TouranPassion

Bon anniversaire

bon anniversaire ami A7W

Joyeux anniversaire à toi !!!

à ceux qui ont eu la gentillesse de penser à mon anniversaire.

Et bon rassemblement à ceux qui vont passer une excellente journée le 17 !!

à bientôt...

filexandre a écrit : à ceux qui ont eu la gentillesse de penser à mon anniversaire.

Et bon rassemblement à ceux qui vont passer une excellente journée le 17 !!

à bientôt...

Salut Filipe,

Au moins, est-ce que ton Toutou se porte toujours bien ?

Si tu te souviens on avait presque le même (le Tie-break en Belgique était presque le même que le Match en France). Maintenant, on ne l’a plus, c’est un voisin qui l’a acheté et quand je le vois passer, j’ai toujours un petit pincement au cœur.

Avec le recul, je trouve que même si le lifting V2 donne un look plus actuel, l’ensemble était plus harmonieux sur le V1. C’est ça, moins actuel mais plus harmonieux. Et la couleur reflet d’argent, c’était une couleur qui lui allait vraiment bien. Quand on voit un reflet d’argent VW côte à côte avec un "gris clair métallisé" d’une autre marque, le VW est lumineux et l’autre tristounet.

Porte-toi bien.

Papa4

Salut fil ....
Ca farte ? C'est ce qu'on appelle un passage eclair
Le mythe du posteur fou a disparu

Mon Toutou (désolé d'apprendre que tu as vendu le tien...) a plein de petits problèmes.

Toujours cette histoire de vibrations sur la pédale d'embrayage qui me chiffonne (d'après VW: C'EST NORMAL !!!)

De plus mes jantes hockenneim se sont fait dévaliser de leurs enjoliveurs centraux (11 €/pièce chez VW !!! ). Je vais attacher le Rottweiller de mes parents à une jante !!!

Madame n'a rien trouvé de mieux que de se manger un trottoir avec ma roue avant droite.... je dois voir par en dessous l'etendue des dégâts ASAP

J'ai rayé un plastique interieur en transportant un frigo américain pour rendre service (depuis à chaque fois que je rentre dans mon touran je ne vois plus que cette rayure !!!) :x

Le volant en cuir se révèle d'une fragilité extrème (j'en suis à demander à madame l'autorisation de ne plus porter mon alliance quand je conduis...)

La clim fait toujours clic clic à l'arrêt....

mais bon à coté de ça c'est une voiture tellement formidable (j'ai quand même un petit faible pour le touran 2, je trouve sa calandre mieux fini et plus eloignée d'un CAddy !!!) qui me permets de ballader ma petite famille dans un maximum de confort et de tranquilité. C'est vraiment tout ce que je lui demande au fond !

à bientôt

joyeux anniv'

+1

Joyeux anniversaire

Bon annif le rugbymen

Joyeux anniversaire
Enfin, si tu repasse par ici

Heureux Anniversaire Msieur!!!

Couc à tous,

Mon Touran roule toujours (8 ans, 90 000 km) et il nous a fait sa première grosse panne cet été en vacances au Portugal (Fuite turbo et vanne EGR HS).
Si je suivais les conseils du Forum j'aurais du me battre un peu avec VW, mais le faire à 1800 bornes de distance, être obligé d'expertiser la voiture dans un garage VW à 70 bornes de mon lieu de vacances et voir ma voiture immobilisée pendant X jours, j'y ai lachement renoncé.
Dans mon malheur, j'ai trouvé un garage portugais compétent et efficace qui m'a dépanné en 24h avec des pièces neuves VW et une main d'oeuvre à 19€ TTC de l'heure.
Au total, une douloureuse de 1160 € TTC comprenant Révision complète avec liquide de frein changé, Turbo et Vanne EGR. Sans compter la voiture complétement aspirée et lavage soigné. Ah si les garagistes français voulaient se donner la peine...Etant tombé sur quelqu'un de bien j'en ai profité pour revenir avant la fin de mon séjour pour lui demander un devis sur un petit dégât consécutif à la recontre malheureuse entre le soubassement de mon Toutou et une borne anti-stationnement en béton (mouloure sous portière arrière gauche, devant le pneu).
Après quelques coups de fils, il me dit que volkswagen lui vend la moulure à 260 euros et qu'il trouve que c'est beaucoup trop cher. Il appel son carrosier, son peintre, font le tour du problème et me dit :"écoute, tu nous la laisse, on refait la pièce et je te dit combien tu me dois si t'es content du boulot". Retour le surlendemain, moulure et peinture comme neuve, facture à 180 euros... le carrosier m'annonce qu'il a passé 5 h à refaire la pièce à l'ancienne sur une machine à rouleau d'un autre âge... voilà ce que j'appelle un carrosier, un gars qui répare, pas un simple monteur qui se contente de monter les pièces d'origines fournies par le constructeur.
Pour info, le garage Chardon Saint Thibault dans le 77 m'avait fait un devis "au doigt levé" de près de 1000 € "et encore faudra voir ce qu'on trouve en démontant..." Un autre monde, j'vous dis

Bonne continuation à tous!

Bonjour filealex
Bah oui fait la du coup ca fait loin pour allez faire l'entretien pour nos toutou

Hello filou !!
Content d'avoir de tes news.
Pour le turbo, 8 ans 90 000 km faut pas espérer grand chose de VW, tu as bien fait. D toutes façons, à 2000 €le trubo, même avec 50%; tu aurais payé plus que ce que tu aurais payé (et encore sans révision et sans Liquide de freins) !! donc no regrets