TouranPassion

Bonjour à tous

Ce WE j'ai legerement froté une jante alu contre un trotoir. Quelqu'un a-t'il un "truc" pour réparer cela au mieux.

pour vos reponses

Il faut déjà légèrement ponser la surface gratée. Ensuite, tu mets un peu de mastic pour combler "l'espace mangée par le trottoir". Puis enfin, tu prends une bombe de peinture (faire plusieurs essais de gris) (mets une des petits chiffons autour de l'endoit où tu as grattée) et ensuite pulvérise la bombe à environ 20 cm. Tu verras, cela marche super bien....

Ca devait forcément arriver dans les ruelles étroites où on habite.... y'a un petit accroc sur une des jantes Mugello

Qui aurait des bons conseils pour atténuer les marques siouplait ?

d'avance !!

Une photo valant mieux que 10 lignes de texte voilà à quoi ressemble l'accroc (désolé pour la qualité) :
Y'a pas mort d'homme mais ça m'agace grrrrrrr .

Je suis vraiment preneur de tout bon conseil. (CC57 t'es toujour là ? )

Tu peux toujous essayer avec un compound afin de diminuer les griffes, mais elles ne disparaitront pas totalement.

touranTDIDSG a écrit :Tu peux toujous essayer avec un compound afin de diminuer les griffes, mais elles ne disparaitront pas totalement.

On dit qu'il n'y pas de question(s) bête(s) :

Pierre, c'est quoi un compound ?

Ca s'achète où

Comment tu l'utilises STP ?

Roskilde a écrit :

touranTDIDSG a écrit :Tu peux toujous essayer avec un compound afin de diminuer les griffes, mais elles ne disparaitront pas totalement.

On dit qu'il n'y pas de question(s) bête(s) :

Pierre, c'est quoi un compound ?

Ca s'achète où

Comment tu l'utilises STP ?

C'est un efface rayure en fait, style GS27, c'est une pate plus granuleuse qu'un simonis classique, légerement abrasive. Tu l'applique comme pour un simonis, tu frotte avec sur un chiffon, puis tu repasse dessus avec un lustreur afin d'enlever le compound. Cela sert aussi sur la carroserie, pour enlever des petites rayure superficielle......Tu peux en trouver Norauto, et commerces d'articles auto.

touranTDIDSG a écrit :

Roskilde a écrit :

touranTDIDSG a écrit :Tu peux toujous essayer avec un compound afin de diminuer les griffes, mais elles ne disparaitront pas totalement.

On dit qu'il n'y pas de question(s) bête(s) :

Pierre, c'est quoi un compound ?

Ca s'achète où

Comment tu l'utilises STP ?

C'est un efface rayure en fait, style GS27, c'est une pate plus granuleuse qu'un simonis classique, légerement abrasive. Tu l'applique comme pour un simonis, tu frotte avec sur un chiffon, puis tu repasse dessus avec un lustreur afin d'enlever le compound. Cela sert aussi sur la carroserie, pour enlever des petites rayure superficielle......Tu peux en trouver Norauto, et commerces d'articles auto.

Pierre. Je vais essayer ça dès que possible.

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a déjà fait réparer ou repeindre une jante alu sur son Toutou?

Madame est rentrée tout à l'heure avec une jante bien frottée contre un trottoir, le Touran n'a que deux mois et franchement, j'ai les boules...

J'espère qu'il est possible de refaire la peinture pour pas trop cher sachant que les jantes sont bicolores (Atlanta) sur mon confort..

Désolé si le sujet existe déjà mais je ne l'ai pas trouvé.

A+

MAD a écrit :

Fais nous quelques photos des traces et si tu te lances dans une "réparation" tiens nous au courant du produit employé, de la méthode et du résultat

Les jantes alu c'est beau mais c'est clair qu'elle morflent facilement, j'ai moi même quelques belles traces sur mes Mugello !

Voici quelques photos du "drame"...
j'ai réussi à atténuer un légèrement les rayures mais je pense qu'une peinture s'impose, si c'est possible, sinon je pleure...

Je n'ai plus qu'à trouver un bon carrossier qui me fera du bon travail car j'ai remarquer qu'en plus d'être bicolore, l' atlanta est rainurée sur la partie argent.

Voir les photos avant et après le passage de l'efface-rayures GS27.

Pour sa défense, il m'était arrivé la même chose avec la 307 exactement sur le même trottoir.

Contact pris avec un carrossier du coin = 60€ en moyenne pour une jante mais il ne l'a pas vue.
Je lui apporte demain pour un devis plus précis.

MAD a écrit :Pour sa défense, il m'était arrivé la même chose avec la 307 exactement sur le même trottoir.

Contact pris avec un carrossier du coin = 60€ en moyenne pour une jante mais il ne l'a pas vue.
Je lui apporte demain pour un devis plus précis.

De tout façon les jantes alu c'est hyper fragile, un rien suffit à les marquer.
Sinon le prix parait correct par contre reste à savoir s'il peut les refaire.
Si tous peuvent les repeindres (plus ou moins bien enfin en général ça va) quand il y a des bons coups (donc de la matière alu est partie) je pense pas que tous soit capable de les refaire.
Ca dépend aussi comment c'est habimé, les tienne sont pas beaucoup habimés, faut voir certaines sur internet qui ont été refaite pas des pro, parfois ça faisait peur (un apperçu dans le premier lien en bas).
En plus les tienne sont bi-ton donc beaucoup plus compliqué.
J'espère qu'il pourra te les faire.

Sinon après faut voir avec des spécialistes de la jantes alu où là il y devrait pas y avoir de soucis (enfin avec cette histoire de bi-ton faut voir).
Quelques uns connu :
http://www.rc3d.fr/roues.htm (dans le 91)
http://www.besac.com/reparation-jantes/ (Besançon)
http://www.luppi.fr/ (vers Lyon)
http://www.fixalu.com/main.html (Normandie mais ils ont des points relais dans plusieurs villes avec possibilitée de prêt de roues le temps de la réparation, voir dans la partie points relais du site)

fumaras a écrit :

MAD a écrit :Pour sa défense, il m'était arrivé la même chose avec la 307 exactement sur le même trottoir.

Contact pris avec un carrossier du coin = 60€ en moyenne pour une jante mais il ne l'a pas vue.
Je lui apporte demain pour un devis plus précis.

De tout façon les jantes alu c'est hyper fragile, un rien suffit à les marquer.
Sinon le prix parait correct par contre reste à savoir s'il peut les refaire.
Si tous peuvent les repeindres (plus ou moins bien enfin en général ça va) quand il y a des bons coups (donc de la matière alu est partie) je pense pas que tous soit capable de les refaire.
Ca dépend aussi comment c'est habimé, les tienne sont pas beaucoup habimés, faut voir certaines sur internet qui ont été refaite pas des pro, parfois ça faisait peur (un apperçu dans le premier lien en bas).
En plus les tienne sont bi-ton donc beaucoup plus compliqué.
J'espère qu'il pourra te les faire.

Sinon après faut voir avec des spécialistes de la jantes alu où là il y devrait pas y avoir de soucis (enfin avec cette histoire de bi-ton faut voir).
Quelques uns connu :
http://www.rc3d.fr/roues.htm (dans le 91)
http://www.besac.com/reparation-jantes/ (Besançon)
http://www.luppi.fr/ (vers Lyon)
http://www.fixalu.com/main.html (Normandie mais ils ont des points relais dans plusieurs villes avec possibilitée de prêt de roues le temps de la réparation, voir dans la partie points relais du site)

fumaras pour ces liens qui peuvent ètre très utiles le cas échéant

pour ces liens, je vois qu'il y a des spécialistes de la réparation des jantes alu.

C'était avec plaisir
Il y a aussi celui ci qui est en Belgique (si vous habitez dans le Nord, ça peut être intéressant).
http://www.toninox.be/jantes-toninox.html (ANDERLUES)

Bon voilà, le verdict est tombé, mon carrossier ne peut pas repeindre ma jante car la partie abimée est polie.

Je vais appeller RC3D dans le 91, d'après leur site ce sont des pros de la jante en alu, d'ailleurs si quelqu'un les connait ...

Quand on voit le prix de la jante : 325 € chez VV, ça fout les boules, je suis maniac mais quand même !

A moins que j'en trouve une sur ebay ou autre, et je passerai la mienne en roue de secours.

Je ne savais même pas que l'on pouvait le faire!!!!

Bonjour

Ca y est. c'est F A I T. Il fallait s'y attendre, deux de mes jantes Nardo (côté droit) sont bien rayées en périphérie à cause d'un trottoir qui se trouvait au mauvais endroit et au mauvais moment et en plus ce n'est pas moi qui conduisait 8)

"OUPS, je n'ai rien entendu" m'a t-elle répondu :x

Bon il faut que reconnaisse que cela m'est arrivé une fois mais du coup, en me garant je baissais les rétroviseurs pour bien voir le trottoir - la rayure étant légère, j'avais pû corriger avec un peu de peinture mais là, le pourtour de la jante est entamée

Fô faire super gaffe avec les jantes de 17" et les pneus taille basse car on se gare un peu trop près, ça frotte tout de suite

J'vais pas en faire un drame, mais qd même, euh, bon, on a ka supprimer les trottoirs dont la hauteur est supérieur à l'épaisseur de mes pneux taille basse

j'vais téléphoner à un carrossier que je connais pour voir comment je pourrais atténuer ces pas zolies inommables rayures (quel mastic, application, ponçage, peinture) -

Rien ken passant le doigt d'sssus, ça fait mal à la tête, si si ça s'appelle l'inter-réactivité au scratch de jantes

François partisan de la

salut Francois

moi aussi j'y ai eu droit, à "atac" (arrière droit)

je dois aller voir un garage pour réparer

en plus je peux meme pas engeuler madane, c'est moi qui conduisait.

A+ Francois

les pauvres Nardo.....

J'ai déjà fait quelques touchettes avec mes Mugello et je comprens bien ta réaction, faut créer un collectif anti troittoirs

Bonjour à tous.

En furetant sur le net , j'ai trouvé ce lien (en anglais) vers un Porchiste qui a refait l'accroc sur sa jante.

Je vais m'inspirer de cette procédure pour refaire la mienne! Et puis si je m'applique et que ça le fait bien alors et sinon, il sera toujours temps de l'amener chez un carrossier (compter 80€ minimum).

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/whee ... repair.htm

@+

j'espère ne pas être HS

SVP, est ce qu'une jante rayée sa se répare ? genre avec des rayure sur les branches d'une jante atlanta? je cherche a savoir parce que la surface est brillante, style diamant,....

une photo c'est mieux

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... %20-2-.JPG[/img]