TouranPassion

RV31 a écrit :quelqu'un a-t-il déjà changé les bougies de préchauffage et si oui, l'accés est-il difficile, faut-il un outillage spécifique ?
Ma Touran à aujourd'hui 76.000 Km et trois bougies sont aujoud'hui HS suite à un info ODB et autodiagnostique chez VW

Les bougies doivent etre changées lors de la revision de 60.000 km

	Un Modérateur a écrit:
	Attention à la lecture de ce message : il s'agit d'une confusion entre moteur diesel et essence. L'auteur confond les bougies d'allumage d'un moteur essence avec les bougies de préchauffage d'un moteur diesel

Comodo a écrit :

RV31 a écrit :quelqu'un a-t-il déjà changé les bougies de préchauffage et si oui, l'accés est-il difficile, faut-il un outillage spécifique ?
Ma Touran à aujourd'hui 76.000 Km et trois bougies sont aujoud'hui HS suite à un info ODB et autodiagnostique chez VW

Les bougies doivent etre changées lors de la revision de 60.000 km

Moi je dis non si tout va bien pourquoi les changer ?
Exemple sur ma Renault Megane 165.000 km et jamais changer les bougies.

Neil1 a écrit :

Comodo a écrit :

Les bougies doivent etre changées lors de la revision de 60.000 km

Moi je dis non si tout va bien pourquoi les changer ?
Exemple sur ma Renault Megane 165.000 km et jamais changer les bougies.

Si ton touran n'est plus sous garantie, tu peux effectivement choisir de ne pas suivre le plan d'entretien et ne pas changer les bougies.

Tout à fait d'accord avec toi.

Comodo a écrit :

RV31 a écrit :quelqu'un a-t-il déjà changé les bougies de préchauffage et si oui, l'accés est-il difficile, faut-il un outillage spécifique ?
Ma Touran à aujourd'hui 76.000 Km et trois bougies sont aujoud'hui HS suite à un info ODB et autodiagnostique chez VW

Les bougies doivent etre changées lors de la revision de 60.000 km

Je ne vois pas l'intérêt de changer des bougies qui fonctionnent. Sur le carnet d'entretien, c'est marqué nulle part, oui alors, je n'ai pas su voir.


J'ai eu je ne sais combien de diesel et dont au moins 7 TDI et je n'ai jamais changé une seule bougie de préchauffage sur quelconque de mes autos.

Une bougie a la fiabilité d'une ampoule. Elle peut durer longtemps ou claquer d'un seul coup sans raison apparente.



.

RV31 a écrit :oui, le message était "echapement atelier " (dysfonctionnement du système d'échappement). Le technicien a branché son PC sur le véhicule et trois bougies étaient en court circuit.

Je ne remets pas en cause les dires de RV31 ou le diagnostic de VW mais 3 bougies qui ne fonctionnent pas c'est énorme. Je n'ai pas d'expérience de moteur Diesel mais comment peut-on lancer un moteur avec de tels couples sur un seul cylindre voire sur 2 ???

	Un Modérateur a écrit:
	Attention à la lecture de ce message : il s'agit d'une confusion entre moteur diesel et essence. L'auteur confond les bougies d'allumage d'un moteur essence avec les bougies de préchauffage d'un moteur diesel

david33 a écrit :

Comodo a écrit :

Les bougies doivent etre changées lors de la revision de 60.000 km

Je ne vois pas l'intérêt de changer des bougies qui fonctionnent. Sur le carnet d'entretien, c'est marqué nulle part, oui alors, je n'ai pas su voir.


J'ai eu je ne sais combien de diesel et dont au moins 7 TDI et je n'ai jamais changé une seule bougie de préchauffage sur quelconque de mes autos.

Une bougie a la fiabilité d'une ampoule. Elle peut durer longtemps ou claquer d'un seul coup sans raison apparente.



.

C'est pas moi qui l'invente c'est ecrit dans le plan d'entretien dans la section "OPERATIONS SUPPLEMENTAIRES"

Tous les 60.000km
"Remplacement des bougies d'allumage ( sur les vehicules ayant parcouru plus de 60.000km en l'espace de 4ans ) - sauf sur moteir 2.0L TFSI de 147 kW"

C'est une doc edition de decembre 2004.

Si tu ne l'as pas tu peux regarder aussi dans le supplement plan d'entretien de quelques feuilles.

De plus, dans les forfaits entretiens service majeur des concessionnaires VW, est compris ce changement de bougies .



Tu n'as pas changé tes bougies lors de ton entretien des 60.000km

Comodo, il me semble que tu te trompes de bougies. Un diesel n'a pas de bougies d'allumage mais de préchauffage. Le changement à 60000 km ne concerne que les moteurs essences.
Les bougies de préchauffage ne se changent que de façon exceptionnelle.
Il y a une douzaine d'années les constructeurs conseillaient de les changer vers 100000km car il y avait un risque de casse. Une partie de la bougie tombait dans le cylindre avec les conséquences que l'on imagine.
Aujourd'hui on peut attendre une panne éventuelle pour les changer.

Quant à la panne de RV31, c'est effectivement curieux. RV31, as-tu des problèmes de démarrage ?

Desolé j'ai confondu et je ne savais meme pas qu'il n'y avait pas ces bougies la sur les diesels

Dans la doc c'est pas precisé mais les garagistes doivent le savoir

merci pour la precision

Si le moteur se coupe ou démarre comme une "patate" j'ai connu aussi ce souci une fois.

http://www.touranpassion.com/forum/ftopic3219.php