TouranPassion

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Voici quelques nouveautés attendues mais aussi certaines qui ne seront pas sur le stand.


VW Golf V GT 1.4 TSI 170 ch
VW Golf V GT avec TDI 170 ch FAP
VW Golf V R32
VW Golf V Plus 2.0 TDI 140 DSG
VW Touran Eco Fuel
VW Touran TDI 170 ch
VW Touran TSI 140 ch
VW Touran TDI 170 ch
VW Jetta V TDI 170 ch FAP
VW Passat 2.0 TDI 140 DSG
VW Passat VI 3.2 V6 280 ch Carat 4MOTION
VW Passat VI TDI 170 ch FAP
VW Passat VI Variant
VW Sharan TDI 150 ch
VW Eos (VW Golf V CC )
VW Caddy Eoc Fuel






Si voulez voir le salon, je vous invite à regarder ce lien :


http://emosites.volkswagen.de/IAA_2005/ ... ture=fr-FR





Pas sur pour les modèles qui suivent :

VW Golf V Variant
VW Cross-Golf
VW Marrakech




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VW Golf V Variant


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VW Cross-Golf


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VW Marrakech


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Et apres ca on dit que les moteurs puissant (>120ch) ont du mal a se vendre ??

J'ai du mal a comprendre :|

Je te rassure, les TDI 140 ch sur le Touran sont loin de représenter le gros des ventes

David33 encore une fois pour ces précisions et ce qu'il sera visible chez VW au salon.
J'aurais bien voulu m'y rendre, mais pas ce coup là.
Quel est d'ailleurs le prochain salon ensuite.

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Nouvelle Volkswagen Golf V GT


Moteur 1.4 TSI


170 ch Din

0 a 100 km/h : 7.9s

Couple : 240 Nm

Vitesse maximale : 220 km/h (sur circuit)



Les Equipements :

Jantes Spécifique (225/45/17),
Climatronic Bi-zone,
ABS,
ESP,
ASR,
Calandre type GTI mais peinte couleur carrosserie
Echappement sport
....etc...



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:love:

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Que pensez-vous de toutes ces nouveautés qui vont arrivées dans les semaines avenir ?



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david33 a écrit :.




Nouvelle Volkswagen Golf V GT


Moteur 1.4 TSI


170 ch Din

0 a 100 km/h : 7.9s

Couple : 240 Nm

Vitesse maximale : 220 km/h (sur circuit)



Les Equipements :

Jantes Spécifique (225/45/17),
Climatronic Bi-zone,
ABS,
ESP,
ASR,
Calandre type GTI mais peinte couleur carrosserie
Echappement sport
....etc...


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Pour quand est-ce la GOLF GT TDI ???

Je pense que VW commence à se dire : si je veux garder voire prendre des parts de marché il faut que comme les autres j'aille dans les niches.

C'est très bien.

A quand le Touran restylé, 170ch. (GTD, c'est ça ?) en 4 motion ? Ca c'est "ma" niche

cp_92 a écrit :Je pense que VW commence à se dire : si je veux garder voire prendre des parts de marché il faut que comme les autres j'aille dans les niches.

C'est très bien.

A quand le Touran restylé, 170ch. (GTD, c'est ça ?) en 4 motion ? Ca c'est "ma" niche

C'est vrai qu'en 4 motion ce serait le pied

Mauvaise nouvelle :



Le TDI 170 ch ne sortira pas cette année sur la VW Golf V et sur le Touran, contrairement à ce qui est prévu en début d'année.

Autre nouvelle, Volkswagen France a réussi à faire baisser la puissance fiscale du Touran 2.0 TDI 140 ch de 8 à 7 cv tout en gardant la puissance réelle de 140 ch ! ! ! Ne de demandez pas comment, je n'en sais rien, j'ai posé la question à GVF, et personne n'est capable de me répondre ! ! !


Vous pouvez noter aussi la sortie de la nouvelle jetta Five au début du mois d'octobre en France, et la possibilité d'avoir le kit individual:

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Autre info VW importante: C'est aujourd'hui devant que la Volkswagen Eos (VW Golf Coupé Cabriolet si vous préférez) a été présentée au château de Wolfsburg devant plus de 3000 employés.

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Puisque l'on parle d'employés, il faut savoir que pour le salon de Frakfurt, le stand VW a été conçu par près de 1000 employés répartis en 16 équipes. Il a fallu 93 semi-remorques de matéreil, et 192 heures (24 heures sur 24) de montage.

Le stand VW est conçu sur une surface de 5300 mètres dans le Hall 3 du B.I.T de Frankfurt

44 VW exposées,
38 moteurs exposés,


A noter que pendant le salon, pas moins de 600 personne travailleront sur le stand dont 200 la nuit.


Parmi ses 44 VW exposées.

La vedette incontestée : VW Eos 3.2 V6

Les dauphines (je précise de suite que cette liste est incomplète):

VW Golf V R32

VW Golf V GT avec moteur 1.4 TSI (Turbo et compresseur) développant 170 ch Din.

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VW Jetta V

VW Passat VI Variant (j'en ai d'ailleurs vu une sur Bordeaux aujourd'hui)

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VW Touareg W12 Exécutive

Nouvelle New Beetle et cabrio New Beetle restylés

et bien sur le reste de la gamme (Fox, Polo, Golf, Touran, Caddy, Passat VI berline, Sharan, Multivan, California, LT, Touareg et Phaeton)

A noter qu'à l'extérieur, un stand essai est prévu pour toute la gamme mais aussi un stand spécial franchissement rien que pour le VW Touareg.



Il faut savoir que l'IAA de Frankfurt est le salon le plus grand, le plus imposant du monde en matière d'automobile.

Volkswagen se doit donc d'être à la hauteur et je serais via le site www.e-vw.net, le dire si la firme a réussi son rendez-vous ou pas.


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Pour rappel, Volkswagen vend dans plus de 150 pays dans le monde, soit pour l'exercice 2004, plus de 3,064 millions de véhicules (2003: 3,075)et emploie dans le monde plus 130000 personnes titulaires VW auquels il faut rajouter toutes les entreprises prestataires et équipementiers.



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Toujours à la source de la bonne et complète information David, merci de nous faire partager tout cela.

Pour moi, tu peux déjà me réservé celui là : VW Touareg W12 Exécutive

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Désolé, ils sont déjà tous vendus ! ! !


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A propos du Sharan ; c'est un modèle qui commence à sérieusement dater, non ? VW ne prend-il pas du retard à ne pas remplacer ce modèle ?

Par ailleurs, qu'en est-il des informations sur la perte d'emplois (sans licencements) dans l'usine de Wolfsburg ? D'après ce que j'ai vu, la capacité de production de cette usine est trop importante par rapport aux chiffres de vente.

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J'en sais rien, je ne travaille pas chez VW.


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david33 a écrit : J'en sais rien, je ne travaille pas chez VW.

Je sais bien, mais tu sembles tellement bien informé, qu'en tant que passionné tu aurais peut-être eu qq infos ? Ou d'autres personnes sur ce forum ?

chris40 a écrit :A propos du Sharan ; c'est un modèle qui commence à sérieusement dater, non ? VW ne prend-il pas du retard à ne pas remplacer ce modèle ?

rien d'officiel mais c'est toujours ça :

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Ouverture du salon aujourd'hui :


Nouvelle VW Golf GT :

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Nouvelle VW Golf R32 :


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Vous en voulez d'autres ?


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david33 a écrit :Vous en voulez d'autres ?

Quelle question !

Oh que oui : d'avance

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Seulement deux réponses ! ! !


Vous aurez droit qu'à deux photos alors ! ! !


Arrivée et présentation par le président du directoire de Volkswagen A.G. de la toute nouvelle Volkswagen EOS lors de l'ouverture de l'IAA de Frankfurt.



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Mets des smileys ca passera mieux stp !

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Salon de Francfort IAA 2005 :


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Volkswagen Golf 5 GT 1.4i TSI 170 ch :



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Volkswagen Golf 5 R32, VR6 3.2i 24V 250 ch :

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Cela vous a plu. Désolé, mais j'en ai plus ! ! !



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Golf V GT 1.4 170 Ch ; c'est un moteur de 1l4 ? Pour 170 Ch ? Ou je dis n'importe quoi ? (ce ne sera pas la première fois, du reste ...)

Moi, ce qui m'inquiète, c'est les problèmes de l'usine de Wolfsburg ; les employés doivent se faire du soucis, avec les différentes annonces qui viennent et qui vont venir.
Notamment, je comprends qu'ils soient en colère, avec VW qui annonce construire la Marrakech au ... Maroc !

Je m'inquiète du coup des probabilités d'une grève de IGMetal, et du retard induit sur les livraisons de Touran à venir (dont le mien !!)

pour ces photos.
C'est décidé, dès que les enfants sont élévés, je craquerais pour une R32 bleue....si elle existe toujours...

chris40 a écrit :Golf V GT 1.4 170 Ch ; c'est un moteur de 1l4 ? Pour 170 Ch ? Ou je dis n'importe quoi ? (ce ne sera pas la première fois, du reste ...)

Moi, ce qui m'inquiète, c'est les problèmes de l'usine de Wolfsburg ; les employés doivent se faire du soucis, avec les différentes annonces qui viennent et qui vont venir.
Notamment, je comprends qu'ils soient en colère, avec VW qui annonce construire la Marrakech au ... Maroc !

Je m'inquiète du coup des probabilités d'une grève de IGMetal, et du retard induit sur les livraisons de Touran à venir (dont le mien !!)

Pour info, Ce n'est pas Volkswagen A.G. qui fabirque le VW Touran, mais Auto 5000 GmbH, qui est une filiale de Volkswagen A.G..

Le personnel qui fabrique les VW Touran, n'est pas un personnel du groupe Volkswagen A.G.. C'est une filiale privée qui n'a pas du tout les mêmes avantages que le personnel de Volkswagen.


En clair, eux gardent leur emplois sans avantage, par contre, ce n'est pas dit que le VW Touran II qui sortira fin 2008, début 2009 voir 2010 soit fabriqué chez eux. En clair, cela pourra être comme Automobiles Matra qui a fermé après la non reconduction de l'Espace IV de Renault.

A noter que les emplois vont très très mal en Allemagne. Les allemands découvrent réellement le chômage que depuis quelques mois, et cela les inquiète de devenir comme les Français ! ! !


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