J'ai fait changer le turbo de mon touran qui avait laché ( par un garage) et depuis j'ai le temoin "echappement retour atelier" qui s'est allumé.
Juste avant qu'il s'allume ( et depuis le changement du turbo) la voiture n'a pas de puissance et fume.Des lors que j'accelere, un nuage de fumée noir apparait.
On m'a dit que c'est parceqau'il y avait de l huile dans le pot ( suite à la casse du tubo).
Savez vous s'il faut changer la vanne EGR ou si c'est un simple nettoyage + reglage?
