TouranPassion

Si tu est obligé de changer autant prendre des combinés filetés réglable à ton gout ... tu pourra donc jouer sur le rapport conduite/confort ... Y'en a qui se règlent de -20 à -65 je crois donc - 20, c'est léger et un bon compromis pour la conduite.

Ou bien simplement ajouter des ressort -30 avec les amortisseurs.

23raisons a écrit :Si tu est obligé de changer autant prendre des combinés filetés réglable à ton gout ... tu pourra donc jouer sur le rapport conduite/confort ... Y'en a qui se règlent de -20 à -65 je crois donc - 20, c'est léger et un bon compromis pour la conduite.

Ou bien simplement ajouter des ressort -30 avec les amortisseurs.

j'opterais plutot pour les ressort -30 eibach si nécessaire après changement des amortisseurs d'origine qui on 82000kms dans les jambes par des bilstein B4

compromis confort/tenue de route/budget excellent comparé au filetés bcp plus cher et surtout bcp plus ferme

Quelqu'un saurait ou trouver le bas de pare choc avant de la photo ... juste Wow ... Je le voit souvent sur des touran allemand mais jamais trouver le kit.

Et le bas de pare choc arrière aussi du touran argent... sobre par rapport aux kit style r32...


Il est vraiment terrible ce blog japonais ... En mode fast & furious !

alalalaaa le gris argent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! terrible le pare choc!!!! et les leds du plus bel effet

les jantes 19, la double sortie!!! bref un régal c'est propre

Ouais, y'a souvent du tuning too much, mais là c'est propre... vraiment un coup de coeur les bas de parechoc av et ar ...

23raisons a écrit :Ouais, y'a souvent du tuning too much, mais là c'est propre... vraiment un coup de coeur les bas de parechoc av et ar ...

ils excellent dans tout ces japonais, je suis sur le blog c'est terrible chaque fois que je vois ça je me prend une claque!!!

si je compare mon toutou a a ceux là ben j'ai encore du boulot avant d'en arriver là

C'est vrai, bon compromi je pense...

23raisons a écrit :C'est vrai, bon compromi je pense...

+1 pour les BPC, carrément cool

Pour le spoiler avant du touran bleu, c'est tout simplement celui de vw ! 1T0071609A GRU à 362,00 EUR Et pour l'arrière, le kit SRS, je crois. car tu peux l'avoir avec les différentes sorties.

Pour l'avant, j'avais trouvé ça sur un autre topic, mais VW se font plaisir sur les prix
Pour un simple bas de pare choc

L'arrière n'est pas exactement le SRS... celui-là est plus sobre, moins tuning quoi ...
Mais ces japonais sont de vrais mac gyver du tuning, il se pourrait qu'il soit fait maison.

Sinon je suis tombé sur ça sur Ebay.de: par Ingo Noak Tuning ( 400 roros )

Comme la plaque l'indique : TUNING !!!

J'aime bien les touches tuning mais quand ça reste proche de l'original...Je ne compte pas faire de rasso en allemagne
Je préfère de loin nos calandres CROSS ...
Le bas de PC suffira largement...

il ressemble au PC avant de golf 6 gti

c'est aussi ce que je trouve dommage sur le V3, c'est de perdre la calandre chrome centrale et la calandre cross.

Mais pour ceux qui apprécie le nouvel avant, c'est une solution.

Quand au tuning, justement je pense avoir posté où il faut !

ce taille basse de folie sur le gris

une bien belle machine

salut a tous ,comment se nomme ces si belles jantes?

de quelles jantes ??

Bonjour,
je voudrais votre avis , j envisage de quitter le 18 pour passer en 19.
Je suis allé chez Audi aujourd hui et je voudrais prendre les jantes de l'audi S5 en 19 ( pas en 20 car a 1600 euros la jante,ca pique un peu,lol)
le 19 est bien plus abordable à 800 euros la jante....Apres je les touches pas ce prix la non plus , ils me les brades.
Je voulais savoir surtout si ca passe sur nos touran du 9X19 ET 33 sachant qu actuelement je suis monté en 8X18 ET 31 à l'avant et 9X19 ET 35 à l'arriere.
Et je voudrais savoir aussi si on peut mettre une monte en 235 à l'arriere et 225 à l'avant sachant que ces des jantes qui a l'origine sont montées en 255/35/19

2 cross V2 l'un avec extensions peintes calandre noir et jantes "stock", l'autre en 235/35/19.

J aime bien l ardoise comme ça mais j aurai mis une calandre toute chromée...

MELR a écrit :J aime bien l ardoise comme ça mais j aurai mis une calandre toute chromée...

Un peu d'accord avec toi, ou alors je crois qu'avec les feux chromés ça hésite entre 2 styles,
avec la calandre noire il devrait remplacer ses optiques par des plus noirs, genre ci-dessous...

[quote="Néosis"]Pour le spoiler avant du touran bleu, c'est tout simplement celui de vw ! 1T0071609A GRU à 362,00 EUR salut est ce que qqu'unqait si c'est le même pour un V1??
merci d'avance...

Monster a écrit :

MELR a écrit :J aime bien l ardoise comme ça mais j aurai mis une calandre toute chromée...

Un peu d'accord avec toi, ou alors je crois qu'avec les feux chromés ça hésite entre 2 styles,
avec la calandre noire il devrait remplacer ses optiques par des plus noirs, genre ci-dessous...

Capture d’écran 2011-12-30 à 11.51.19.jpg

entierement d'accord avec vous deux c'est tout ou rien , en tout cas , les extensions peint ton caisse ca claque !