-il le même problème et merci d'avance

Bonjour,

Si t'as un logiciel de diagnostic, ça côute rien de verifier.
Sinon ça ressemble à un probleme de connectique ou de fil coupé. Tu devrais démonter le bloc et voir si tu vois quelque chose d'anormal (cosses fondues ou autres (mauvaises soudures dans le boitier)).

oki bon j'ai démonter la turbine avec mon bof et il la essayer sur son touran vu que c'est la même année même tous pareil et la la turbine tourne dans le sien donc résulta je pense aux boitier de commende car demander a Volkswagen et pour eux plus cela le boitier de commende de la ventilation mais merci de la réponse je vais démonter le boitier de commande et voir si y a pas un fil de couper ou une cosse de défaite pas une mauvaise idée

pour info si sa intéresse certain de le savoir le boitier de commande chez mon Volkswagen c'est 382 euros et l'ensemble de la turbine pareil

bon ben voilas toujours pareil pas une seul connexion ou fils de couper j’ai remis mon boitier dans mon touran et sa marche toujours pas mon bof a essayer le boitier de commande sur le sien sa marche mais il me dit que sa fait un drôle de bruit j’ai revérifier les connexion est les soudure dans le boitier rien vu de plus alors si quelqu'un a u le même problème help ou autrement je vais aller demander a Volkswagen mais combien sa vas me couter c'est pas le moment que sa tombe en panne se truc avec l'hiver qui arrive et les fête a dépenser lol

il faut interroger le climatronic pour savoir !!

et comment que l'on fait sa ?????

salut,
il te faut un logiciel de diagnostic style VCDS. Tu as essayé en position 4 (ventilation à fond) ?

derf_fred a écrit :salut,
il te faut un logiciel de diagnostic style VCDS. Tu as essayé en position 4 (ventilation à fond) ?

Sur le climatronic, contrairement au climatic il n'y a pas de position 4 .
Si il y a des positions matérialisées par des leds mais aucun chiffre associé à la puissance de ventilation

ah ok t'as un climatronic. Excuse moi je confonds tout le temps. Moi j'ai le climatic.
Non vraiment je ne sais quoi te dire à part faire un diagnostique electronique.

Perso j'ai que des galères avec le touran. Toutes electriques.
Donc VCDS n'était pas un investissemnt de luxe. Surtout que je l'ai pas payé cher.

Esssai de voir pour achter un logiciel ou si tu trouves pas quelqu'un qu'en a un près de chez toi.

re bon ben voilas j’ai été chez Volkswagen résultat c'est ma ventilation la turbine sous la boite a gants qui est gripper et qui fait sauter le fusible j’ai payer 62 euros il ma fait un devis 500 euros pour changer sa et faire passer l'ordi la pièce 400 euros sur oscaro 180 euros et on peux le changer soi mémé y a rien de compliquer il m’ont changer le fusible pour le moment sa marche je les redémontrer dégripper et la tous vas bien

salut, 73€ sur mister-auto
Mais si tu l'as dégrippé pas besoin. En plus c'est facile à faire.