Problème DSG : pièce MECATRONIC défectueuse
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Problème DSG : pièce MECATRONIC défectueuse
Salut à tous
Voilà un post que je n'aurais jamais voulu avoir à faire...
J'ai à plusieurs reprise des réactions bizarre de mon touran, en fait plus particulièrement
ma boîte DSG.
En effet, je roulais tranquille au plat à environ 50km/h et il faisait comme des a coups, un peu comme si on
met les gaz et relache ainsi de suite..
Finalement je me suis rendu chez un concess VW qui me confirme qu'une pièce portant le nom de MECATRONIC est défectueuse... Cela semble être un boîte de d'éléctovannes pour la gestion de la DSG.
Le problème est que cette pièce coûte CHF 1'700 !!!!!
Réaction, eh ben m****. en plus j'avais une garantie qui finissait vendredi passé mais il n'ont lu le dossier reçu vendredi, que lundi, alors ils refusent d'entrer en matière cette bande de c***** d'assureur...
Alors je vais me battre pour me faire payer une partie de la pièce par le garage ou a été acheté le véhicule ou par VW directement.
Voilà... bientôt la suite de mes aventures...
A bientôt
Walton
Voilà un post que je n'aurais jamais voulu avoir à faire...
J'ai à plusieurs reprise des réactions bizarre de mon touran, en fait plus particulièrement
ma boîte DSG.
En effet, je roulais tranquille au plat à environ 50km/h et il faisait comme des a coups, un peu comme si on
met les gaz et relache ainsi de suite..
Finalement je me suis rendu chez un concess VW qui me confirme qu'une pièce portant le nom de MECATRONIC est défectueuse... Cela semble être un boîte de d'éléctovannes pour la gestion de la DSG.
Le problème est que cette pièce coûte CHF 1'700 !!!!!
Réaction, eh ben m****. en plus j'avais une garantie qui finissait vendredi passé mais il n'ont lu le dossier reçu vendredi, que lundi, alors ils refusent d'entrer en matière cette bande de c***** d'assureur...
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Courrage et n'hésite pas à poster de tes nouvelles.... te laisse pas faire mais reste cool et ne te mets pas dans ton tord, avec ces enc... de garagistes (cerains du moins) et les importateurs......
Juan / Avant : Touran 1.9 TDI 105cv Highline Argent Reflex BM6 Boîtier Digibox +27cv /
Maintenant : Peugeot 3008 1,6 hdi Allure (cuir, xénon, gps, bvp, toit pano, aff tête haute, etc) = Opel Zafira 1.9 cdti 120 cv Cosmo /
Futur : retour espéré groupe VW (Touran, Sharan, Alhambra....)
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A priori, en Suisse c'est un peu la misère pour se faire entendre.
Cf post de RAF avec son turbo
Sinon comme c'est une casse rarrissime, est ce que vw (plutôt amag ) ne peut pas faire une geste pour toi ?
Aussi est ce que cette boîte a bien été vidangée tous les 60 000 km ?
Ca s'est passé en farnce mais a voir
http://www.audipassion.com/services/for ... &p=1408781
Cf post de RAF avec son turbo
Sinon comme c'est une casse rarrissime, est ce que vw (plutôt amag ) ne peut pas faire une geste pour toi ?
Aussi est ce que cette boîte a bien été vidangée tous les 60 000 km ?
Ca s'est passé en farnce mais a voir
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J'ai écrit une lettre à VW donc AMAG ici en suisse pour leur expliquer mon mécontentement
et j'attends la réponse....
A priori la vidange a été faite à 68000 km avant mon achat...
Sinon mon toutou roule toujours, la pièce n'a pas encore lâcher....
A bientôt pour la suite des évènements...
- fab01
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Y a t'il un service client VW en Suisse ou amag passe directement par vw allemagne (la maison mère) ?
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- fab01
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Solution 1:
Envoyer un courrier à la maison mère allemagne en disant que amag ne veut rien savoir alors que toi tu estimes que cette pièce n'a pas à lâcher.
Solution 2
Faire un devis en France. Si le concessionnaire VW france fait une demande de prise en charge, tu sauras au moins jusqu'à quel % tu seras couvert.
Envoyer un courrier à la maison mère allemagne en disant que amag ne veut rien savoir alors que toi tu estimes que cette pièce n'a pas à lâcher.
Solution 2
Faire un devis en France. Si le concessionnaire VW france fait une demande de prise en charge, tu sauras au moins jusqu'à quel % tu seras couvert.
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Le garage ne donne pas d'ordre de réparation, lorsque tu laisse ton véhicule, précisant l'intervention souhaitée ?
Ce document en France est obligatoire pour éviter ensuite de payer des réparations qui n'était pas inscrite.
Cedoc te permettrait d'avoir une preuve qui le pb était présent avant la fin de garantie
Ce document en France est obligatoire pour éviter ensuite de payer des réparations qui n'était pas inscrite.
Cedoc te permettrait d'avoir une preuve qui le pb était présent avant la fin de garantie

V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Non, le prob c'est que le problème a été découvert pendant un contrôle pour autre chose, j'avais demander de jeter un coup d'oeil à la DSG en même temps.
Entre temps j'ai reçu une "attestation" du garage qui certifie que j'ai bien été au garage en temps voulu, mais ils ont écrit qu'il n'ont pas pu faire la réparation dans les délais, alors que je n'ai pas demandé de réparation... J'ai juste précisé que j'arrivais en fin de garantie.. et ils n'ont pas le nécessaire avec l'assurance de la garantie...
Affaire à suivre...
Entre temps j'ai reçu une "attestation" du garage qui certifie que j'ai bien été au garage en temps voulu, mais ils ont écrit qu'il n'ont pas pu faire la réparation dans les délais, alors que je n'ai pas demandé de réparation... J'ai juste précisé que j'arrivais en fin de garantie.. et ils n'ont pas le nécessaire avec l'assurance de la garantie...
Affaire à suivre...
- Mc Rai
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C'est déjà un bon point pour toi, si le garage atteste que tu avait fait les choses dans les délais, mais qu'ils n'ont pas fait le changement pendant la couverture de la garantie
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On ne peut pas t'imputer une réparation censé être fait sous garantie sous pretexte que le garage n'a pas les ressources suffisantes pour effectuer ta réparation.
Ca m'est arrivé d'attendre 1 mois lors du changement de porte instruments du Touran.
La date de l'OR fait foi. Après, peu importe si l'intervention se fait 1 mois après
Et la solution de faire le devis en france histoire de voir combien ca te coutera et quel est le taux de prise en charge , t'en es où ??
Ca m'est arrivé d'attendre 1 mois lors du changement de porte instruments du Touran.
La date de l'OR fait foi. Après, peu importe si l'intervention se fait 1 mois après

Et la solution de faire le devis en france histoire de voir combien ca te coutera et quel est le taux de prise en charge , t'en es où ??
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Alors volà des news.
Suite diverses disscution avec ma protection juridique, il ne peuvent rien faire.
Commerciallement le garage ou l'assureur devrait prendre en charge une partie, mais juridiquement
je ne peux rien faire.
Alors suite tél de ce matin au directeur du garage, il va analyer le cas lui même et on se recontacter
dans le courant de la semaine prochaine. Il va également contacter son assureur pour voir comment
ça peu se passer.
Le contact a été très sympa.
On va voir ce que ça va donner.
Affaire en cours...
Suite diverses disscution avec ma protection juridique, il ne peuvent rien faire.
Commerciallement le garage ou l'assureur devrait prendre en charge une partie, mais juridiquement
je ne peux rien faire.
Alors suite tél de ce matin au directeur du garage, il va analyer le cas lui même et on se recontacter
dans le courant de la semaine prochaine. Il va également contacter son assureur pour voir comment
ça peu se passer.
Le contact a été très sympa.
On va voir ce que ça va donner.
Affaire en cours...
[Résolu]
Voilà suite et fin de l'histoire...
Le patron du garage prend à sa charge la moitié des frais, qui s'élèvent à CHF 3'200.--
Donc CHF 1'600.-- pour ma pomme.... somme que je n'ai pas en stock...
Mais c'est déjà ça.
Bonne journée
Walton
Le patron du garage prend à sa charge la moitié des frais, qui s'élèvent à CHF 3'200.--
Donc CHF 1'600.-- pour ma pomme.... somme que je n'ai pas en stock...
Mais c'est déjà ça.
Bonne journée
Walton
- fab01
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essyae unr 2nd fois.... peut être que la somme a sortir de ta poche va diminuer 

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d'insister pour qu'il prenne plus de mise en charge
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