Pose de jantes en 17", 18", 19" ou 20" et plus

[fab01]

bonjour a tous

j ai donc acheter mes jante de golf carat en et 54

sa passe nickel pas de soucis et pas la peine de mettre des cales je mettrais des photos

Entre passer nickel et être dans la tolérance, il n'y a qu'un pas
Un véhicule est conçu pour une marge de déport donné

[TOURANSEIZE]

Démonte tes jantes quand tu passe chez VW, ou alors vas pas leur parler de prendre un roulement de roue en garantie, là...

[Piston]

Depuis le debut , vous parlez d'ET mini mais savez vous si dans les tolerances maxi un 8.5x19 ET 30 chaussé 215 ou 225 pour passer sans depasser de partout ?
Je voudrais pas faire n'importe quoi sur ma commande ...

[Cédric974]

8.5/19 ET 42 chaussé en 225/35 à l'avant je suis à fleur de l'aile au niveau de la jante avec déjà un flanc très légèrement tendu,à mon avis ET30 tu est bien en dehorsde l'aile de l'ordre de 1 cm environ
À l'arrière j'ai du 9.5/19 ET40 en 235/35 la ca fait flanc tendu,avec cale de 5 mm ce qui donne ET35 et j'ai ces 5 mm en dehors de l'aile...
Maintenant à toi de voir comment tu veux ton
@+

[Piston]

Oui effectivement , apres calcul en ET 30 c'est du n'importe quoi !
Changement de programme pour le choix des jantes .... 8.5/9.5x19 ET 42 .
215/35 et 225/35 ou 225 partout ....


a toi

-- 19 Nov 2012, 18:31 --

Des cales c'est impeccable,bon c'est sur faut peut-être pas mettre des cales de 50 (mm) du moins je pense,moi j'ai des cales de 5 à l'arrière c'est nickel,après en ce qui concerne mes jantes...bon j'éclate un peu la norme...mais c'est tellement beau...
AV : 8.5/19 ET 42
AR : 9.5/19 ET 40 (ET 35 avec cales...)

Ce n'est pas du OEM...
@+

.

Je me suis rabattu sur un autre modele en 8.5 Et 42 pour l'avant et 9.5 Et 45 pour l’arrière
J’hésite encore pour la monte a l'avant ..... 215 ou 225 . l’arrière ,lui c'est sur , sera en 225

[Cédric974]

8.5 ET 42 impeccable en 225 nô problemo
9.5 ET 45 attention au bras d'amortisseur avec du ET 40 c'est juste...en ce qui concerne la monte en 235 tu as la lèvre de la jante vraiment à l'extérieur du pneu alors j'ose pas imaginer en 225 et n'oublie pas que tu as du 35 en hauteur de pneu si tu reste en 19 alors attention à ne pas trop le tendre.
@+

[dabordo]

Bonjour les gen

Si quelqu'un peu m'aider ou m’expliquer comment choisir "ne pas ce tromper dans le choix des jantes" j aimerai poser sur mon touran des jantes pour l avant 8,5 x 18 ET 35 et 9,5 x 18 ET 40 pour l’arriéré

Ma question été de savoir si mon choix est compatible avec le touran, et mettre quel taille de pneu pour l av et arr

d avance

@+

[fab01]

en 18 officiellement c'est ET49 maintenant entre ET45 et ET51 ça le fait
Avant arr c'est 225 /40/18 indice 92 minimum V
Si tu remontes de qqs pages tu aurais vu toutes ces infos

[dabordo]

en 18 officiellement c'est ET49 maintenant entre ET45 et ET51 ça le fait
Avant arr c'est 225 /40/18 indice 92 minimum V
Si tu remontes de qqs pages tu aurais vu toutes ces infos

Es ce que je fais un mauvais choix si je prends des jantes comme çà pour av 8,5 x 18 ET 35 et arr9,5 x 18 ET 40

Sinon je suis ton conseil je vais remonter les pages

[Cédric974]

8.5/18 ET 35 tu est en dehors de l'aile moi en ET42 je suis à fleur
9.5/18 ET 40 ATTENTION au bras d'amortisseur,c'est très juste...moi cales de 5mm
Maintenant si tu peux essai les avant pour voir
Ensuite pour le choix chacun fait comme il veut,les problèmes qui en résulte ne peuvent en aucun cas être imputés à qui que ce soit...(sans aucune méchanceté )
Cela dis une bonne paire de jantes qu'est ce que ça lui va bien...

[Piston]

8.5 ET 42 impeccable en 225 nô problemo
9.5 ET 45 attention au bras d'amortisseur avec du ET 40 c'est juste...en ce qui concerne la monte en 235 tu as la lèvre de la jante vraiment à l'extérieur du pneu alors j'ose pas imaginer en 225 et n'oublie pas que tu as du 35 en hauteur de pneu si tu reste en 19 alors attention à ne pas trop le tendre.
@+

Tu m’inquiète avec cet ET pour l’arrière .... j'ai vraiment pas envie de mettre des cales ....

Pour les gommes , tu me conseillerais de rester en 225 et 235 ?
Aurais tu une petite photo de ton montage qui traine , histoire de voir ce que ça donne de plus près ?

[Cédric974]

Pour les gommes oui 225 voir 215 sur du 8.5 c'est bon encore que avec le 215 tu te rapprocheras plus de l'effet flanc tendu que tu auras avec du 235 sur le 9.5,après ATTENTION au trottoirs car tu n'as plus rien pour protéger la jante.
Je mettrais des photos ce WE car je ne vois pas le toutou jusque la

[fab01]

ben le problème d'un ET / largeur de jante trop extrême influe sur pas mal de paramètres:
- tenue de route
- usure anormale
- fatigue prématurée des éléments roulants (bras / rotules / cardans / roulements )
- freinage modifié
a- couverture d'assurance perdue (imagines si tu happes un gamin car tes roues débordent et tu paies toute ta vie)
b- immobilisation du véhicule puisque non homologué avec les risques qui s'en suivent...
C'est un peu extrême (a et b) mais la législation a prévu ces cas (a et b)

[TOURANSEIZE]

...imagines si tu happes un gamin car tes roues débordent...

Imagine le mec dans Taxi 4, avec ses chenilles, alors...

[Cédric974]

Voici le rendu des jantes en 19

Avant 8.5/19 ET 42 Pneu 225/35

DSCF0885.JPG (226.64 Kio) Vu 1900 fois

DSCF0887.JPG (246.94 Kio) Vu 1900 fois

DSCF0891.JPG (239.87 Kio) Vu 1900 fois

DSCF0899.JPG (206 Kio) Vu 1900 fois

Arrière 9.5/19 ET 40 ( ET 35 avec cales ) Pneu 235/35

DSCF0888.JPG (240.81 Kio) Vu 1900 fois

DSCF0889.JPG (248.38 Kio) Vu 1900 fois

DSCF0890.JPG (243.32 Kio) Vu 1900 fois

DSCF0892.JPG (232.85 Kio) Vu 1900 fois

DSCF0898.JPG (230.83 Kio) Vu 1900 fois

Les deux

DSCF0884.JPG (246.49 Kio) Vu 1900 fois

DSCF0895.JPG (230.96 Kio) Vu 1900 fois

@+

[Piston]

Super merci ! je sais quoi commander comme pneus maintenant !
Pour une utilisation quasi quotidienne , ça sera parfait !

Curieux ce renfoncement dans la portière au niveau de l'aile j'avais le même que j'ai fait reprendre au carrossier ... je me suis même demandé si mon touran n'avais pas tapé .... ben je vois que non .

En tout cas merci ....le 215 me plaisait beaucoup mais pour un daily , pas top !

[Cédric974]

De rien
Quand on peut aider
@+

[zazounet971]

Une tuerie ces jantes! Je vois bien les mêmes en noir laqué ou mat sur mon toutou

Avec le même rabaissement

[Vw Addict 37]

Hello a tous je m'apprête a acquérir un Touran de 2008 ou plus en 1,9 TDi 105 en version confortline ou sportline avec un pack city
Que pouvez vous me conseiller
J'ai déjà quelques idées de changement de look notamment les jantes je voudrais y mettre les jantes de la G5 R32 en 18'' et des optiques arrières de cross Touran
Niveau confort je sais que le Touran a des efforts a faire de ce coté là dites moi si en 18" cela est dérangeant pour vous et/ou si en 17" ce serait mieux
Et que pensez vous de la photo je ne sais pas encore si je vais le prendre blanc
Et concernant la boite un DSG ou une BM?

d'avance pour vos réponses

[MELR]

Hello a tous je m'apprête a acquérir un Touran de 2008 ou plus en 1,9 TDi 105 en version confortline ou sportline avec un pack city
Que pouvez vous me conseiller

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J'ai déjà quelques idées de changement de look notamment les jantes je voudrais y mettre les jantes de la G5 R32 en 18'' et des optiques arrières de cross Touran
Niveau confort je sais que le Touran a des efforts a faire de ce coté là dites moi si en 18" cela est dérangeant pour vous et/ou si en 17" ce serait mieux

J ai pas eu de jantes en 17 ou 18 mais je trouve pas que le confort du gourdin pose problème. Mais c est question de goût. Je suis malade en scénic par exemple.

Et que pensez vous de la photo je ne sais pas encore si je vais le prendre blanc
Et concernant la boite un DSG ou une BM?

d'avance pour vos réponses

.

Pareil. Le blanc, question de goût.

[Cédric974]

En blanc...juste magnifique...dommage que je n'en ai pas trouvé un au moment de ma recherche...
Ensuite au niveau du confort,cela dépends aussi du type de châssis que tu as,SPORT OU CONFORT,pour les jantes c'est sur que du 17 serait plus confortable que du 18 ( pneu plus haut donc plus d'amortis )
Pour ma part jantes 19P,pneu en 35 et combiné fileté au plus bas avec amortisseurs en tarage sport et bien,rien a redire sur le confort,un peu plus dur que mon châssis confort d'origine même madame ne trouve rien a redire ( Elle n'as meme pas vu la diff,c'est pour dire )en tous cas POUR MOI c'est relativement roulable au quotidien,après tout depends des goûts.
@+

[Vw Addict 37]

Ok bon bah je reste donc sur du 18" alors apres un rabaissement je ne pense pas

[Cédric974]

18 c'est très bien
Ensuite pas obligé de passer direct au combiné,mais 4 ressorts -30 serait AMHA les bienvenue ne serait-ce que pour gommer l'effet 4X4 provoqué par le montage des jantes,à moins que tu ne trouve un châssis sport d'origine...
Ce n'est que mon avis...
@+

[Vw Addict 37]

Tous les avis de chacuns me conviennent j'en prends et j'en laisse aux gres de mes envies

[DOUME]

j'adore....