TouranPassion

Elle est pas sympa la panda ???

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Et alors celle là... J'adore !!!

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J'ai promis de faire un reportage sur la panda .
Je possède la même que la bleue (sans les jantes alu).

C'est vrai que c'est une jolie voitrure

Sympa en ville avec ses 4 places, économique et pratique à garer.

Mais, il y a aussi l'ancienne version, celle avec les suspensions à lames à l'arrière et une qualité limite.

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Elle a une bonne bouille cette Panda, en tous cas elle s'arrange avec les années.
C'est amusant car lorsqu'on la voit de derrière, on retrouve "un peu" le côté carré massif du Touran.

ThinkDifferent a écrit :Elle a une bonne bouille cette Panda, en tous cas elle s'arrange avec les années.
C'est amusant car lorsqu'on la voit de derrière, on retrouve "un peu" le côté carré massif du Touran.

C'est ce qu'on dit les enfants " On dirait un micro touran "

jef10 a écrit :

ThinkDifferent a écrit :Elle a une bonne bouille cette Panda, en tous cas elle s'arrange avec les années.
C'est amusant car lorsqu'on la voit de derrière, on retrouve "un peu" le côté carré massif du Touran.

C'est ce qu'on dit les enfants " On dirait un micro touran "

Mouais faut pas confondre quand meme........ Il est inscit quoi sur la droite du hayon ????

En multijet, c'est un vrai chameau ou dromadaire question conso !!!

Mais c'est vrai que c'est une belle petite auto !

C'est Mme Jefke ou le grand qui roule avec ????

touranTDIDSG a écrit :Mouais faut pas confondre quand meme........ Il est inscit quoi sur la droite du hayon ????

Le nom de la concession.

touranTDIDSG a écrit :En multijet, c'est un vrai chameau ou dromadaire question conso !!!

Oui, mais vraiment trop chère en occasion. Impossible de compenser avec de petits trajets urbains ( environ 12 000 km par an )

touranTDIDSG a écrit :Mais c'est vrai que c'est une belle petite auto !

C'est Mme Jefke ou le grand qui roule avec ????

Le grand prend la toyota ( histoire de compléter sa collection de bosses et rayures ) et madame roule avec la panda ( elle ne fait que très peu de km ).

Chouette bouille !


Jolie couleur " heureuse " !

En effet, ça semble un très bon choix en 3ème ou 4ème voiture

La planche de bord est très Fiat... me fait penser à la Multipla en toute petite Sur une citadine c'est plutôt rigolo.

Surtout elle est bien équipée.

9mkg en cote, sur l'autoroute, un brin chargé... un coup de vent, tu repars en arrière

cyril92 a écrit :...
9mkg en cote, sur l'autoroute, un brin chargé... un coup de vent, tu repars en arrière

Non, impossible, il y a des moyeux roue libre à l'arrière.

C'est quoi les freins sur les nouvelles Panda.

A sabots, avec un ancre (en plastique), aéro-frein (en sortant la main par la portière), arrêt au pied en ouvrant la porte (aéro frein en plus !)

Et les suspet' ? C'est toujours à lames comme sur le 1ères Panda ?

cyril92 a écrit :C'est quoi les freins sur les nouvelles Panda.

A sabots, avec un ancre (en plastique), aéro-frein (en sortant la main par la portière), arrêt au pied en ouvrant la porte (aéro frein en plus !)

Et les suspet' ? C'est toujours à lames comme sur le 1ères Panda ?

Ayant conduit les anciennes, je peux te dire qu'il y a du progrés ... et plus de lames ... qui permettaient de faire du wheeling inversé sur les gendarmes couchés.

Du wheeling

Je me rappelle d'un ami dont sa soeur en avait une. Seul à l'arrière, il fallait se mettre au centre de la "banquette" pour pas faire frotter les pneus sous les passages de roues

cyril92 a écrit :Du wheeling

Je me rappelle d'un ami dont sa soeur en avait une. Seul à l'arrière, il fallait se mettre au centre de la "banquette" pour pas faire frotter les pneus sous les passages de roues

Je n'ai jamais eu ce problème sur les anciennes panda ou marbella ( SEAT )

Les lames étaient peut être flinguées ...

Oui... sûrement qu'elle n'était pas très jeune... en ce temps là, je ne rentrais pas ds ces détails

jef10 a écrit :

touranTDIDSG a écrit :Mouais faut pas confondre quand meme........ Il est inscit quoi sur la droite du hayon ????

Le nom de la concession.

touranTDIDSG a écrit :En multijet, c'est un vrai chameau ou dromadaire question conso !!!

Oui, mais vraiment trop chère en occasion. Impossible de compenser avec de petits trajets urbains ( environ 12 000 km par an )

touranTDIDSG a écrit :Mais c'est vrai que c'est une belle petite auto !

C'est Mme Jefke ou le grand qui roule avec ????

Le grand prend la toyota ( histoire de compléter sa collection de bosses et rayures ) et madame roule avec la panda ( elle ne fait que très peu de km ).

mon Jefke pour toutes ces réponses !!!!!
La multijet, c'est vrai que c'est pas intérressant pour 12000 km/an, mais le prix est si haut perché que cela ?????

touranTDIDSG a écrit :...
La multijet, c'est vrai que c'est pas intérressant pour 12000 km/an, mais le prix est si haut perché que cela ?????

Comme indication : la première diesel est la 1.3 JTD70 Multijet 16v class. Elle cote argus 8 300 € pour le même âge. Il faut rajouter l'option climatisation, environ 700 €, et la surcote des diesel, d'après ce que j'ai vu au minimum 1 000 €, au total 10 000 €.

De plus faut coucher sur le parking occase pour ne pas les louper. Et elles sont plus bruyantes que les essence.

En diesel, celle que j'ai le plus discutée ( sans réussir à la faire baisser ), est une Yaris 75D4D Terra 5 portes de février 2004, ayant 68 000 km au compteur et l'arrière gauche abimé. Elle cotait à l'argus 7 170 € et était vendue 8 500 € avec une garantie résiduelle de 6 mois.

Mon avis... (pas taper) : Une citadine en diesel... j'ai jamais compris.

Pour faire les petits trajets journaliers, une essence pose bcp moins de problème et vu la différence de prix ne se justifie pas vraiment.

Faire 30.000 annuel dans une citadine, c'est réservé à certaines catégories professionnelles type "infirmier à domicile" par ex.

Maintenant, si on trouve un diesel au prix de l'essence, ça peut valloir le coup.

cyril92 a écrit :Mon avis... (pas taper) : Une citadine en diesel... j'ai jamais compris.

Pour faire les petits trajets journaliers, une essence pose bcp moins de problème et vu la différence de prix ne se justifie pas vraiment.
...

Les trajets sont en moyenne de 5 kilomètres et je crois que les diesels modernes n'ont pas le temps de chauffer ( si je me réfère à mon 1.9 TDI ).

Allez sur mon profil , vous verrez la mienne que j'ai reçu, il y a 15 jours !

nagrom59 a écrit :Allez sur mon profil , vous verrez la mienne que j'ai reçu, il y a 15 jours !

Oui, et si tu nous faisais un petit reportage détaillé sur la tienne ici.

nagrom59 a écrit :Ce matin, j'ai reçu ma Fiat Panda 1.2 émotion rouge.
Le moteur est silencieux, la boite de vitesse est souple et le tenue de route est très bonne.

nagrom59 a écrit :

Photos:

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nagrom59 a écrit :Allez sur mon profil , vous verrez la mienne que j'ai reçu, il y a 15 jours !

Tu lances des invitations nagrom mais sans laisser de carton ........en voici un, pense à mettre un petit lien vers ton profil dans ta signature !

Je vois que Jef a déjà rapatrié les photos ! [ edit modo : Oui, c'est l'idée de TP que de mettre les choses à leur place ]

pour le rapatriement des photos