TouranPassion

Bonsoir,

Aujourd'hui je n'ai pas bien calculé mon entrée dans une place de parc. Le parking était bondé et l'endroit était pas super bien éclairé.

Résultat des courses je me suis rammassé l'arrière dans une colonne en béton.

Je n'arrive même plus à ouvrir la portière arrière droite (c'est pas pratique car je ne peux du coup plus accéder au siège bébé de ma petite fille)

Bon c'est clair que lundi je vais aller voir mon carrossier mais je voulais juste avoir un avis sur les futures réparations, histoire de pas me faire ballader.

- Est que la porte va être réparée ou remplacée par une nouvelle?
- La barre latérale de protection en plastique sur la porte avant-droite est légèrement rayé sur l'arrière est-ce que ça se remplace?
- sinon le partie sous la porte arrière-droite est salement enfoncée est-ce que ça peut se redresser?
- Est-ce que je risque d'avoir par la suite un problème entre la partie refaite et le reste de la carrosserie (teinte)?

, j'ai le moral dans les chaussettes.

A bientôt.

Nicolas

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... he_144.jpg[/img]

pas beau
j'espère que tu es assuré "tout risque"
d'après la photo (on ne voit pas très bien)la porte va être sauvée,en fonction de ton contrat d"assurance les deux baguettes vont être remplacées
pour la différence de teinte ,pas obligé qu'on la voit!la peinture du véhicule n'est pas trop ancienne
par contre tu peux avoir une différence de"brillance" style "peau d'orange"rien de trop inquiétant

Le comble du gag c'est que la colonne en béton était orange

Alors pour l'assurance, oui j'ai ce qu'on appelle ici en Suisse une casco intégrale, il y aura juste une franchise à payer et peut-être une pénalité sur mon bonus.

Sur le moment quand je suis allé voir les dégâts j'ai cru que j'allais m'évanouir. Je l'ai depuis deux ans et j'en prends toujours soin. Elle vient de franchir le cap des 19'000 km alors c'est embêtant.

A mon avis ça va coûter un os.

Normalement tu as juste la franchise a payer
il faut mieux la payer;que de payer les réparations
ton bonus ne devrait pas bouger(juste un sinistre de déclaré).
Ton Touran va être tout beau
Tiens nous au courant et ne t'en fais pas , Courage

, c'est sympa.

Lundi j'en saurai un peu plus. L'expert passera contrôler le véhicule dans le courant de la semaine et j'espère que ma "petiote" sera rapidement réparée.

J'aurai mieux fait de rester à la maison aujourd'hui.

Encore merci pour ton soutien.

Nic

De rien en plus c'est gratuit de remonté le moral des Amis....
En +, cela peut nous arrivé a tous

ça fait mal de voir ça...... tu n'y es pas allé de main morte...

Le plus gênant c'est le bas de caisse, c'est toujours délicat mais j'esoère que ton Touran sera vite réparé et que tu le récupérera flambant neuf 8)

Ben mon pauvre vieux !

Ca c est moche ce qui t arrive.

Par contre pas à hésiter, faire marcher l assurance et tant pis pour la franchise.
A mon avis le panneau de porte extérieur va etre changé, si c est pas la porte complète, c est bien plus rapide et donc moins couteux en M.O. que de redresser l actuel, mastiquer,repeindre.

Le soucis c est effectivement le bas de caisse.
Soit tu tombes sur un très bon carrossier qui va savoir mastiquer tout ca proprement (mais y a du taf) , soit il y aura une découpe de la caisse.

Quoiqu il en soit c est faisable mais par le biais de l assurance parce qu il y en a pour cher...

Tiens nous au courant

courage de tout coeur avec toi

les amis.

Peut-être que je vais déjà aller la déposer au garage cet après-midi. J'ai bcp de boulot et traverser Lausanne de bonne heure le matin c'est pas génial.

Sinon, je me fais pas trop de souci pour le carrossier. C'est le garage qui me l'a vendue. C'est en fait l'importateur suisse de VW, Audi... une grosse usine mais qui fait généralement du bon boulot.

Bref, j'espère juste que l'assurance va pas faire la fine bouche surtout que je ne déclare jamais rien.

Encore merci pour vos messages.

J'espère que je pourrai vous donner des infos demain ou dans la semaine.

Nic

spyde a écrit : ça fais mal de voir ça courage et tiens nous au jus

+1........
Deja avec une petite gratte sur une porte j'en fais des c*** nerveux, alors avec ca je n'aurais plus de raison d'etre !!!

C'est vraiment moche ce qu'il t'arrive . En espérant que l'assurance ne te cause pas de soucis et que tout rentre dans l'ordre rapidement. Sois fort, et bon courage pour la suite. On est de tout coeur avec toi (moi qui me rends malade pour une griffe sur une porte, beh là je serais dans le coma ).
Tiens nous au courant de la suite des évènements.

Remplacement :

1 panneau de porte ARD + 1 aile ARD (en partie ?) + 2 moulures de portes

Redessage:

Bas de caisse + cadre de porte ARD + Doublure d'aile ARD

Remise en état du Bouclier AR

Peinture :

Porte ARD + Aile ARD + bouclier AR + 2 baguettes + poignée de porte ARD

Raccord de préférence sur Porte AVD celà évitera une différence de teinte ...


Résultat ... si c'est vraiment des Pro ... rien à craindre ... tu n'y verra rien ...

Seul ton portefeuille verra la différence ...


Bon courage ...

Tout pareil que les autres, ça fait mal au coeur...
Mais quelle joie quand tu le retrouveras tout beau

ATTENTION

Je ne connais pas le fonctionnement des assurances auto en Suisse, mais en France, si vous déclarez ce type de sinistre, l'assurance fonctionnera seulement si vous êtes en tous risques.
Vous aurez effectivement la franchise dommage accident à payer

MAIS il y aura du malus appliqué (donc perte du bonus acquis) sur votre contrat

Dans ce cas là vous perdez 25% de bonus.

Essai de te renseigner du montant de la facture pour ces réparations, mais vu le boulot cela va monter très vite, avant de contacter ton assureur

nicolmuche a écrit : les amis.


Sinon, je me fais pas trop de souci pour le carrossier. C'est le garage qui me l'a vendue. C'est en fait l'importateur suisse de VW, Audi... une grosse usine mais qui fait généralement du bon boulot.


Nic

Pour ne pas les citer tu dois parler d' AMAG ??

Gaffe toi aux finitions ils on fait la voiture à ma femme bah je l'ai ramené car les finitions c'était pas ça

Mais bon va tranquille ça peut arriver Et comme d'ab j'ai l'habitude ça tombe sur

moi

Un peu rapide Mr Mc Rai !

Effectivement c'est un choc contre un corps fixe donc la responsabilité du conducteur est engagé.
L'assuré ne peut être indemnisé que s'il a souscrit une garantie dommages dans sa formule d'assurance.
Son CRM (son bonus) sera recalculé à l'échéance prochaine selon la formule
CRM année x 1,25. (il ne perd donc pas 25% de bonus par exemple si le CRM est à 9,60 soit un bonus de 40% à l'échéance suivante son CR% passe à 0,75 soit 25 % de bonus)
Une exception si l'assuré est déjà à 0,50 de CRM (50% de bonus) depuis plus de 3 ans sans accident responsable. Dans ce cas il bénéficie d'une franchise de sinistre (c'est à dire pas d'application de malus)

Je me suis peut être mal exprimé.
je ne voulais pas dire perte de 25% de bonus mais application d'un malus de 25%, soit effectivement coefficient de 1.25 appliqué sur le CRM de l'année, à l'échéance annuelle suivante.

Je suppose que tu travaille ds les assurances puisque tu parle de CRM et non pas de bonus

Sinon, effectivement dans le cas ou l'assuré à un CRM de 0.50 (donc bonus de 50%) depuis plus de 3 ans, il n'y a pas de perte de bonus.
Certaine compagnie d'assurance, offrent même la franchise appliquée sur le contrat si l'assuré est responsable au 1er sinistre avec CRM de 0.50 + 3 ans

Dans mon précédent message, comme personne n'en parlait, je voulais surtout attirer l'attention qu'il y aurait application d'un malus en cas d'intervention de la compagnie d'assurance (à voir en suisse, ne connaissant pas leur système).

Donc à voir entre faire intervenir l'assurance avec peut être 1 malus appliqué, et des conséquences financières sur la cotisation d'assurance sur plusieurs années,

ou bien payer soit même les réparations conséquences financières sur moins d'année, si le prix des réparations ne sont pas trop élevées.
Mais vu que le bas de caisse est plié + 1 panneau de porte + 1 aile à redresser + peinture, la note risque de monter très vite

Redresser l'aile ???

Mc Rai a écrit :Je me suis peut être mal exprimé.

Non surement pas mais il y a tellement de confusion sur les règles de calcul du CRM (ex Bonus-Malus) et il faut rappeler qu'en France 1 an sans sinistre et le CRM est multiplié par 0,95 alors que pour chaque sinistre responsable le CRM est multiplié par 1.25 (1.125 en cas de partage).
Effectivement comme tu l'écris, à chaque pays ses règles (et dans certains à chaque assureur les siennes )

Mc Rai a écrit :Je suppose que tu travaille ds les assurances puisque tu parle de CRM et non pas de bonus

Je fais pire, je les conseille

Mc Rai a écrit :Certaine compagnie d'assurance, offrent même la franchise appliquée sur le contrat si l'assuré est responsable au 1er sinistre avec CRM de 0.50 + 3 ans

Oui, mais comme il y a généralement un effet kiss cool associé du style changement de grille tarifaire, suppression de remises commerciales "bon conducteurs" voire pour les plus "sèvères" une résiliation à l'échéance (pour les pays où se pratique la reconduction automatique des contrats - la tacite reconduction-)

Enfin je partage ta conclusion, la tôle c'est de l'or et il faut faire son calcul avec soin (surcout assurance + franchise vs cout des réparations) et en aucun cas bricoler la réparation

Clairement...

Allez, une petite histoire :

J'avais eu un bête problème de pare-choc défoncé sur mon V1. Je reculais, le radar de recul bipait et je ne voyais rien derrière mais un bête plot en béton sur le côté. La fleur au fusil je recule... et BANG... il y avait aussi un bête plot derrière, tout bas, mais suffisemment haut pour détruire mon pare-choc...


[HS ON]
Le nouveau système qui affiche les zones d'obstacle des capteurs m'aurait évité cette mésaventure...
[HS OFF]


Donc, j'ai appelé mon assurance : "oh pas bien monsieur, pas beau, oh là là, mauvais conducteur, ouille --> malus"...

En fait, le coût de la réparation chez VAG revenait à 600 euros. Je venais de passer à 0,50% et au vu du CRM appliqué et de la durée nécessaire pour revenir à mon bonus max, j'avais calculé que je payais plus du double que la réparation sans déclarer le sinistre

Bien évidemment, je n'ai rien déclaré.

Bien entendu, dans le cas de Nicolas, ce n'est pas possible au vu des dégâts...

Pour expliquer aux forumeurs Français, en Suisse:
1/- casco complète ou intégrale = assurance tous risques
2/- moyennant €€€€ chf il y a la possibilité de "proteger" le CRM (ou bonus)
3- moyennant chf aussi, il y a la possibilité de ne pas avoir modif de CRM (ou bonus) cas d'accident commis par un tiers non identifié courrament appellé accident de parking là bas.

Fab!

C'est pas mal aussi comme solution...