TouranPassion

A Levallois, ça casse pas des briques... un peu de soleil, mais gris tout de même !
Mes beaux-parents, de retour de Seine et Marne, nous ont fait suer avec leur beau temps...

Guillaume dis moi, j'ai remporté une enchère pour une climatic de golf 6, mais avant de payer je me dis est-ce que c'est la meme chose pour le touran?

je l'ai eu a pas cher 31,50 FDP inclus donc je tente le coup, j'ai vu qqun qui a fais la modif sur une golf 5 et qui dis que ça fonctionne sauf que certaines positions de ventilation ne fonctionne pas car il y a des pins différents sur la new console

tomcat92 a écrit :A Levallois, ça casse pas des briques... un peu de soleil, mais gris tout de même !
Mes beaux-parents, de retour de Seine et Marne, nous ont fait suer avec leur beau temps...

OUAIS c'est trop cool la Seine-et-Marne

zazounet971 a écrit :Guillaume dis moi, j'ai remporté une enchère pour une climatic de golf 6, mais avant de payer je me dis est-ce que c'est la meme chose pour le touran?

je l'ai eu a pas cher 31,50 FDP inclus donc je tente le coup, j'ai vu qqun qui a fais la modif sur une golf 5 et qui dis que ça fonctionne sauf que certaines positions de ventilation ne fonctionne pas car il y a des pins différents sur la new console

Normalement, Touran, Passat CC, Golf, etc. ça fonctionne
Mon module est celui d'une Passat CC pour info

...Mes beaux-parents, de retour de Seine et Marne, nous ont fait suer avec leur beau temps...

Le 77 c'est pourtant pas les Bahamas ...
Et puis les beaux parents

Sinon, je pense tout de même que c'est risqué la téléprogrammation du toutou via windaube...


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...mais avant de payer je me dis est-ce que c'est la meme chose pour le touran...

T'aurais pas du poser ta question AVANT, Zaz, non?
T'as du pot sur ce coup...

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oui mais au final je me demande si je vais me lancer dans l'affaire ca fais ça fait beaucoup d'élément du tdb a changer,

le haut et bas de console, la trappe, et puis les aérateurs a rajouter

Non, pas la trappe. Sauf si la tienne est HS, of course

@guillaume: Elles sont ou les photos

tomcat92 a écrit :Non, pas la trappe. Sauf si la tienne est HS, of course

je crois qu'il y a deux types de trappes et moi j'ai l'ancien modèle

Ah oui, tu as raison, ça a changé sur le V2...

sense80 a écrit :@guillaume: Elles sont ou les photos

Pas encore eu le temps

tomcat92 a écrit :Il me reste deux-trois trucs à faire : la caméra de recul (si pas trop cher), le caisson de basses, et la pression des pneus, encore et toujours.
Pour ce dernier point, deux trois problèmes :

1 - où mettre le bouton (la console est pleine) ?
2 - comment passer le câble dans le moteur ?
3 - où est donc passé mon kit ? : je n'arrive pas à retrouver le matos pour l'upgrade... c'est idiot quand même

Enfin, le pommeau DSG... mais là : il faut tordre l'axe et il coute dans les 200 euros... c'est violent

On a un toutou DSG à l atelier aujourd hui, montage taximètre, un collègue a tout démonté pour chopper l info vitesse et passer des cables, je mettrais une photo ce midi d un énorme trou (6cm de diamètre) pour passer les cables du compartiment moteur à l habitacle, très accessible. Ca servira aux autres membres de TP peut etre...

Super ! Très bonne idée car ce n'est pas clair du tout.
Si tu peux aussi prendre des photos du côté du moteur

Pour ma part, j'ai fait passer tout le bazar derrière la boîte à gants, mais je reste preneur du passage derrière les fusibles pour faire plus proprement mon câblage d'ampli

Quand j'aurai le temps, je démonterai l'habitacle (enfin, sous le volant et la BaG ) afin de (re)faire passer correctement le câblage...

Et voilà. A l emplacement de la pédale d embrayage sur nos Touran vous avez une pastille caoutchouc qui fait le lien entre le compartiment moteur et l habitacle:
Si ca peut servir...

Et sinon qui a ca sur son PB:

merci armel pour les photos, par contre ça aurait été bien une photo du passage dans le compartiment moteur, ça va me servir très bientot, je vais rajouter les antibrouillards a mon toutou et il me faut trouver un passage pour emmener le cable vers le comodo d'allumage des phares, je profiterais aussi pour y mettre mon caisson de basse qui pour le moment est sur une prise allume cigare dans le coffre

et puis je pense avoir plein d'autres petits cablages a faire donc ce passage il faut que je le trouve

MELR a écrit :
Et sinon qui a ca sur son PB:

IMG_0513_redimensionner.JPG

c'est le capteur de pluie il me semble

oui je crois bien

j'ai aussi envie de rajouter ça avec en plus capteur de luminosité pour allumage auto des phares et coming home leaving/home

les boitiers sont en vente sur ebay et c'est pas très cher, mais c'est l'installation qui me fait un peu peur mais rien de trop compliqué a mon avis

toutounoir a écrit :

MELR a écrit :
Et sinon qui a ca sur son PB:

IMG_0513_redimensionner.JPG

c'est le capteur de pluie il me semble

C est le capteur de pluie, mais qu est ce qu il fait là ?
J ai aussi un V2 avec capteur de pluie, mais il est en haut du parebrise, avant le rétro, pas au milieu comme sur les Picasso.
Pas beau.

ca doit etre un rajout

Nope... les capteurs de pluie étaient positionnés à cet endroit lorsque les Touran V2 avaient encore des essuie-glace antagonistes...

Raimundo est équipé de la sorte, par exemple

c'est tres moche comme ca

tomcat92 a écrit :Nope... les capteurs de pluie étaient positionnés à cet endroit lorsque les Touran V2 avaient encore des essuie-glace antagonistes...

Raimundo est équipé de la sorte, par exemple

M. Guillaume...

Du reste le plafonnier n est pas le meme non plus...

Sinon tout est remonté mais une fois la pastille enlevée et le capot ouvert on voit le jour quand on est dans l habitacle.
Donc on prend un cintre en métal qu on déplie pour qu il soit bien droit (ou un brin d antenne), on le passe dans le trou depuis l habitacle et on pousse jusqu à ce qu il ressorte en haut du capot. Facile à ce que m a dit mon collègue.

sense80 a écrit :c'est tres moche comme ca

Très Citroën...

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