Fiat freemont

Ici on discute monospace hors groupe VW

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isma125
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Fiat freemont

Message par isma125 »

Ce véhicule qui sortira cet été , est en fait un dodge journey rebadgé.

Les prix sont connus et très agressifs! 25700 euros pour la version de base déjà très bien équipée ! :shock:
2011-2-10_-_bericht_fiatfreemont_-_fiatfreemontgal1.jpg
2011-2-10_-_bericht_fiatfreemont_-_fiatfreemontgal1.jpg (24.84 Kio) Vu 4119 fois
des versions 4x4 boite auto viendront plus tard....

Pour l'avoir vu en vrai à Genève, personellement je le trouve pas mal du tout :!: :wink:
Tiguan TSI 210 DSG R-Line "White edition"
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isma125
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Re: Fiat freemont

Message par isma125 »

voilà il y en a un chez le concessionnaire du coin :!:

Nous allons l'essayer cet après-midi, c'est la version urban (la mieux équipée) , noire (très joli ! ) en 170cv.

je vous tiens au courant :wink:
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isma125
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Re: Fiat freemont

Message par isma125 »

bon ben voila, essai effectué :

ma crainte était justifiée , meme en 170cv , c'est vraiment limite dangereux, je me lancerais pas dans un dépassement, ce n'est vraiment pas assez puissant pour le poids du freemont, n'oubliez pas : 2T à vide ! (AMHA)

sinon c'est un super vehicule ! bonne finition, plein de rangements, de la place en suffisance, très bien equipée d'origine ! look sympa pour ma part

à voir avec le V6 essence , ce sera plus adapté à mon avis, mais là le probleme c'est la conso ...
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MAT76
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Re: Fiat freemont

Message par MAT76 »

oui je suis d'accord avec toi,je suis aller le voir il est très beau pour un Fiat !! :wink:
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Re: Fiat freemont

Message par tomcat92 »

Normal, ce n'est pas un Fiat :lol:
topic9583.html
ex Touran "V1" 2L TDI Carat - Gris bambou
ex Touran "V2.5" :mrgreen: 2L TDI Carat DSG - Rouge cerise
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Re: Fiat freemont

Message par lpascalon »

Si je comprends bien c'est aussi lourd qu'un Sharan, ben avec mon 140 cv je peux te dire que je double sans crainte, les reprises sont largement là pour doubler sur nationale.

Maintenant sur autoroute pour passer de 130 à plus rapide c'est une autre histoire, mais là encore faut pas oublier que de toute facon on n'a pas le droit de rouler plus vite.

Je crois qu'il faut arrêter de faire croire que 140 cv ou plus sur de telles voitures (familiales !!!!!!) c'est nécessaire, quand on a une conduite de bon père de famille, c'est suffisant pour tout faire.

L'autre solution c'est de prendre une Audi S4 break (330 ch) et vous pourrez faire les malins !
Ludovic
Sharan 2010 Confortline, TDI 140cv DSG, portes électriques, caméra de recul, rails de coffre, 7 places, crochet d'attelage
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Re: Fiat freemont

Message par isma125 »

j'adorerais une S4 :hrdxfs: mais c'est hors de mon budget :mrgreen:
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Re: Fiat freemont

Message par chicheng »

lpascalon a écrit :Si je comprends bien c'est aussi lourd qu'un Sharan, ben avec mon 140 cv je peux te dire que je double sans crainte, les reprises sont largement là pour doubler sur nationale.

Maintenant sur autoroute pour passer de 130 à plus rapide c'est une autre histoire, mais là encore faut pas oublier que de toute facon on n'a pas le droit de rouler plus vite.

Je crois qu'il faut arrêter de faire croire que 140 cv ou plus sur de telles voitures (familiales !!!!!!) c'est nécessaire, quand on a une conduite de bon père de famille, c'est suffisant pour tout faire.

L'autre solution c'est de prendre une Audi S4 break (330 ch) et vous pourrez faire les malins !
Je plussoies très fortement :vddgs:
Avant (2009) : TOURAN MATCH 1.9 TDI 105 BVM6 de 2006 gris platine suivi en 2011 de :
=> TOURAN V3 DESIGN EDITION 1.6 TDI 105 BVM6 de 2011 noir intense nacré + RNS315 suivi en 2014 de :
=> TIGUAN CUP 2.0 TDI 110 BVM6 de 2014 Blanc pur :lov: suivi le 20/05/2017 de :
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Re: Fiat freemont

Message par tomcat92 »

Les bourrins, c'est sympa pour les reprises et doubler tranquille, pas pour la vitesse de pointe, voyons ::prooo::
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Re: Fiat freemont

Message par lpascalon »

Justement, dans le cas du Sharan (et de d'autres voitures), un 140 cv coupleux est suffisant pour avoir des reprises pour doubler. Maintenant on ne sera jamais au niveau d'une voiture dites puissantes dont c'est la vocation première.
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Re: Fiat freemont

Message par Papa OURS »

tomcat92 a écrit :Les bourrins, c'est sympa pour les reprises et doubler tranquille, pas pour la vitesse de pointe, voyons ::prooo::
C'est exactement pour ces raisons que je chercherais à avoir plus de puissance.
Quand je double, je veux doubler rapidement. Pour moi quand j'appuie sur la pédale de droite, ca doit pousser dans la bas du dos :mrgreen:

C'est aussi pour ca que la voiture est un plaisir
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Re: Fiat freemont

Message par tomcat92 »

Oui, c'est clair. Après, pas besoin de 250 cv dans un monospace ;-)

Pour revenir au Fiat, j'en ai suivi un hier qui sortait de la concession de Levallois.... ben il est bruyant le mazout !
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Re: Fiat freemont

Message par Papa OURS »

Tout à fait 250cv faut pas déconner... :? quoi que ... non non c'est trop :D
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Re: Fiat freemont

Message par nsi »

Ma foi j'en avais 240 dans mon Touareg et je ne m'en plaignais pas :mrgreen:
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Message par tomcat92 »

La tête du monospace, j'te jure :mdr:
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Re: Fiat freemont

Message par wano »

De souvenir L'Opel Zafira OPC faisait + de 220 ch .....chose rare pour un monospace .....
Touran Edition one 1.9 TDI 105 ch --- Heureux en VW --- ( même avec un turbo HS à 120000 km )
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Re: Fiat freemont

Message par tomcat92 »

Oui, effectivement :!:
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