TouranPassion

Bonjour à tous

je vais commander mon Touran demain. C'est un 2.0 TDi 140 Confort 5 Pl avec climatronic, jantes alu, antibrouillard, en Noir Magic.

A force de lire tous les défauts recensés sur le Touran je commence à douter de sa qualité de fabrication et de sa fiabilité. . Bien que j'ai malgré tout hâte de posséder ce véhicule, je crains de regretter mon choix !

Est-il encore possible de me rassurer ?

Salut,

A mon avis, il n'y a pas que chez VW ou il y a des problèmes, il ne faut pas se voiler la face, les mauvaises séries, les défauts, ça existe.. et dans toutes les marques.

Malheureusement, une panne, ça arrive, j'en ai fait les frais ( cf : la panne de mon turbo à 30 000 km ) mais malgrès tout, je suis ravie et sure de mon investissement.

Sans vouloir m'écarter du sujet, avant, nous avions une Opel Vectra 2.2dti, le meilleur ami de mon conjoint à commandé la même ( mêmes couleurs, mêmes options donc copies conformes ) , reçues les 2 en même temps. Nous avons choisi la première quand elle est descendu du plateau, notre ami la deuxième..
Nous n'avons eu aucun problème, notre ami a eu plusieurs problemes ( panne sonde dans le reservoir carburant, panne de la clim, puis panne du bloc ventilation )..... Il l'a revendu pour racheter une autre vectra...

Tout ça pour dire, que oui, il y a des pannes, chez n'importe quelle marque.. et que toute façon tu sera ravi de ton Touran !

Aurélie a écrit : Salut,

A mon avis, il n'y a pas que chez VW ou il y a des problèmes, il ne faut pas se voiler la face, les mauvaises séries, les défauts, ça existe.. et dans toutes les marques.

Salut Aurélie

merci pour le réconfort. je sais bien qu'il y a effectivement des soucis dans toutes les marques, même parmi les plus prestigieuses mais j'aime bien avoir plusieurs avis. de toute façon maintenant il est trop tard je viens de commander le mien livrable fin décembre 2005.

bonne journée à toi

Mick a écrit :Bonjour à tous

je vais commander mon Touran demain. C'est un 2.0 TDi 140 Confort 5 Pl avec climatronic, jantes alu, antibrouillard, en Noir Magic.

A force de lire tous les défauts recensés sur le Touran je commence à douter de sa qualité de fabrication et de sa fiabilité. . Bien que j'ai malgré tout hâte de posséder ce véhicule, je crains de regretter mon choix !

Est-il encore possible de me rassurer ?

Oui, tu vas lire les forums sur les autres véhicules et tu verras, on est pas tombé chez les pires...

Mick,

Pourquoi as-tu choisi un Touran ? Je suppose que c'est parcequ'il répondait à des critères de choix qui te sont propres. Si déjà, il te donne satisfaction sur ces points là, ton choix doit te rassurer.
Ensuite il peut y avoir des aléas qui peuvent dépendre d'un véhicule à un autre. Mais le véhicule idéal n'existe pas.

Pour ma part, quelques mois après cet achat, je ne regrette absolument pas mon choix, bien au contraire : je le conseille !

Bon courage pour l'attente de la livraison.

je suis priopriétaire d'un touran 2.0 Tdi 140 DSG sport depuis presque un an et j'ai parcouru 25000km

j'en suis pleinement satisfait , pas un problème depuis que je l'ai , c'est une excellente voiture , j'avais une 307 SW hdi 110 avant et j'avais eu quelques soucis

Elle est comme au premier jour, (noir + intérieur beige) , et la qualité est au rendez vous (normal vu le prix...)

Mais c'est comme tout , je suis soigneux et mes voitures sont toujours nickelles

salut Mick.

Pour te rassurer, sache que mon Touran est ma 3ème VW en 4 ans.

-une Golf3 GTI d'occasion gardée moins d'un an : aucun souci.
-Une Golf 4 TDI150 achetée neuve, vendue à 45000 km : aucun souci, à part que je regrette un peu ce fabuleux moteur !
-Mon Touran TDI140 acheté neuf en septembre 2004. 16300 km : aucun souci.

Cela dit, tout peut arriver, certes, mais je prends soin de mes autos, surtout si il y a un turbo (temps de chauffe... enfin tu connais, hein ?)

depuis 14 mois, je prends toujours mon pied quand je prends mon Toutou !

Moi de même ...

Le touran est une excellente voiture ... tant que l'on ne la porte pas chez VW ...

(voir post "fumées blanches")

Dommage que la garantie ne fonctionne pas si on va hors réseau ...

à tous, vos posts me réconfortent. Je suis sûr que je vais être satisfait d'autant plus que c'est le seul monospace qui me botte vraiment. Je croise les doigts en espérant que ce véhicule ne me posera aucun souci.
A+

j'ai eu les memes inquiétudes que toi à un moment donné.. j'ai posé a peu près la meme question et com toi j'ai eu des explications.. ON n'est jamais à l'abris mais en règle générale ça tourne bien le Touran.. Là g mon toutou depuis le 28/10 et pour l'instant j'en suis pleinement satisfait..
Pourvu que ça dure

Moi de même en lisant ce forum, je me demandais ce que j'avais commandé comme voiture et bien je ne suis pas du tout déçu du Touran.

C'est un véhicule génial

effectivement si tu lis le forum

tu pourrais t'inquiéter sur le toutou

mais ce qu'il faut garder a l'esprit

les personnes du forum post quand ils ont un probleme 1 fois tous 3 mois mais tous les autres jours pour dire que tout fonctionne bien

sinon tout les jours je posterai pour dire pas de probleme sur mon toutou aujourd'hui

bonne route avec ton touran
tu as fait un bon choix

pour l'instant 928 km et pas de problemes !!!

je touche du bois quand meme

Suite à une digression intéressante sur le C-Max, plusieurs posts ont été déplacés et vont être fusionnés avec un sujet plus approprié.

Je mets le lien ds qq instants.

Par contre les 2 sujets sont intéressants, celui de Mick et celui lancé par lecastellet Donc vos avis nous intéressent

Hello,

Bien que m'ayant confirmé que le Touran était un très bon véhicule (au moins un point positif), un ami de mes parents, importateur, m'a toutefois conseillé, lorsqu'il a su que j'avais commandé un Touran, de prendre l'extension de garantie de 2 ans sous prétexte qu'un moteur TDI sur deux cassait. Ce dernier ferait l'objet de nouvelles technologies qui ne seraient fiables que d'ici 2 à 3 ans !

Qu'en pensez vous ? Je trouve qu'un moteur sur deux qui casse, ça me paraît beaucoup quand même. Cela dit, j'ai effectivement vu sur ce forum que certains utilisateurs se plaignaient que leur turbo lâchent au bout de 20 000 kms environ, voire un peu plus ou un peu moins.

Alors, info ou intox ?. En ce qui me concerne, mon Touran 2.0 TDI 140 Confort me sera livré fin décembre 2005. Je pense donc prendre cette extension de garantie de 2 ans d'ici là au cas où.

A ma connaissance, personne du site n'a eût de casse moteur ...

Alors 1 sur 2 !!!!!

Moi casse du turbo à 17000 kms.

Sinon tout va bien.

Dans 11 000 kms un autre turbo neuf peut-être = 34000 kms.

Casse turbo vers 40 000 km mais sinon tout va bien aussi !

De toutes les façons tu as 1an pour décider de prendre l'extension de garantie si tu la paye comptant ça laisse le temps de voir venir

Je suis surpris de vous entendre.
Sur d'anciens TDI j'ai entendu parler de turbo qui cassaient mais là je suis quand même assez surpris.

De ma part je conduit mon TDI comme un diesel atmosphérique afin de réduire ce genre de risque.

CAT MrPhaeton a écrit :De toutes les façons tu as 1an pour décider de prendre l'extension de garantie si tu la paye comptant ça laisse le temps de voir venir

1 an pour prendre l'extension et combien coute t'elle ?

.

Titan02 a écrit :Hello,

Bien que m'ayant confirmé que le Touran était un très bon véhicule (au moins un point positif), un ami de mes parents, importateur, m'a toutefois conseillé, lorsqu'il a su que j'avais commandé un Touran, de prendre l'extension de garantie de 2 ans sous prétexte qu'un moteur TDI sur deux cassait. Ce dernier ferait l'objet de nouvelles technologies qui ne seraient fiables que d'ici 2 à 3 ans !

Qu'en pensez vous ? Je trouve qu'un moteur sur deux qui casse, ça me paraît beaucoup quand même. Cela dit, j'ai effectivement vu sur ce forum que certains utilisateurs se plaignaient que leur turbo lâchent au bout de 20 000 kms environ, voire un peu plus ou un peu moins.

Alors, info ou intox ?. En ce qui me concerne, mon Touran 2.0 TDI 140 Confort me sera livré fin décembre 2005. Je pense donc prendre cette extension de garantie de 2 ans d'ici là au cas où.

J'en suis à ma 7 ème VW en TDI. J'aime eu le moindre souci hormis le cloc cloc cloc qui provenait du moteur d'essuie-glace.


j'ai eu en injecteurs pompes, le TDI 115 ( Passat Break, Bora Break), le TDI 130 (Bora Break), le TDI 100 (Passat break et Touran) le TDI 105 ch (touran) et je n'ai jamais entendu parler de casse moteurs excepté sur les TDI 115 suite à un problème avec l'huile au tout début, car VW préconisait la VW 505.00 alors qu'il fallait de la VW 505.01.

Sinon, hormis quelques turbos et débimètres pur certains, problèmes que je n'ai jamais eus (je touche du bois), j'ai du faire près de 500000 kilomètres si ce n'est plus, avec des TDI et je n'ai jamais rien cassé ni rencontré le moindre problème moteur ! ! !


Il faut arrêter de croire tout ce que l'on dit.



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ketayef a écrit :Je suis surpris de vous entendre.
Sur d'anciens TDI j'ai entendu parler de turbo qui cassaient mais là je suis quand même assez surpris.

De ma part je conduit mon TDI comme un diesel atmosphérique afin de réduire ce genre de risque.

Pourtant sache que j'en prend soin de mon Touran. Presque jamais de ville, conduite cool quand moteur pas chaud, etc...
De plus j'ai eu une G IV TDI 130 avant et no soucy côté moteur.

Des fois, tu as "pas de bol" qui t'attrappe et tu ne sais pas pourquoi.

ketayef a écrit :Je suis surpris de vous entendre.
Sur d'anciens TDI j'ai entendu parler de turbo qui cassaient mais là je suis quand même assez surpris.

De ma part je conduit mon TDI comme un diesel atmosphérique afin de réduire ce genre de risque.

ben pourquoi t'as pris un TDI alors?

Brunalf a écrit :

ketayef a écrit :Je suis surpris de vous entendre.
Sur d'anciens TDI j'ai entendu parler de turbo qui cassaient mais là je suis quand même assez surpris.

De ma part je conduit mon TDI comme un diesel atmosphérique afin de réduire ce genre de risque.

ben pourquoi t'as pris un TDI alors?

Oui il faut prendre un Touran SDI...