TouranPassion

pourquoi azv c'est plus solide que bkd ?

je vais acheter un touran type azv samedi ...

Je me demande perso si ce ne sont pas les même organes internes AZV et BKD.
Je dirai que c'est plus d'un point de vue commercial et "puissance"
AZV c'est le TDI 136.....
Comme les autres constructeurs sortaient du TDI 136 aussi VW pour se démarquer a sorti le TDI140.
Mais d'un point de vue législatif (Homologation), amha il sont du créer le mot BKD à la sortie du TDI140
Donc si tu achètes du AZV tu auras un TDI 136 (et en regardant l'étiquette d'identification tu verras la puissance 100KW) et juste TDI avec le D et I rouge au lieu du 2.0 TDI chromé.
ET normalement ton véhicule est entre 2003 et 2004 (je crois)
(C'est un avis purement perso des véhicules vendus par VW France donc susceptible d'être vrai mais aussi "faux")

En belgique comme au dessus de 136 cv fortement taxé, je ne sais pas comment sont nommés les 2.0TDI 140 dégonflés

Je crois que les "136", c'est histoire de pas trop payer en T.V.T.S.

en fait il est de 2006 , en 2006 les touran sont repassés en 136 dyn mais le type moteur a changer , ils sont devenus azv alors que jusqu"en 2004 (avant l'apparition des 140 dyn) le type moteur pour les 136 dyn etait bkd ... et je n'en ai pas entendu que du bien !....
et effectivement , c'est bien pour une question de taxe pour la mise en circulation que le 136 dyn a etait adopté
mais ma question est pourquoi est il reapparu en 2006 avec un type moteur different , si type moteur different alors moteur different meme si les 2 sont en 136 dyn ?
precision , mon futur touran a toutes les lettres tdi en gris ...

un lien de l'annonce , j'ai negocié le prix :
http://www.leboncoin.fr/voitures/252803329.htm?ca=22_s

Non non, AMHA tu te trompes, les 136 = AZV quelle que soit l'année de MEC, BKD = 140 cv quelle que soit l'année.
Par contre les blcos 136/140 avec commonrail et ou FAP n'ont plus la même appellation.
Si tu envoie un MP à la personne de ton lien du boncoin, demandes soit :
- de soulever le tapis de coffre si
- ou de regarder dans le livret de bord
Il y aura une étiquette d'identification qu'il te scanne ou photographie et AMHA y aura de fortes chances que AZV
Sincèrement je ne vois pas VW mélanger du 136 au 140
PS: j'ai eu un AZV que j'ai gardé presque 4 ans - 75 000 km et aucun souci de ce côté
On attend ton scan alors

edit moi: ton annonce est un touran 140 donc fortes chances que BKD

Le mien de 2008: 1T0 BKD...
Donc je plussoie avec Fab, les140 c'est BKD.

Moi j'ai vendu le mien un BKD de 2007 avec 135000kms aucun souci...

Par contre si je peux me permettre moi je l'ai vendu 11000€ et c'etait un V2 en 7 places...
Donc un peu chere je trouve...

Touransportline a écrit :Moi j'ai vendu le mien un BKD de 2007 avec 135000kms aucun souci...

Par contre si je peux me permettre moi je l'ai vendu 11000€ et c'etait un V2 en 7 places...
Donc un peu chere je trouve...

je viens d'acheter la bete , c'est bien un 136 , 100 kw sur la carte grise et type azv

pour le prix je l'ai fait baisser , mais trouvé un noir magic sans aucune rayure ni coup et avec l'interieur cuir creme en bon etat ca court pas les rues ... et en plus je prefere les v1 !

voila merci pour votre contribution , bientot la presentation

Eh ben tu vois....... AZV inside = 136 cv ou 100 kw

fab01 a écrit :Eh ben tu vois....... AZV inside = 136 cv ou 100 kw

100.000 watts, mieux que Gilbert Bécaud...