TouranPassion

Tu peux t'acheter une galette et la garder dans le coffre...

ai pas cherché super longtemps, mais ça semble pas évident à trouver avec google ça :s des roues standard oui, à la pelle, mais galette, des clopettes

THP95 a écrit :

lpascalon a écrit : Sur les Alhambra / Sharan cela commence (ie : c'est trop tard) à se ressentir vers 30 000 km. Vous ne l'avez pas vu mais vous deviez l'entendre. Cette usure se manifeste par un vrombissement en provenance de l'arrière du véhicule. A 50 000 km, ça doit être assez envahissant. Ca l'était pour moi.
Cela affecte les deux pneus.
Thierry.

Bonjour,
je viens de faire le même constat avec mon Alhambra qui vient de ce voir changer les deux contiseal d'origine (?) vers 62 000 km (je possède la voiture depuis 42 000).
Auparavant le bruit de vrombissement était important mais sans me soucier plus que cela car la voiture fonctionne à merveille. Je viens donc de changer, adieu les contiseal et bonjour les premacy HP de Michelin. Plus un bruit maintenant. Reste à savoir si l'usure sera aussi prononcée que sur les anciens pneus.
Cordialement.

Ils sont aussi à colmatage les Michelin ?
Tu n'as pas fait faire de réglage du parallélisme ? Car moi ca a été déterminant...

Je confirme que les Michelin (Energy saver + à l'avant et Premacy HP à l'arrière) sont "normaux". Je croisse donc les doigts...
Pas d'intervention lors du changement de pneus mais le garage me demande de faire vérifier la géométrie que je pense faire rapidement du coup.
Cordialement

Ok, merci pour l'info.

A priori, FALKEN sort des nouveaux pneus a colmatage avec une meilleure gestion des flancs et meilleure longitivité/tenue de route