TouranPassion

Sur le montage d'origine de crochet d'attelage, en dehors du coté super pratique du système escamotable j'ai une question du coté prise accessoires.

La prise installée est une prise 13 pins, la grande majorité des remorques sont en 7 pins.
J'ai acheté un adaptateur bien sur.

Question : pourquoi ce choix du 13 pins puisque ca ne semble pas répandu ?!!! Ca sert à quoi ?!

Salut !!!
Je me suis posé la question pas plus tard que la semaine dernière !!
J'utilisais ma remorque 7 pin sur ma golf, voulant utiliser la sharan, surprise 13 pin !!
c'est une vielle / nouvelle norme des année 2000 pour les caravanes, elle apporte un 12v permanent pour l'éclaraige ou le frigo, et le feu de recul....
Obligé d'acheter un adaptateur comme toi 13 -> 7 pin

Nouvelle norme de 2000 et en 2011 on ne trouve toujours pas de remorques en 13 pins !!
C'est n'importe quoi ca encore ?!

C'est inutile pour une remorque

Ben oui, mais c'est ce que j'ai quand meme sur le crochet, donc à ce moment la j'aurais trouvé logique que VW fournisse l'adaptateur.

En farfouillant un peu partout sur le net les voitures avec crochet d'attelage d'origine sont cablé avec un faisceaux 13 broches (peugeot / Citroen /VW /Ford.
C'est vrai spécifique aux caravanes.
il m'a fallu quand même 8 mois pour m'apercevoir que la prise était bizzare. J'ai commancé a pester contre VW car mon attelage est tout neuf... (choc arrière il y a peu), je pensais que s'était un brochage Allemand,

La 13 poles sert pour les caravanes, afin d'voir un positif permanent (frigo,...) attention tout de meme au batterie de l'auto, pour aussi avoir l'éclairage de position arrière indépendant, car avec la 7 c'est sur le meme feux que l'on prend le courant pour les feux arrières de la remorque, de ce fait vous allez avoir le témoin de défaillance d'ampoule allumé, c'est normal pour l'électronique il manque une ampoule d'ou sa soit disant défectuosité. Aussi message sur l'ODB ampoule arrière droite de mémoire.

thealf52 a écrit :En farfouillant un peu partout sur le net les voitures avec crochet d'attelage d'origine sont cablé avec un faisceaux 13 broches (peugeot / Citroen /VW /Ford.
C'est vrai spécifique aux caravanes.
il m'a fallu quand même 8 mois pour m'apercevoir que la prise était bizzare. J'ai commancé a pester contre VW car mon attelage est tout neuf... (choc arrière il y a peu), je pensais que s'était un brochage Allemand,

sur le picasso de papa (2008) l attelage est en 7 pins mais la prise 13 pins coute plus chere et il me semble que les adaptateur dans l inverse sont indisponible du coup quand tu tract une caravane t es content que sinon il faudrait démonter et remonter un faisceau adequate a ta caravane ce qui serai encore plus chiant pour les utilisateus du 13 pins

Avec une voiture neuve, aussi belle soit-elle, la remorque n'est pas toujours à la hauteur...

Mais le crochet est bien pratique, surtout avec son système escamotable rapide.

Nouvel exemple de remorque...
Vraiment génial cette voiture !!

clairement,
je fais les yeux doux à mon RH pour que les 9gr d'écart sur le CO2 puisse être dérogé avec mes 4 bambins, parce qu'un grand picasso le fait clairement pas
pour l'attelage, il est a nouveau dans la prochaine config, avec ce coup ci en bonus la camera de recul qui peut enfin être prise seul, sans le pack techno à 2700€ ... ça évitera de tester la souplesse du bouclier arrière à chaque arrimage du Van ou du Bateau

Le gros regret c'est l'absence du 4Motion... Pour tracter c'est vraiment un plus.
Je veux dire 4Motion et DSG, car à choisir je préfère quand même la DSG...

Sur nos routes enneigées de Savoie, c'est bien plus poreferable le 4-motion.