Commande hayon : ouverture et fermeture électrique

[tomcat92]

J'ai vu que Valéo construisait un système assez simple sur le principe pour l'ouverture et la fermeture électrique des hayons.

Quelqu'un sait-il si c'est adaptable sur nos Touran ?

[MELR]

Tu peux en dire plus, ref Valéo, nom du produit, fonctionnement, source de l info ?

[tomcat92]

Site de Valéo. Je pense que c'est évidemment destiné aux constructeurs mais, sait-on jamais...

[fab01]

Y en a qui ont essayé

Ils ont pas eu des problèmes

[MELR]

J ai un pote qu a un classe R (Mercedes) qui en est équipé.

Monter ca en après vente doit etre coton !

[fab01]

Ca se monte.
Faut juste a priori renforcer le pavillon de toit avec une plaque en ferraille
Toutes les pièces sont issues de la passat à priori (3Cxxxxxxxxx)
Y a même le schéma de câblage

[tomcat92]

Sais pas... sans doute... le schéma sur le site de Valeo semble rendre la chose "simple", mais tout est relatif...

[MELR]

Vous pouvez mettre le lien du site Valéo ?

[tomcat92]

http://www.valeo.com/innovation/fr/home ... rise/?zoom

[fab01]

Pô mal du tout

[MELR]

Carrément bien, j adore la clé intelligente aussi.

Faut que je me renseigne de ca au taf, je demanderai au commercial Valéo.

[tomcat92]

+1...

et le système de double fermeture est super pratique sur certaines voitures... ou avec certaines personnes sur toutes les voitures...

[tomcat92]

Tiens, un truc que j'ai remarqué à coup de VCDS : on a la possibilité de commander l'ouverture du coffre à distance, mais ça coince.

Je m'explique : la commande normale dévérouille. La modification actionne la serrure pendant 1/2 seconde. Si on avait un système pour pousser le coffre (mais quoi ?), il s'ouvrirait donc tout seul...

[Phil.S-Line 170]

Tiens, un truc que j'ai remarqué à coup de VCDS : on a la possibilité de commander l'ouverture du coffre à distance, mais ça coince.

Je m'explique : la commande normale dévérouille. La modification actionne la serrure pendant 1/2 seconde. Si on avait un système pour pousser le coffre (mais quoi ?), il s'ouvrirait donc tout seul...

Avec un manche à balai, sans quitter ton siège.

[tomcat92]

Oui,mais non
Je parle de la télécommande, évidemment.

Attends le prochain rasso, tu vas voir

[yann77]

En ouvrant le coffre avec la touche du milieu de la télécomande .
Il n'y a pas la possibilité d'annuler la fonction vérrouillage du coffre automatique après la fermeture de celui-ci j'ai un mauvais souvenir, de l'an dernier où j'ai enfermé les clefs à l'intérieur à 16 km du chalet et à 550 km des doubles

[Néosis]

Modification Extérieur
En projet
*Ouverture automatique du coffre*

Et c'est quoi l'ouverture automatique du coffre ?

+1 ça m'interresse !

J'ouvre le sujet concernant l'ouverture automatique du coffre ici ( vu que le coffre fait partie de la carrosserie - si mes souvenirs sont bons - il devrait être au bon endroit )

Donc, n'ayant pas eu de précision de la part de Magic, j'ai fait qq recherches et j'ai trouvé un début de piste :
A savoir l'ouverture automatique du coffre, càd que le coffre s'ouvre tout seul après appui sur la télécommande.
la Modif à l'air courante sur Golf, scirocco et autre VW.

J'ai même trouvé un Touran ! ( les jantes ressemblent beaucoup à celles que je recherche en plus ! )

[youtube][/youtube]

Apparemment le proprio aurait fait mot à mot la méthode pour Golf, donc à voir !
Je suis en train de potasser plusieurs sites qui vous vous en douterez sont pour la plupart en allemand.
Mais tout n'est pas perdu, il y a une source Fr : CedVoyage
D'après ce site le Site de CedVoyage sur la Golf VI et la Golf VI Plus on s'en sortirait pour 50-60 euros pour la modif.

[jr70]

Geant!!!!!

[MELR]

Vachement bien !!!

[Gaby]

Sinon, pour un peu plus cher, vous pouvez acheter une Skoda Superb, avec l'optionkivabien

Sérieusement, c'est une modification intéressante.

D'après ce que j'ai lu, ce serait une modification pour une ouverture automatique "mécanique", c'est à dire que c'est la force des vérins qui pousse le hayon et donc l'ouvre, après déverrouillage.

Peut-être une ou deux réserves :
- Rien ne viendra contrarier l'ouverture du hayon. Attention les dents... ou les enfants !
- La fermeture du coffre sera peut-être un peu plus "dure" ?

Le site de CedVoyage préconise des vérins de Skoda Fabia pour une Golf, il faudra surement trouver des vérins capables d'ouvrir le hayon du Touran, sans soute plus lourd que celui de la Golf ?

[Néosis]

C'est vrai j'ai oublié de dire que c'était un automatisme "mécanique" !
Mais je crois qu'il y aurait peut etre un reglage "électronique" avec le vag-com ( pour la telecommande ) mais ça reste à confirmer...

C'est justement la question que je me pose, car on n'a pas envie que le coffre s'ouvre tout seul à chaque déverrouillage complet du véhicule, juste quand on selectionne que l'ouverture du coffre depuis la telecommande...

[TOURANSEIZE]

C'est vrai j'ai oublié de dire que c'était un automatisme "mécanique" !
Mais je crois qu'il y aurait peut etre un reglage "électronique" avec le vag-com ( pour la telecommande ) mais ça reste à confirmer...
...

Ça doit pouvoir se faire avec le bouton du milieu.

[Néosis]

C'est vrai j'ai oublié de dire que c'était un automatisme "mécanique" !
Mais je crois qu'il y aurait peut etre un reglage "électronique" avec le vag-com ( pour la telecommande ) mais ça reste à confirmer...
...

Ça doit pouvoir se faire avec le bouton du milieu.

Justement, c'est pour le faire depuis le bouton du milieu de la telecommande
Mais apparemment pour les châssis 2009 et antérieur ( golf dans le tuto ), il faut recoder le calculateur 46.
( après pour nos toutous, il faut vérifier si c'est pareil et tester tout ça ! le gars de la vidéo y arrive bien ! )
Petite précision en passant le toutou de la vidéo, c'est celui avec la calandre désiglée en nid d'abeille.

[Mc Rai]

D'après la vidéo, on dirait que les verins sont plus long

[Néosis]

D'après la vidéo, on dirait que les verins sont plus long

En fait, je pense que le gars a gardé ceux d'origine car les verins de Fabia font 44cm pour une poussée de 600N contre 50cm et 770N pour le touran.

Mais les recherches avancent \\/// ( le sujet sur Golf5forum.fr fait 30 pages ! ) ça donnerait ça :
pour le matos :

• verins skoda fabia ( sur le toutou on devrait pouvoir garder ceux d'origine )
• Butée à gaz de Scirocco ( qui fourniront la poussée nécessaire à l'ouverture )

Pour la partie "électronique" : un passage au vag-com pour rajouter le dévérrouillage de la clanche après appui sur le bouton central de la télécommande.
( Si qqun pouvait verifier sur vcds si c dispo pour nos toutous - Module confort centrale 46 : "central locking (rear lid) Softtouch (direct open/no release )